|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 2421
29.10.2014, 14:42
|
|
На шиномантажке потеряли одно кольцо которые в литье. Прикрутили как есть. Как бороться с этим. Отдельно не продаются. Может гайки какие специальные есть?
|
|
|
# 2422
29.10.2014, 14:55
|
|
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|
# 2423
29.10.2014, 15:18
|
|
Alex340,
Спасибо!!!!
|
|
|
# 2424
29.11.2014, 11:57
|
|
Сообщение от GOGUS
Стоковая - это конти? Если она - то езжай на ней. В россии поаккуратней, а как выедешь в европу - там тепло.
Эта резина идиальна при около 0 температурах - и полное Г - при летней погоде.
Любая мягкая липучка будет плыть при Т > -5 C - жарко для нее.
|
Странно, я всё время думал, что зимняя резина начинает работать от +5. А летом конти меня не разочаровала и на юге Черного моря и по дороге со средней скоростью 95 км/ч. Может я чего не понимаю? Объясните!
|
|
|
# 2425
29.11.2014, 20:31
|
|
Сообщение от biseal
Странно, я всё время думал, что зимняя резина начинает работать от +5. А летом конти меня не разочаровала и на юге Черного моря и по дороге со средней скоростью 95 км/ч. Может я чего не понимаю? Объясните!
|
Вы мыслите категориями. А надо по конкретной модели и конкретным условиям:
1. На штатном конти чтоив дождь что на сухую - любое экстренное торможение превращается в слалом, причем в дождь - ощущение что еще быстрее начинает ехать
И это не от того, что машина тяжелая и т.п. - А просто резина овно.
При температуре ниже +5 - она становится ничего. Но лед и каша - противопоказаны напрочь.
2. Если мыслить категориями, как Вы, то зимняя европейская резина (читай м+с, читай у нас почти летняя) - действительно работает отт +5 - расчитана на прохладный и мокрый асфальт. А резина скандинавского типа ( как липучкка так и шипы) в теплую погоду не пригодны так как супер мягкие. Я для себя ставлю порого от -5 и ниже.
|
|
|
# 2426
01.12.2014, 05:51
|
|
Кто катал Toyo Open Country IT 265/65/17 112T шип или Pirelli Winter Ice ZERO 265/65/17 112T.какая получше
|
|
|
# 2427
01.12.2014, 07:32
|
|
Сообщение от XANT 086
Кто катал Toyo Open Country IT 265/65/17 112T шип
|
Катал и до сих пор катаю. Уже седьмая зима. Претензий нет. Но сравнить не могу, т.к. с
Сообщение от XANT 086
Pirelli Winter Ice ZERO 265/65/17
|
не знаком.
|
|
|
# 2428
01.12.2014, 08:57
|
|
Какую то пирелли шиповку катал на пате. Прямики, т.е. старт стоп очень хорошо, но боковое скольжение совсем не держит. идеальная резина для дрифтунов.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 2429
01.12.2014, 14:09
|
|
Сообщение от GOGUS
зимняя европейская резина (читай м+с, читай у нас почти летняя) - действительно работает отт +5 - расчитана на прохладный и мокрый асфальт.
|
Гогус, спасибо за разъяснения. У меня с машиной досталась как раз м+с. Весь в сомнениях насчет нее.
Зимой у нас температуры обычно положительные, 99% времени дороги в асфальте.
Внезапные заморозки могут захватить в пути, на перевалах. На этот случай кинул под заднее сиденье браслеты-цепи Гризли, на ведущую ось, по 3 шт. на колесо.
|
|
|
# 2430
01.12.2014, 22:57
|
|
Вроде это и мишка - должна быть хорошая - она просто АТ - НЕ шоссейка. А браслеты это только для снега - и лучше пока ничего не придумали. А для льда - шипы, но не знаю насколько будет хорошо в 99% эксплуатации вашей при положительных температурах и асфальте....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|