Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #2421   19.12.2012, 09:40
По умолчанию
Ура, заработала! В смысле эбер после переустановки. Сажусь в тёпленького Патруля. Даже лето вспомнил
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #2422   19.12.2012, 10:52
По умолчанию
AD Patrol:
Предел фильтруемости.
Lonjeron:
Жень, я в прошлом году в Камском Устье при -18 с ветром 15м/с через пару дней открыл капот и глянул на топливо (благо трубки все сииликоновые), подсветив снизу фонариком. Топливо было мутное. Включил проточник и бандаж на фильтре, завёл машину на прогрев и наблюдал... сразу после проточника текла абсолютно прозрачная и жидкая соляра, а на входе кисель. Посему в крайних и экстренных случаях, думаю поможет или облегчит. По крайней мере в том году с работы на летней ехал и тупил, но с включенными подогревами, а без них тупо глох!

Добавлено через 2 минуты
ALEksand :
Арктика до -50 вообще-то. Или у вас своя Арктика?
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!

Последний раз редактировалось GZAR, 19.12.2012 в 10:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2423   19.12.2012, 11:45
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
мой набор на зиму
У меня на зиму есть гараж, электроподогревы общей мощностью 170 Вт, фильтр сетка на входе в ФТО с термодатчиком и примотаный к шлангу печки. Ну и запас 40 литров реально зимней саляры "на случАй какой тревоги".
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #2424   19.12.2012, 12:40
По умолчанию
Вчера залил пол бака соляры на Газпроме,по документам прокачиваемость -33,сегодня вроде без проблем.
Ответить с цитированием
VanVin вне форума VanVin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Y61
Старый #2425   19.12.2012, 13:16
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
ТНК!
В Москве. Как дальше с этими заправками не знаю... В общем стал мониторить топливо загодя и в -5 у них соляр был до -26. Сейчас до -29. Завожусь пока без присадок и подогревов, чего и всем желаю!
Тоже ТНК, на выезде из Переславля-Залесского в сторону Москвы. Заправлялся в -3, заводился потом в -19 после недельной стоянки авто. Без проблем.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2426   19.12.2012, 13:38
По умолчанию
Сообщение от dnd Посмотреть сообщение
классную заправку лукойл с недорогим топливом в Тверской области
Недорогое топливо это не про лукойл. А если это ещё не в городе а на трассе, те две заправки вообще неизвестно какое отношение к лукойлу имеют. Лука у нас раньше славился тем, что соляр на нём не бодяжили бензином. Если летний то как есть летний и продают. Хош антигель, хош бензин плюхай. По сертификату то понятно зима у них уже в сентябре настала.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #2427   19.12.2012, 14:03
По умолчанию Замерз
Тд 42 атмосферник не завелся. два дня подряд . В итоге заводил на веречвке.
Соляра зимняя, купленная на Лукойле превратилась в холодец.
А ведь перед тем как залить несколько раз переспросил , точно зимняя ?
И с дуру не добавил антигель. Бак был залит под завязку. Хреново..
Замерзает масло в коробке , тоже гады , наверное нарвался на подделку. Первая дизельная машина, первая зима и зверский гиморой... Не ожидал ))) что бубны надо не только в руки, а еще и под ноги подкладывать..
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #2428   19.12.2012, 14:27
По умолчанию
Заправляюсь на Несте и всегда бадяжу с антигелем неверю ым да и на душе споконей .
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
StVK вне форума StVK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, Сыктывкар; Авто: Patrol Y61 3.0D 2003 г.в, ручной
Старый #2429   19.12.2012, 14:32
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Или у вас своя Арктика?
Да, тут своя Арктика: "Предельная температура фильтруемости у данного вида топлива составляет -32 °С и ниже". В прошлом году с большой помпой выпустили
Ответить с цитированием
Noen вне форума Noen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan Patrol U61, 2006, 3",Cup9,5,сепар, вебасто
Старый #2430   19.12.2012, 15:46
По умолчанию
Вот и я нарвался. В выходные рванул в Рязанскую, на охоту. Из дома ехал на Лукойле - полет нормальный. За Касимовым, пос.Приокский на ТНК долил 50л зимнего, по словам оператора до -26, с антигелем. Оставалось до места 140 км, время 23-30. Температура -17. Через десять км первый чих-пых на скорости около 100. Далее хуже. Включил бандаж, на несколко минут хватило и опять дёрганье. В общем доехал, когда уже на 30 км дергался. На след. день снял фильтр и сломал нижнюю пробку, когда откручивал газовым ключем. Новый фильтр всегда с собой, а что толку то. Хорошо ехали местные ребята, дальнобои, в Моск.обл. Заказал им, дал фильтр старый с этой пробкой. В общем не нашли, а подобрали от Хундай грузового. Он без нижнего слива, а по резбе и площадке подошел. Слился, разогрел ДТ, добавил керосин и антигель. Завелся и доехал. Теперь надо родной фильтр на место водрузить. Кто нибудь знает, какой номер у этой пробки с краном ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook