Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #2471   10.03.2010, 21:07
По умолчанию
37-40 - компрессия отличная;
32-36 - компрессия хорошая;
30-32 - компрессия нормальная;
28-30 - компрессия удовлетворительная;
менее 28 - компрессия слабая, обычно при таких значениях я запрещаю загонять автомобиль в сервис осенью и зимой, чтобы в дальнейшем не возникали вопросы:"Почему автомобиль не заводится на холодную, почему двигатель троит и так далее?"
http://autogear.ru/toyota_repair/diesel/3965/
27-30 - компрессия отличная;
22-26 - компрессия хорошая;
20-22 - компрессия нормальная;
18-20 - компрессия удовлетворительная;
http://www.powercar.ru/auxpage_diagn...ssija-dizelja/
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #2472   10.03.2010, 21:10
По умолчанию
Сообщение от О Х О Т Н И К Посмотреть сообщение
КОГДА РАЗГОВАРИВАЛ С ДИЗЕЛИСТОМ КОТОРЫЙ МЕРЯЛ-Я ЕМУ ТОЖЕ САМОЕ СКАЗАЛ ЧТО КОМПРЕССИЯ ОКОЛО 30 ДОЛЖНА БЫТЬ-ТОГДА ОН ОТКРЫЛ ВОЛШЕБНУ КНИГУ-Я ТАК ДУМАЮ ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ ПО ДИЗЕЛЯМ И-НАШЕЛ ТАМ РД28 ДВИГАТЕЛЬ-И ЦИФЕРКИ КОМПРЕССИИ БЫЛИ 22ОЧКА
А НА СЧЕТ 30-ОН СКАЗАЛ ЧТО ЭТО НА КРУЗЕРАХ
ПО ЧЕМ КУПИЛ-ПО ТОМ И ПРОДАЛ...
22-это степень сжатия,скорее всего.
Ответить с цитированием
О Х О Т Н И К вне форума О Х О Т Н И К    
Начинающий клаббер
Откуда: М О-ТАЛДОМСКИЙ Р.Н.; Авто: ПАТРОЛY61-99Г.В.RD28
Старый #2473   10.03.2010, 21:26
По умолчанию
возможно...но что мне делать?
силы кончаются воевать с машиной...
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #2474   10.03.2010, 21:43
По умолчанию
Сообщение от О Х О Т Н И К Посмотреть сообщение
силы кончаются воевать с машиной...
Территориально я там понимаю Вы в московской области живете. Спрашивайте москвичей про хороший дизель сервис.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #2475   10.03.2010, 21:44
По умолчанию
может вообще верхняя крышка тнвд померла
Ответить с цитированием
О Х О Т Н И К вне форума О Х О Т Н И К    
Начинающий клаббер
Откуда: М О-ТАЛДОМСКИЙ Р.Н.; Авто: ПАТРОЛY61-99Г.В.RD28
Старый #2476   10.03.2010, 22:10
По умолчанию
Этой зимой температуры были низкие.заводился без проблем.даже на градуснике в машине видел-31 завелся легко.и поехал заводить кия соренто новая-дизель.и галопера второго тоже дизель.
Машина у меня зимует на улице-думаю если бы компрессия была бы плохая-то сомневаюсь что она заводилась бы в такие морозы.

это такой блок электронный на тнвд?

Последний раз редактировалось jvr, 10.03.2010 в 22:12. Причина: один автор
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #2477   10.03.2010, 22:12
По умолчанию
Нужно поехать в любой другой сервис и попросить померять компрессию при вас, в килограммах на см. кв., и не курить нервно в сторонке, а смотреть чего и как происходит. Дальше уже делать выводы.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #2478   10.03.2010, 22:13
По умолчанию
И сьезди ,если будет возможность к Алексею(Лехаха) в Москву,номер тел в важных темах,он думаю поможет

Последний раз редактировалось jvr, 11.03.2010 в 17:52.
Ответить с цитированием
О Х О Т Н И К вне форума О Х О Т Н И К    
Начинающий клаббер
Откуда: М О-ТАЛДОМСКИЙ Р.Н.; Авто: ПАТРОЛY61-99Г.В.RD28
Старый #2479   10.03.2010, 22:14
По умолчанию
был я в хорошем сервисе-сняли тнвд-настроили на стенде-уехал-через какоето время ве становится на свои места
исправлюсь-первый день-учусь-извиняйте...


если чесно эта крышечка на тнвд мне давно уже покоя не дает-были мысли что в ней дело...

как только это проверить?если на стенде все хорошо-показывает...

Последний раз редактировалось О Х О Т Н И К, 10.03.2010 в 22:37.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #2480   11.03.2010, 07:41
По умолчанию
Выход есть....звонок к Другу
При таком комплексе проблем, зацикливаться на компрессии и сжатии не стоит.
Машина пожилая, да ещё с историей.... Но поднимать надо. Так что в одни руки и желательно что бы они росли от куда надо...
А то ещё к официалам поедешь
Удачи
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook