![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2421
13.05.2015, 12:07
|
|
Картер - кожух не суть. Суть в том , что на КПП и Атласа и 160-161х патрулей , колокол - это отдельная деталь. В случае замены мотора , её не надо отдельно покупать. На атласе , кстати , КПП точно такая же , как на наших 160х . Только крышка без мешалки , с тросом. Взаимозаменяемая с нашей крышкой.
Зы , про ТД-27 взамен Л-28 , своего мнения не изменю. Ездил на ТДшке- унылое , тяжелое , говно. Не едет совершенно. Но расход в чачах , да , меньше. Терраху как то еще перемещает в пространстве , патруль для него , откровенно тяжел. ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2422
13.05.2015, 12:19
|
|
Сообщение от Олег34
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) патруль для него , откровенно тяжел
|
Поэтому завод Ниссан Иберика с 98 года выпускал 260-е патрули всех модификаций с тд27т? ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2423
13.05.2015, 12:19
|
|
Олег34, ты на атмо ездил? На твой взгляд турбина картины не сильно изменит?
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2424
13.05.2015, 12:23
|
|
Турбовый , это другая история. Но мы то , про атмосфеный говорим . Так зачем сравнивать - несравнимое?. Это как РД-28 и РД-28Т. Совсем разные моторы . Рекомендую попробовать.
Добавлено через 1 минуту
Soomf, Турбовый ТД приблизится по динамике к Л-28 близко . Но КАКОЙ СМЫСЛ менять нормальный мотор , на точно такой же по характеристикам ?? Где логика то ? Я вот менять буду хоть на заведомо более мощьный и моментный. Но на равный то , зачем ??
Последний раз редактировалось Олег34, 13.05.2015 в 12:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2425
13.05.2015, 12:26
|
|
Олег34, мой при ближайшем рассмотрении дал понять что жить особо не хочет, а тут есть шанс взять ТД27Т почти в идеальном состоянии
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2426
13.05.2015, 12:31
|
|
Олег34, вопрос изначально о турбодизеле стоял.
Турбовый тд27т будет моментнее л28 и максимум момента будет достигаться на более низких оборотах. Так что, в условиях дохнущего л28, тд27т - отличный выбор.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2427
13.05.2015, 12:35
|
|
svante sturre, ну и конечно разница в расходе не может не быть приятной, ТДха кушает от силы 10ку, Л28 же, в таком виде в каком он у меня есть, примерно 16
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2428
13.05.2015, 12:40
|
|
Пардон! Не углядел , что про турбовый изначально речь.
Зы , не обольщайся про " от силы 10 литров " . Расход будет больше. Около 12.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2429
13.05.2015, 12:43
|
|
Олег34, даже если и так, это ощутимо меньше
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2430
13.05.2015, 18:56
|
|
Soomf, ставь газ и про расход ваще забудешь как про страшный сон
Добавлено через 1 минуту
кстати у нас еще 80 бенз продается даже так его стоимость радом не стояла со стоимостью солярки. Плюс ко всему ни чего не парафинется и не перехватыват в первые морозы.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Последний раз редактировалось Day_moon, 13.05.2015 в 18:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|