Pathfinder - 2013. Российская сборка.

[igor167]

Практик, Езжу почти год, пока проблем нет.

[dimas797]

Практик,

5000 км

Полет нормальный!

[comicsart]

19 000 км. - всё хорошо (только сверчёк на грунтовке появляется в районе центральной панели)! Лобовуху 2 раза по каско менял - камушки.

[Алексей90]

Сообщение от comicsart 19 000 км. - всё хорошо (только сверчёк на грунтовке появляется в районе центральной панели)! Лобовуху 2 раза по каско менял - камушки.

Во ,во.. пробег 17 000 км, сверчек это умаял уже..сил нет!
И педаль тормоза..Брынчит,смазывал, подкладывал мягкую резиночку под штифт..вчера понял что звук идет от тяги которая уходит в вакуумник..
2а этих момента просто убивают..
В остальном машинка радует!

[biseal]

Брал Снежка в декабре 2013, с 1833тр, скинули 340 тыр., плюс за 50 тыр. установил Ебер у ОД. Чичас пробег 9 600 км. Полет нормальный. На данный момент очень доволен машинкой. Руль пока не стирается, дверь пятая не цветёт, сверчков нет, расход в районе 9-9,5 трасса(проверял от заправки до заправки и до полного бака, скорость максималка 130-150), 10-11 город(по компу). Из замечаний-поклеили бы бы защиту на пороги дверей, а то все обувью коцают, дворники перестали тереть на 4 тыщах, поставил простые чемпион - работают, не хватает наклона средней части второго ряда сидений(читал что моно доработать - будем думать как выкроить время). Да, плохо, особенно зимой, закрывается пятая дверь, но с этим я как понял нужно смириться. А в остальном за 1,5 млн.руб. такая шикарная машинка!!!!!! Нужно было раньше брать!!!!

[Сергей Макаров]

Дверь пятую регулировать надо, мне сделали, закрывается отлично.

[Almerdriver]

Сообщение от biseal А в остальном за 1,5 млн.руб. такая шикарная машинка!!!!!! Нужно было раньше брать!!!!

Раньше бы вы взяли как я за 1780000, если речь идёт о максималке с 2.5.

Сообщение от Сергей Макаров Дверь пятую регулировать надо, мне сделали, закрывается отлично.

Я её зимой не трогаю вообще, на бампере всегда лед.

[Алексей90]

Народ помогите, на улице стало холоднее и все отчетливей стала напрягать проблема с дребезгом, под обшивкой крыши..
а\м с люком..
звук исходит как мне кажется за головой переднего пассажира..
Стучал кулаком,, подкладывал разные предметы через воздуховод..не спасает..
Этот звук начинает раздражать, особенно когда машина холодная и катишься возле дома на хх

[Mordet]

Мой Пат по ПТС 2014 года, по факту ноябрь 2013 года, собирался в Шушарах. На данный момент пробег 30 000 километров. Была проблема с трубками кондиционера, конденсат попадал в салон через вентиляционные отверстия, дилер проблему исправил. Есть свист ремня на холодную, скрип капота при проезде неровностей, но всё это мелочи.
Сейчас разбираюсь с главной проблемой - после длительного движения на заднем приводе машина начинает "клевать" носом, после чего, поиграв шайбой трансмиссии, я получаю горящий индикатор 4WD. По рывкам похоже на включённую понижайку. Два раза обращался к дилеру, проблему пока не обнаружили, только сбрасывали ошибки.

UPD.: Забыл указать замену форсунки омывателя фар, которая подтекала. Сейчас другая форсунка не закрывается до конца иногда, мастер её заочно приговаривает.

Несмотря ни на что, автомобиль очень нравится, купив его в прошлом году со скидкой в 250 000 рублей за 1 500 000 рублей (комплектация SE Platinum), я не вижу конкурентов за те же деньги. Размеры, внедорожные качества, динамика, управляемость, тормоза - на высоте.

[nikmih2000]

Друзья!
главное преимущество Питерской сборки ЭТО ОТСУТСТВИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА!!!
Как следствие более дешевые масла, и меньше проблем в обслуживании (дожигание и.т.д.)