Все о 160/260 Патруле

[ЛЁХА-74]

реле свечей

Реле свечей на моём две шт. и стоят они на аккум. полке спереди (т.е. между аккум. полкой и фарой).

[Кент-152]

Сообщение от Радон Привет!Иранец с L 28?.......номер рамы под передним правым(пассаж)крылом в 10-12см назад от переднего кроншт. крепления кузова к раме

Спасибо,запейсал в блакнотег, посмотрю как только смогу увидеть коня... бли не найду ПТСку где двигатель записан... но точно ,что не L28 А если не он то что делать? иранского пихла думаю не найду

[ЛЁХА-74]

Инфа для Нижегородцев. У нас тоже завёлся разборщик Патрулей. Тел. 8-920-072-45-43 в Чкаловске.

[Кент-152]

kokan,

Сообщение от kokan Приветствую земляка. Незнаю где ты такие цены взял? В Нижнем на разборках вообще по патрулям ничего нет. А за 90 если только без доков

Летом прошлым , знакомый взял трехдверный патрол, год не помню(1980-85), с круглыми фарами, дизель... белого цвета с кучей ненужных ляляек(какие то сельские отбойники-кенгурятнико-ежатники )), дизель(обьем тоже не помню, не очень интересно было) но цену в 90 тр и звук дизеля запомнил )))) звук дизеля на холодном ...заглушал звук трактора т-150 ))) да и на прогретом не лучше ))) вроде до сих пор ездит, только зимой проблемы с запуском были, точнее запуска небыло (наверное компрессия где то потерялась ))) ) а так нормальненькая, пыхтит... вообще то после его машинки,я и задумался,а не восстановить ли батькин патрол... кстати, в поза-поза-позапрошлом году(2008) ездил туда и сняв оборваный шатун (дабы оценить ущерб)(поддон еще отцом был снят)... решил крутануть движок стартером... и движок завелся... работал несколько секунд... ))) я правда сначала его облил какой-то жижей на основе эфира и керосина из аэрозольного баллончика...(типа отмыть от масляных соплей) и в карбюратор,наверное, попало немного... с полоборота схватил!!! вот это техника! А после осмотра стенок цилиндра , понял ,что это пихло я не сделаю... Еще порадовало переднее пассажирское сиденье ,оно оказалось двухместным... я таких раньше не видел. По номерам списанным с таблички определили,что производитель Иран. сейчас уже не вспомню(найду ПТС, точно скажу) какой двигатель, но когда искал его по номеру ничего не мог найти и забил на это дело, а недавно разговорился с ниссанолюбителем и он по описанию двигла сделал вывод что стоит L28, с чем я и согласился... хотя точно помню ,что в ПТС не этот номер записан...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ЛЁХА-74 Инфа для Нижегородцев. У нас тоже завёлся разборщик Патрулей. Тел. 8-920-072-45-43 в Чкаловске.

Мерси, взял на заметку .

[Радон]

Сообщение от Кент-152 что не L28 А если не он то что делать? иранского пихла думаю не найду

эЛька похожа на Р40,и востановить можно...посмотри как капот откроешь с левой стороны,рядом с креплением двс,площадка,там номер движка и у моего стоит буква Р,непомню цифра 40 есть или нет,завтра гляну.А у соседей в барахолке недавно продавали Р40,его чуть незаклевали,сказали что за эти движки щас денег неберут,отдают даром,вообщем покупатель вроде ненашелся,продаван кажется москвич был,поробуй поищи поиском.Сайт Ниссан 4х4,барахолка.Пробегись по теме,Олега фотки по мотору посмотри,похож,нет
Ребята,нас ща много и хочу спросить(в теме купить-продать писать смысла нет,там все модные и диски такие неставят)Ни у кого лишнего комплекта дисков(железо) незавалялось на обмен,мне нужны r16х8 6х139,7 ЦО110 ЕТ от-5до-15,у меня на обмен естьr15,по желанию выкрашу в любой цвет

[Кент-152]

Спасибо, только я посмотреть пока не смогу буду звонить друзьям ,что бы срисовали номер(сам не догадался списать) Патрол от меня в 3000 км, в тюменьской области (там батька жил) ))) сдается ,что и ПТС там оставил (все перерыл дома не нашел )

[Tai Geddar]

Радон, Радик, я так понимаю тебе нужны штаные патроловские диски?? у меня комплект есть, с красотой правда бардак, видимо предыдущих хозяин пытался красить, вышло уныло..
в общем комплект есть, надо только сдернуть с него унылую резину (с ней отправлять смысла нету, весу добавит, а толку ноль) если надо - я до 7го мая в России, потом в отпуск укачу...

[Радон]

Сообщение от Tai Geddar тебе нужны штаные

О,Антон,привет!Куда пропал?Нет не штатные,штатные узкие или 6 или 7 дюймов,и вынос 0,такие у самого 2шт.есть....спасибо за предложение.

[Олег34]

Мужики . Наши штатные с офигенным плюсом . Если мне память не изменяет +30 минимум .
Леха -74 . Да , они чуть полнее , но так на то и сайлент - блок . Вдавливал прессом , без проблем .
Отличить Л-28 от П-40 очень не сложно . Если глянуть на мотор с переди , то ( не вдаваясь в подробности ) трамблер на Л-28 будет сразу за вентилятором на правой стороне.
А на П- 40 он будет в районе пятого цилиндра с левой стороны мотора.
ВИН у иранца будет короткий.

[Кент-152]

Сообщение от Олег34 Отличить Л-28 от П-40 очень не сложно . Если глянуть на мотор с переди , то ( не вдаваясь в подробности ) трамблер на Л-28 будет сразу за вентилятором на правой стороне. А на П- 40 он будет в районе пятого цилиндра с левой стороны мотора. ВИН у иранца будет короткий.

Да, по памяти так и есть... трамблер ближе к кабине расположен... На форуме 4х4 нашел такой (п40) на запчасти. Возникает вопрос: на иранские двигатели вообще есть ремонтные запчасти (кольца,втулки,сальники ,вкладыши и т.п.) ?