Чистка и обучение дроссельной заслонки

[MadRose]

Уважаемые, а есть у кого личный консалт? Мне надо скинуть ошибку срочно. Загорелся чек по ДМРВ, уже второй раз. Сам ДМРВ менял недавно. Когда загорелся первый раз - приехал в техцентр, там мне ее обнулили, сам датчик ДМРВ в порядке, показывал нормальные данные. Поездил 2 недели - опять чек загорается. Причем оба раза - на холодной машине, когда тормозил первой передчей...

[АлександрЪ]

Сообщение от MadRose Уважаемые, а есть у кого личный консалт? Мне надо скинуть ошибку срочно. Загорелся чек по ДМРВ, уже второй раз. Сам ДМРВ менял недавно. Когда загорелся первый раз - приехал в техцентр, там мне ее обнулили, сам датчик ДМРВ в порядке, показывал нормальные данные. Поездил 2 недели - опять чек загорается. Причем оба раза - на холодной машине, когда тормозил первой передчей...

ну а разобраться с причиной загорания "чека"???
скажи код ошибки который у тя выскакивает (так, чтоб мне самому знать)... какой дмрв поставил, родной или вазовский?

[MadRose]

Сообщение от АлександрЪ ну а разобраться с причиной загорания "чека"??? скажи код ошибки который у тя выскакивает (так, чтоб мне самому знать)... какой дмрв поставил, родной или вазовский?

Честно скажу - код не помню. Но на сервисе сказали, что это ДМРВ. После первого обнуления - все ок. Сказали, что возмлжно контакт где-то хреновый.
ДМРВ бошевский.
Можно обнулить скинув клемму? Я скидывал ее на 10 часов - нифига. Если дольше подождать - обнулится?

[Nestor]

В букваре написано чтобы потушить лампочку клемму надо скидывать не менее чем на 24 часа, при чем не забудь включить габариты, чтоб конденсаторы быстрее разряжались.

[Sacha3]

Cчитывание кодов самодиагностики


Процедура:
Ключ зажигания в "ON";
Замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме (контакты 1 и 8, не менее чем на 2 сек.).



Примечание: стереть все коды самодиагностики можно повторным замыканием этих контактов не менее чем на 2 сек.

Некоторые пояснения по методике чтения кодов самодиагностики:
"0" индицируется 10-ю вспышками;
4-ый разряд кода индицируется длинными вспышками длительностью 0.6 сек.;
3-ий разряд и ниже индицируется короткими вспышками длительностью 0.3 сек.;
Промежутки между цифрами в коде (он 4-х значный) равны 1 сек.;
Промежутки между кодами равны 1.8 сек.;
Код "0000" означает - "неисправности не обнаружены".

[АлександрЪ]

если чесно, как то не хочется лезть в разъем самому, кто знает что там не так замкнешь и пипец шине или мозгам, вот тога подумаешь о том что можно было или бортовик купить или в сервис съездить... тьфу тьфу ниче не горит, мысли в слух....

[Sacha3]

Вообще эта процедура описана в мануале на Альмеру. Можно почитать и здесь
http://www.cefiro.ru/experience/show...d=45&thiscat=3

Ничего страшного здесь нет, перепутать контакты, согласно рисунка, трудно.
У меня, когда «капризничал» датчик скорости, я регулярно сбрасывал код ошибок.

[АлександрЪ]

Сообщение от Sacha3 У меня, когда «капризничал» датчик скорости, я регулярно сбрасывал код ошибок.

так друг, а можно поподробнее с капризами датчика скорости.
У меня тот же трабл ща происходит, ошибка 0500 вылетает иногда, ну и платить каждый раз 200 рублей как то напрягает... как избавился от этой проблемы? На машинах с АВС датчика скорости говорят нету, сигнал идет с датчиков АВС... вот тут меня немного напрягает... был бы датчик, можно было бы и поменять его, но.... его и не видно на коробке то...

[Sacha3]

У меня Алька без ABS. Но что-то я сомневаюсь, что на ABS сигнал берется с датчика ABS. Посмотри повнимательней, он находится на коробке под воздуховодом. Если снять воздуховод вместе с MAFом его хорошо видно.

Покупка нового датчика не всегда помогает. Проверь клеммы на корпусе. По мануалу они находятся напротив свечных катушек. Два болта с клеммами и кучей проводов. Я отвернул их, зачистил шкуркой их и посадочные места, прикрутил на место. Пока больше «чек» не загорался.

И вообще перед заменой датчика на новый, нужно тщательно поверить, прочистить и прозвонить все провода, разъемы и клеммы. Иначе может оказаться что деньги потраченные на датчик просто выброшены, а они чаще всего не малые.

Как сбрасывал, написал выше.

[АлександрЪ]

короче про зачистку спасиб, сделаю это дело, а вот по поводу прозвона проводов, все это дело делали у знакомого на сервисе, прозвонили вплоть до провода в магнитолу (при скорости увеличивает звук-мулька ниссанов), всю бороду в новую оплетку пустили, пока тьфу тьфу тьфу небыло больше такого... как скидывать ошибку запомнил и даж с собой взял, на всяк случай