Ржавчина на 62ом: единичные случаи или уже проблема?

[Lonjeron]

Толщина металла 0.8мм. Загляни в справочник и очень удивишься скорости коррозии(есть спец.таблица) в зависимости от качества стали и агрессивности окружающей среды. В местах сварки металл ржавеет гораздо быстрее(а на фото ржа явно по местам проварки усилителей крыши). Если металл г....о, почему он не может проржаветь за год?

[xza]

качество метала на патруле еще не обсуждали
только качество лкп
цветение не единичный случай, здесь еще можно бороться
единственную машину со сквозной коррозией, увезут на тщательную экспертиу. имхо

[Profesor]

Сообщение от Lonjeron а на фото ржа явно по местам проварки усилителей крыши.

Жень. это бред, коррозия ну никак не связана со сваркой кузова, это я тебе точно говорю.

[Lonjeron]

Нет не бред.
Дим, все ОЧЕНЬ просто. В машине всегда есть конденсат. Утром зимой заведи машину и катайся хоть целый день с зашторенным люком, а потом открой шторку - стекло люка будет покрыто льдом/инеем. Через 10 минут иней растает. Загляни в ветку патфайндеров - у них там РЕКИ воды сквозь обивку потолка текут как будто тебя соседи затопили сверху. В любом универсале/хетчбеке 2-3 лет обрати внимание при замене заднего крыла, сколько ржи в швах кузова под стеклом?!
Таким образом, крыша приварена точечной сваркой к усилителям, а как ты знаешь, даже при катофорезной ванне(если честно, я не верю что Y62 макают в ванну...измельчал ниссан) - грунт не проникает в микрощели и в итоге с внутренней стороны крыши получается хренова гора точек металла, не покрашенных и не прогрунтованных, которые постоянно находятся во влажной среде...покрыты инеем, льдом + постоянные оттепели(заезд на мойку, в теплый гараж, в сервис и т.д.) Получается намочили/заморозили/растопили/высушили и так 10000раз. Влага попадает в микротрещины, потом замерзает, замерзая рвет ЛКП. Процесс коррозии идет в геометрической прогрессии. Система вентиляции Y62 это апргрейд вентиляции R51M. И то что а/м стоит 100 килобаксов ну никак не влияет - будет ли у него ржаветь крыша.
Кстати, у многих немцев точки сварки где только это позволяет конструкция заменены на клей-герметик...и ничего не ржавеет. Но в таком случае свои заморочки...зажарило солнышко и крыша черного а/м "заиграла" как будто на ней в футбол играли, пришла тень - все ровненько. Я почти 5 лет по 10 часов в сутки наблюдал кузовной ремонт VW/AUDI и ниссан, есть с чем сравнить.
Почему у любых эмиратских машин крыши ТАМ В ДУБАЙЩИНЕ сгнивают раньше чем пороги? Те же яйца только вид сбоку.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от xza цветение не единичный случай, здесь еще можно бороться

угу...если по фото ржа полезла не из-за сколов, а как я предполагаю в местах точечной сварки - то хоть обкрассься...ржа изнутри лезет...раз в 1-2 года ЛКП будет поднимать вновь и вновь

[Profesor]

Жень, класная теория, но в данном случае не подходит. Крыша имеет больше сотни сварных точек, и по твоей теории они все являются зоной риска. Однако коррозия идет только по передней кромке крыши. Осмотр подобных повреждений на разных стадиях подтверждает что изначально это мех повреждения, а потом коррозия. Да металл мягко говоря плохой, но первопричина сколы. Никоим образом не оспариваю твой опыт, но это было давно, а мой опыт основан именно на последнем поколение машин. Реально подтвержденная практика это пленка, она исключает повреждение лкп и на любой машине будь то новая или окрашенная коррозии не возникает.

[Lonjeron]

Все, мир! Рамка лобового стекла любого Y62, как и у любого другого ниссана сгниет через 5 лет. Если будут 1-2-3 замены стекла, то раньше и никакая пленка тут не спасет. Можете начинать переживать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Profesor а мой опыт основан именно на последнем поколение машин.

С каждым поколением ниссан все хуже и хуже...ни на год не отрывался от этой марки с 1997-го года.

[Jgor]

Сообщение от Profesor но первопричина сколы.

У меня там сколов нет. А у дубайских машин крыши гниют из за утреннего перепада теператур когда машина еще холодная а воздух уже нагрелся по законам физики вода начинает конденсироваться на холодном предмете, если там были то наверняка обратили внимание на их спутниковые антены они все ржавые именно поэтому.

[Profesor]

Сообщение от Jgor У меня там сколов нет

Как там говорил Станиславский - Не верю Попробуйте сделать фото порежденных участков в режиме макросьемки и потом посмотри с увеличением на мониторе. Думаю сразу все сомнения пропадут.

[Jgor]

Сколов нет, точно, это подтверждает дилер , а это не особо в его интересах.

[Profesor]

Если дилер подтведит что есть сколы, то это автоматический отказ в устранении дефекта. То что Вам обещали покрасить подтвеждает лояльность дилера. Вы для себя и для общественности сделайте фото, раз уж всех взбаломутили.