Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mike239 вне форума mike239    
Начинающий клаббер
Откуда: SPb; Авто: X-Trail T30 2.5AT
Старый #231   05.06.2009, 16:20
По умолчанию
Чайниковский вопрос:

купил X-Trail T30 на 16-х дисках и хорошей зимней шиповке. Надо летнюю резину. Знакомый предлагает свою Nokian 215/60/16 всесезонку.
Имеет смысл брать?
Зимняя шиповка у меня уже есть, то есть эта резина наверное только как летняя...
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #232   05.06.2009, 16:22
По умолчанию
как называется Нокия всесезонка? (практически все так называемые летние для паркетников всесезонки)
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
mike239 вне форума mike239    
Начинающий клаббер
Откуда: SPb; Авто: X-Trail T30 2.5AT
Старый #233   05.06.2009, 17:18
По умолчанию
Nokian WR G2 - вообще она как зимняя задумана вроде.
Шумит наверное поболее обычной летней?
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #234   05.06.2009, 17:23
По умолчанию
так она не всесезонная а зимняя
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #235   05.06.2009, 20:48
По умолчанию
Я немного увел тему в сторону, а вот сегодня таки взял эту резину - Bridgestone Dueler A/T 687 235/60 R16.
И как она на наших машинах? По асфальту, бездорожью? и Ваще?
Есть ли какие отзывы?
Ответить с цитированием
Denation вне форума Denation    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: пока нет
Старый #236   07.06.2009, 07:24
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
так она не всесезонная а зимняя
-
это во первых, а во вторых 60 -тый профиль, слишком низковат, мне кажется, а особенно для наших дорог.

Имеет смысл или брать штатный типоразмер или уж с немного повышенным профилем.
п.с. а бывают случаи чтобы уменьшенные колеса специально ставили на пепелацы? Чтобы быть ближе к земле и быстрее разгоняться?

Последний раз редактировалось Denation, 07.06.2009 в 07:40. Причина: ошибк
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #237   07.06.2009, 10:45
По умолчанию
Сообщение от Denation Посмотреть сообщение
-
это во первых, а во вторых 60 -тый профиль, слишком низковат, мне кажется, а особенно для наших дорог.
Немного непонятно, кому ты отвечаешь.
Вот, например, по шинному калькулятору резина 235/60/16 выше, чем 215/65/15.. Так что низковат или не очень - понятие относительное..
Ответить с цитированием
Denation вне форума Denation    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: пока нет
Старый #238   07.06.2009, 11:40
По умолчанию
Сообщение от mike239 Посмотреть сообщение
Чайниковский вопрос:

купил X-Trail T30 на 16-х дисках и хорошей зимней шиповке. Надо летнюю резину. Знакомый предлагает свою Nokian 215/60/16 всесезонку.
Имеет смысл брать?
Зимняя шиповка у меня уже есть, то есть эта резина наверное только как летняя...
я потому, так ответил, что наоборт думал, что понятно )), извините если запутал.
А профиль 60 низковат для такой 215-й ширины протектора и 16" диска (215/60 16)
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #239   11.06.2009, 20:39
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
- Bridgestone Dueler A/T 687 235/60 R16.
И как она на наших машинах? По асфальту, бездорожью? и Ваще?
Есть ли какие отзывы?
Чет тишинаааааа...
Наконец закончилась эпопея
Забрал колеса - скинул резину - отдал токарю. Тот сделал аккуратно выемку в 3 мм и на глубину в 14 мм - оказалось в самый раз. Примерял - все хорошо. Но далее требовалось либо сделать конус для наших гаек крепить диски, либо...
Поехал по магазинам инструментальным и в одном из шино-магазинов увидел болты, после примерки которые оказались они и есть! Плоский крепеж с шайбой, по диметру закрывают пространство вокруг шпильки до диска практически без зазора! Конечно, с помощью конусного крепежа гайками центровка достигается ваще железобетонная, но и здесь все получилось тип-топ!
ЦО - люфт диска на ступице еле ощутимый, гайками центровка получается классная!
Далее шиномонтаж, балансировка и вот вчера вечером колеса встали на свое родное место.
Итого на круг - 20 тыс.руб. Это при том, что 4 новых резины, которая стоит в инет-магазинах чуть поболе Плюс новые литые диски на 16, которые тоже стоят денюшшки..
Осталось закрепить колпачки, которые прикупил вчера же, но они чуть меньшего размера. Но это детали и мелочи по сравнению со сделаным
Машина стала заметно выше, шума не заметил, завтра должен попасть на рыбалку в поля-луга, а если еще и дождик - вот он и тест резины, у которой предназначение 80% трасса и 20 - ... ну не асфальт
Чуть позже расскажу - что такое Bridgestone Dueler Н/T 687 235/60 R16
Жизнь без трудностей - сера и пресна
Ответить с цитированием
Зануда вне форума Зануда    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #240   12.06.2009, 02:24
По умолчанию опасения по поводу BFG AT
Апологетам Трейла, доброй ночи!

Активно задумывался по поводу покупки BFG AT. Люблю, знаете ли, съехать в поля . В связи с этим, особо не ожидая ответа, написал письмецо в редакцию журнала Off-road drive. Как ни странно, но ответ получил и довольно быстро. Естественно, какую-то конкретную резину они мне не порекомендовали. Но при этом в письме содержалась следующая фраза: "Основная проблема большинства паркетников, это система полного привода нерассчитанная на передачу полного момента на подключаемую ось. В результате
даже установка "зубастой" резины может вызвать перегрузку муфты и как
следствие быстрый выход ее из строя. И с моей точки зрения, трансмиссия нерассчитанная на значительные нагрузки - главный камень преткновения,
делающий переделку Вашей машины сомнительным предприятием. Остальные
проблемы решить можно, а эта будет стоить существенно дороже УАЗа".

Как-то мой пыл в отношении BFG AT поостыл. "Украду" немного денег и возьму Бридж 694 225/70.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook