Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #2461   27.09.2014, 09:15
По умолчанию
Радон, грустно это, когда люди думают что раз не пьет, значит закодированный... Просто не вижу ни смысла ни здоровой логики что бы убивать себя различными ядами (алкоголем, табаком и т.д.)
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #2462   27.09.2014, 10:49
По умолчанию
+100 раньше то я выпивал,но уж 8 годов ни ни,курю только ...
А вообще жизнь это яд,женщины это яд..
Подскажите какое масло лучше залить в двигатель после полной капиталки?зима у нас максимум -35
Больше редко..

Последний раз редактировалось seonneon, 27.09.2014 в 11:00.
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #2463   27.09.2014, 14:27
По умолчанию Тнвд
мужыки на тнвд стоит какая-то хрень она в при сбросе газа плавно придерживает крепление тросика. То есть обороты до холостых медленно падают. Как на бензиновых двигателях с кондеем ступенька . Может ее снять?
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2464   27.09.2014, 22:25
По умолчанию
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
лучшепо сувениру хорошему
Я предпочитаю за спасибо и взаимовыручку. Не пью только водку с 97года, а другое редко и почутьчуть.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
двигатель после полной капиталки?
На обкатку пожиже.

Сообщение от Kroveljik Посмотреть сообщение
на тнвд стоит какая-то хрень она в при сбросе газа плавно придерживает крепление тросика
Это демпфер. Чтобы переключение передачи мягче проходило. Думаю ели работает, то нестоит убирать. У меня такаяже штука электронно организована.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
,курю только
Я курить недавно завязал. Сейчас понимаю что лучшебы и не начинал. Тяжело было бросить, а надо уже было.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 27.09.2014 в 22:25. Причина: Добавлено сообщение
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #2465   30.09.2014, 18:37
По умолчанию
Застучал sd33t, кто капиталил, сколько по деньгам? Или контрактный искать?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2466   01.10.2014, 08:36
По умолчанию
Chellenger, многие капиталили, ничего страшного...все делается.
По деньгам зависит от масштаба ремонта. Единственное клапана на него не из дешевых и ждать...
Контрактный сд это невидаль да и гумно все эти контрактники, сделай свой и будь спокоен.
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2467   01.10.2014, 08:43
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Контрактный сд это невидаль да и гумно все эти контрактники, сделай свой и будь спокоен.
Я бы поосторожничал на счет этих высказываний,Вить?У нас на форуме есть парень который поставил контрактник,пока писка не слышно.....а на счет капиталки всё описывал "Злой",в "старой"теме,и в "Драйве"тоже кажется отписывался.....
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2468   01.10.2014, 08:57
По умолчанию
Радон,
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
пока писка не слышно
не заводиться?
нее, я пасс таких двигунов, наигрался.
тем более с сд... что там могло такого произойти, что сразу контрактник?
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #2469   01.10.2014, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
что там могло такого произойти
Один котел(3-Й) не работает, стучит коленвал. А было все так: собрадся я за грибами/каштанами прокатиться. Проверил масло - не хватало 5 мм до верхнего уровня -долил поллитра и поехал. Там дорожка - все время подьемы, местами жестковатые. На одном из подъемов чувствую - тяга чуть пропала, и солярой завоняло, но так как там не остановиться никак - доехал до верха. Перед самым верхом и услышал тук-тук. Оставил машину, прошелся по лесу пару часов. пришел, завел - стука нет, но один цилиндр не работает. Приехал домой, позвонил мотористу, тот сказал - завтра. Подъезжаю к нему, на подъеме газую - стучит. Стук вроде как вверху, но моторист слухачем послушал. говорит внизу, снимай поддон. Начал сливать масло - где-то поллитра стекло. Я аж ковырять слив начал, думал что-то попало. Видно на подъеме вылилось все через коренной. Проехал примерно 30 км, из них километр по дороге.
Движок заводится, едет, стучит на повышенных оборотах, не работает 3й цилиндр (так и непоняли, почему). Оттянул домой.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2470   01.10.2014, 11:08
По умолчанию
Chellenger, гадание на кофейной гуше ... вскрытие покажет
у нас было на турбе, что 4 поршень размазало по стенкам
вапще, хочу заметить турбы сд как то имеют такую особенность резко кончаться
если чего там надо будет, маякни, наскребем
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook