Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #231   21.03.2011, 15:56
По умолчанию
Олег,а где эти заглушки искать??Ну по жыперским магазам,или в экзисте???На 29шлицов??
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #232   21.03.2011, 16:03
По умолчанию
Для 160 я не встречал. Видел только для 60х серий. Надо заказывать и делать переходную железячку. Муфту с разными шлицами по наружному и внутреннему радиусу.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #233   21.03.2011, 16:22
По умолчанию
Получаться еслиф эта пружинка отсутствует хаб все время залочен???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #234   21.03.2011, 16:41
По умолчанию
Скорее всего , да.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #235   21.03.2011, 17:59
По умолчанию
Ключ заказывал на заводе,под гайку,стенки у ключа должны быть не более 2мм,а до этого,так же как Олег-зубильце,молоток.Хабы продаются в интернет-магазине,на 160 АVM423, 7т.руб. пара

Последний раз редактировалось Радон, 21.03.2011 в 18:19.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #236   21.03.2011, 19:37
По умолчанию
Это вот они,я правильно понимаю http://www.part-time.ru/desc/?pid=979 ????А какой надежный магаз есть???На экзисте таким банчат??
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #237   21.03.2011, 22:39
По умолчанию
Я не покупал-незнаю,а про хабы говорят хорошие,надежные.Когда купил патруль стояли как у тебя автоматы,они запарили меня,то вкючаются,то невключаются,потом купил на разборке ручные,сейчас голова неболит
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #238   22.03.2011, 11:03
По умолчанию
Есть у них ряд проблем связаных с конструктивом. Я себе решил брать или Милл Мэйкер или Айсин искать. Но мэйкеры только в пиндосии достать можно. Айсины тоже не так просто на нашу модель.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #239   22.03.2011, 11:24
По умолчанию
Олега-сан,гляди,разобрал сёдни заднюю полуомь,короче,вот та штуковина которая на шесть болтиков полуось к мосту притягивает она и болтаеться,нипонять почему,толи подшипнику абздец толи ешо чему??Там ешо гайка такая здоровая,може ей притянуть??И вот там ешо в самом мосту вначале сальничек стоит,я так понимаю он воблипку с полуосью должен быть а там зазор как у аннушки!!!Сальник под замену???По совету Родона при помощи кувалдочки зубила и такой то матери разьеденил таки ступицу с диском!Чет не понравилось как там подшипника внутренняя обойма болтаеться,вопчем заказал седня в икзисте всё,и даже пружинку в хаб!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #240   22.03.2011, 11:43
По умолчанию
Это , судя по описанию обойма подшипника. Регулируется как раз этой здоровенной гайкой. Надо разобрать и опять посмотреть подшипник на предмет износа. Сальник должен сидеть плотно. Надо осмотреть шейку полуоси , нет ли там проточки от кромки сальника.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook