![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 231
21.09.2012, 00:05
|
|
Радон,привет. добрался до фарсунок и отвез на стенд . полная ж... сброс был при давлении 90-95 атмосфер мало того они еще и лили, короче говоря пришлось менять распылители посоветовали купить вирмы денза производитель япония они даже оказались на 200р дешевле бошивских цена 400р зараспылитель выставил как ты и посоветовал сброс 135 атмосфер. результат привзошол все ожидания, насос стал регулироватся, мотор шепчит как молодой. благодарю за дельный совет.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 232
21.09.2012, 00:25
|
|
Сообщение от ёсс
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) благодарю за дельный совет
|
Привет!Я рад за тебя ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif) ...Заметь,у тебя немного упал расход и чуток прибавилось мощности.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 233
21.09.2012, 12:14
|
|
давление впрыска какое должно быть? как по мануалу 98-103 бар?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 234
21.09.2012, 12:29
|
|
maksimuspo, Радик же писал уже 135 бар..
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 235
21.09.2012, 12:44
|
|
Сообщение от Turbo200sx
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Радик же писал
|
не кричи на меня ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
я просто думал, что давление впрыска и давление сброса, это разные вещи!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 236
21.09.2012, 15:51
|
|
135 у меня на электронном насосе. для "механники" вроде 120. Чем старше дизель по происхождению, тем меньше его давление впрыска. Чем выше задрать впрыск, тем быстрее закончить насос. При этом может случится что форсунки настроены нормально на "мануальное" давление, но плунжерная уже не способна стабильно его выдавать. тогда будет не на пользу. Лучше сделать пониже, тогда ещё всё поработает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 237
21.09.2012, 16:29
|
|
Сообщение от AD Patrol
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Лучше сделать пониже,
|
Никогда не замерял,после того как отрегулировал и с месяц поездил,Какое давление остается?А по мануалу 98-103,поробуй поездий на этом давлении.И какая разница плунжеру,на 100 идет сброс или на 150,когда он легко до 800 нагнетает?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 238
21.09.2012, 20:42
|
|
фух, выпресовал наконец гильзы... тяжело! в одном цилиндре обнаружил 2 раковины, точнее дырки в рубашку, примерно с миллиметр диаметром ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif) думаю страшного ничего нет, гильза плотно их закрывает. И еще, пришли поршни, на коробке написано SD33, и умело маркером дописали Т, но пойдут ли они на турбо версию, не прогорят?
Проверил форсунки, все как один выставлены 100 бар и все как один льют ![Twisted](images/smilies/classic/twisted.gif) под замену!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 239
21.09.2012, 23:46
|
|
Сообщение от Радон
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) какая разница
|
Разница в первую очередь кулачковому диску.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 240
22.09.2012, 08:40
|
|
Сообщение от AD Patrol
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) кулачковому диску.
|
У нас рядный аппарат
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|