Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #2411   18.03.2012, 04:20
По умолчанию
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
еслиб не было смысла, в герметизации, разрабы не тратили бы время на резиновую заглушку (внизу для регулировки винтом)
Само собой изоляция от внешней среды - это хорошо. Вот только технически очень трудно исполнимо. Трение заставит сгореть или стереться любой уплотнительный материал за несколько первых км езды в лучшем случае. В худшем это дело намотается на фланец, что-нить погнет или порвет. Нужно обеспечивать постоянную смазку и при этом чтобы она не попадала внутрь барабана. Оно тебе надо?
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2412   18.03.2012, 08:49
По умолчанию
Сообщение от Злой Посмотреть сообщение
Оно тебе надо?
Правильный совет!......Не мешай машине работать....кулибин
Патруль в и стоковом варианте шикарный внедорожник,узкоглазые очень неплохо его продумали.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2413   18.03.2012, 18:16
По умолчанию
Радон, Судя по мануалу у всех наших карбов фамилия ДАФ

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Nissan...Chapter_EF.pdf
Ссылка 1980 04

Последний раз редактировалось Олег34, 18.03.2012 в 18:31.
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #2414   18.03.2012, 19:30
По умолчанию
А что это за приблуда, стоит -левый брызговик за фарой?
P1000659.JPG
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #2415   18.03.2012, 21:01
По умолчанию
подскажите на y260 не лифтованый станут шины 31/10.5/15
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #2416   18.03.2012, 21:57
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
подскажите на y260 не лифтованый станут шины 31/10.5/15
встанут без проблем
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #2417   18.03.2012, 22:24
По умолчанию
закончил клеить колодки
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0226.jpg (69.5 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0227.jpg (65.1 Кб, 38 просмотров)
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2418   18.03.2012, 22:41
По умолчанию
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
закончил клеить
Максим,а что за клей,какие отзывы
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #2419   19.03.2012, 00:03
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
а что за клей
спец клей, в магазине не продается, берут только СТО и пром предприятия, назначение- приклеивание фрикционного материала к металлу (основное), а там погугли, BC 10T
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2420   19.03.2012, 12:55
По умолчанию
Мы клеили эпоксидным клеем с запеканием в муфельной печи при Т около 120-160гр. Не помню уже точно параметры. Результат крайне положительный. Когда был дефицит запчастей у меня газели на таких ходили. Сейчас смысла для себя не вижу совершенно. Комплект колодок на нашу от 1500р.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook