у меня японка, 2008 года. Первый раз красили капот через 4 месяца. Я спросил почему менять не хотите - они говорят, что смысла нет. Опять зацветет и это официальный дилер. Через 1.5 года опять зацвела. Дилер опять признал гарантийным случаем. Вот жду, правда уже замены капота.
Проблем не в ЛКП, а в качестве металла отдельной запчасти. Крылья - один производитель, капот другой - кто там, Донгфенг в Китае или еще кто.
На русские теана запчасти, как мне по большому секрету, дилеры сказали приходят уже с другого завода + толщину ЛКП увеличили. Тебе, alecpon крупно повезло, что не цветет. У моего коллеги та же фигня. Вместе покупали, цвет одинаковый, правда он мотается по трассе целыми днями, а я езжу на своей редко, в городе. У меня за 2 года пробег всего 28000. А пузырения больше у меня, а не у него. Так что это не от стиля езды.
А меня была ауди а6 с5/ мотался на ней каждый 2 недели москва питер. сколов было хоть отбавляй - но ни одного пузырения за 3 года. вот сам и решай
|