Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2381   10.10.2012, 17:30
По умолчанию
Сергей!, Это колечки наверняка. Эти дурные поршни без дырок на N-16 многое портят, ну и очень быстро коксуют кольца. Даже при небольшом проколе с маслом...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
aeroplah вне форума aeroplah    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n16 2005г 98л.с
Старый #2382   10.10.2012, 17:33
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
Всё правильно хочешь.
Да и у всех знакомых на Хитрилах и Кашкаях с таким мотором, с самого новья наблюдается небольшой масляный аппетит оригинального масла и масел из той же гидрокряковой серии, хотя есть способ с этим бороться.
Соглашусь, у отца кашкай двухлитровый, масло жрет почти ведрами 1л на 1000км, хотя пробег 100к. А что за способ?
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #2383   10.10.2012, 17:38
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Сергей!, Это колечки наверняка. Эти дурные поршни без дырок на N-16 многое портят, ну и очень быстро коксуют кольца. Даже при небольшом проколе с маслом...
Не факт, 50/50 движки 1,8 коксуют кольца, бывали случаи отсутствия масложора. Вот и у Хитрил некоторые жрут, а некоторые этим абсолютно не страдают. Есть мнение, что все дело в паленой партии маслосьемных колец....
Сообщение от aeroplah Посмотреть сообщение
Соглашусь, у отца кашкай двухлитровый, масло жрет почти ведрами 1л на 1000км, хотя пробег 100к. А что за способ?
Есть много способов и самый верный и на 100% проверенный - смена всех поршневых колец.
З.Ы. Предлагаю не развивать эту тему, хотя и сам начал. Для этого есть на форуме отдельная...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2384   10.10.2012, 17:45
По умолчанию
Сергей!, В том-то и дело что 50/50. Вот и выводы... чуток не угадал с маслом или сроки упустил и мгновенная закоксовка. Ну а слабость ниссановских колец давно всем известна, они боятся даже малейшего перегрева. Там очень сильно страдает расширитель, свойства которого мгновенно теряются от перегревов. Да и конструктивно это самый не надежный расширитель.
Лан не будем развивать...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #2385   10.10.2012, 17:47
По умолчанию
Чтобы вернуться в русло темы, повторюсь - хочу пересесть на Хитрилу 2,5 MCVT, а потом посмотрим, как улыбнется удача.... ....я в свое время на этот форум набрел исключительно из-за проблем с машиной. Проблемы решены, или почти решены, но зацепило и не отпускает Надеюсь, что после смены Альмеры на Хитрилу, буду заходить сюда только по позитивным мотивам
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2386   10.10.2012, 18:09
По умолчанию
Сергей!, Аналогично Был Гольф-2 86г. и о форумах не думал вообще...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
snik вне форума snik    
Начинающий клаббер
Откуда: Зеленоград; Авто: Almera N16
Старый #2387   10.10.2012, 19:57
По умолчанию
Пересел на Джетту 6.
Доволен как слон
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #2388   10.10.2012, 21:07
По умолчанию
Сергей!
CRV посмотри) попутно с витарой юзаю новую 2,0 мт 6, места в ней дофига динамика отличная 150лс ровно и отдача от них 100% динамика как у митсу аутлендер V6 3.0 220лс на акпп, при этом расход 10л в городе а не 16 как у митсу))) хтрейл 2,5 CVT дрюкну тока так. Да и сборка англия против СПБ.
__________________
Ответить с цитированием
zs-5 вне форума zs-5    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов н/Д; Авто: Almera N16 1.5 MT 2005г. Toyota Corolla 1.6 МКП
Старый #2389   10.10.2012, 21:35
По умолчанию
В субботу если ничего не случится пересяду на Короллу Е12 2005 г.в 1.6 110 сил, один хозяин, обслуживание в Тойоте, сервисная книжка, пробег 56000. Нашлась случайно через знакомых.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #2390   10.10.2012, 22:51
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Жор прогрессирует и вот уже за 6000 пробега она пятый литр масла почти схавала - масложорка!
А ты ничего уже не сделаешь. Из за катализатора съеден весь хон на цилиндрах, поэтому масло будет жрать всё равно. Выход только один - разбирать мотор, растачивать цилиндры на первый ремонтный размер (у Алмеры их аж два: 0,5 и 1), предварительно купив соответствующие поршни и кольца, хонинговать по новому цилиндры, и после сборки мотора обязательно !!! выбить катализатор, если он ещё не выбит.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook