Какое масло залито с завода, замена масла.

[Boxxer]

Сообщение от Polarstar Т.е. у нас всесезонное масло 5w40 Nissan оригинал ?

Получается что так, хотя сам не очень доверяю этому маслу, по началу тоже хотел перепрыгнуть на 5W30, но затянулось как то, в общем забил, тем более что дизельного тарахтения пока не наблюдалось. Пробег почти 35000км, менял масло уже 6 раз (как бы не 7) все в норме, жора нет, на щупе чистое. Посему успокоился...

[Prezident]

Сообщение от Boxxer Пробег почти 35000км, менял масло уже 6 раз (как бы не 7) все в норме, жора нет, на щупе чистое.

Добрый день! По какой причине так часто меняете масло? Я правильно понял, что используете 5W40 вместо рекомендованного мануалом 5W30?

[Boxxer]

Сообщение от Prezident По какой причине так часто меняете масло?

Нет ни какой причины, так..., для себя..., да и масло "халявное", как говорится кашу маслом.....
Да, использую 5W40 KE9009-0042

[Fan_co]

Сообщение от Prezident Я правильно понял, что используете 5W40 вместо рекомендованного мануалом 5W30?

Я тоже влезу
У официальных дилеров на сайте (например, здесь: http://www.auto-center.ru/tehcenter/to/) можно посмотреть регламент ТО. Льют 5W40.

[Boxxer]

90% всех ОД льют 5/40, хотя в мануале ясно написано 5/30 без вариантов замены.

[Prezident]

Сообщение от Boxxer хотя в мануале ясно написано 5/30 без вариантов замены.

Варианты замены есть, они нарисованы на стр.9-4 мануала, в том числе и 5W40. В свою новую машину (пробег чуть больше 5тыс.км.) заливать 5W40 пока не буду и дилеру не позволю. Масло движок не кушает (заменил заводское после 2,5тыс.км. пробега на 5W30 Ликви Молли), работает тише, чем на заводском.

[Polarstar]

Обычно вроде более густое масло (5w30) льют в машину с большим пробегом.
Так что для новой 5w40 нормально.

[Fenix747]

5W30 это как раз более жидкое. Именно потому многие и не понимают зачем ОД льёт туда 5W40.

[Boxxer]

Сообщение от Prezident на стр.9-4 мануала.

Какого мануала? Я про ESM говорил...

[RAlexandr]

Сообщение от Polarstar масло ВСЕГДА (ну или для ближайших ТРЕХ лет) это 5W30... Для Японок QR25DE это 0w20 (требование завода)...при старом двигателе это... 5W30.... Спор о 5W30 и 0W20...это долгая история... НО никакого 5W40 для QR25DE я не встречал в требованиях...

ну незя нам 5W40, тем более что оно не имеет необходимых допусков а1/в1 (а5в5) и илсак жф3 (4), это масло вызывает относительное маслянное голодание на наших движках, у нас слишком узкие каналы, и оно прокачивается туда с перебоями, что ведет к постепенному повышенному износу двигла. почему его льют длеры эт отдельный вопрос (я думаю им поуху наши машины, т.к. 100тк новое двигло выдержит и на этом масле). как правильно написал Polarstar не выше 5W30. и обязательно чтоб допуск был а1/в1 (а5/в5) и илсак жф3 (4) - масел этих очень мало (фактически по 1 у каждого производителя (кастрол магн А1, ликвимоли спеш АА, петроканада). а масла с допусками а3/в3 и а3/в4 - нам неззя они слишком густые и уних точка сдвига больше 3,5, а нам надо от 2,6-2,9 (что и есть ислак 3)