Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #2361   05.04.2013, 13:33
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Но пока ещё никто не разулся в дороге на них
с чего ради?? у меня 275/60, никаких проблем.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #2362   05.04.2013, 13:54
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
с чего ради
не, ну если в юз...
да бочком, бочком...
то почему бы и нет???
Можно и на родном размере разуться вполне)))
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
ОлеGG вне форума ОлеGG    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер
Старый #2363   05.04.2013, 20:39
По умолчанию
Сообщение от Mad_Mike Посмотреть сообщение
Нормальная резина. Отбарабанил на ней честно прошедшую зиму. Вообще никаких проблем (ни на льду, ни в снегу, ни на асфальте).
Сколько людей, столько и мнений, но моё:
Раньше на жигулях ездили и не знали, что такое зимняя резина.
На штатной резине зимой надо быть очччень соторожным (и всё равно, жо.а часто потеть будет и вжиматься в сидушку и ради чего???) Зимой надо ездить НА ЗИМНЕЙ резине и не тратить себе нервы, а штатную убивать летом, причём в конце второго сезона скорее всего в сильный дождь(как это было у меня на Питерсой кольцевой), влетишь в лужу и будешь ловить машину(мне удалось это сделать слава богу), а потом купишь начитавшись отзывов ДРУГУЮ летнюю и будешь рад как слон.

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Mad_Mike Посмотреть сообщение
Знаете, что самое смешное?
В гараже лежит комплект GoodYear шипами, так на эту зиму лениво было переобуваться. И нормально прошло все - 10000 км зимой (Москва, МО, Тверская область, СПб). Один раз (!) за зиму завяз - в Москве на возле парковки.
А секрет прост - скоростной режим поддерживать адекватно дорожной обстановке. И если не угадать - никакие шипы не спасут...
Уважаемый Mad_Mike, на этой штатной резане Ваш скоростной режим адекватный обстановке, будет в РАЗЫ ниже скоростного режима адекватного обстановке ЛЮБОЙ(самой хре..овой) зимней резины и неВРов потратите больше.

Последний раз редактировалось ОлеGG, 05.04.2013 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2364   05.04.2013, 20:45
По умолчанию
Скоростной режим, адекватный обстановке.
Похоже на "в случае непреодолмоий силы"
Юридические фразеологизмы на дороге не имеют силы в плане сохранения жизни.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #2365   05.04.2013, 21:01
По умолчанию
Сообщение от Мозголом Посмотреть сообщение
Добрый день уважаемые коллеги! Собрался приобрести летнюю резину на пата cooper discoverer s/t размером 265/70 r 17, но столкнулся с тем, что во всех фирмах, куда обращался эти колеса идут с дополнительной маркировкой LT, что как я понимаю, обозначает лайт трак, т.е. предназначена для легких грузовиков. Подскажите, чем черевата установка таких колес на авто, и желательно отзывы тех, кто уже использует такую резину.
Эти шины предназначены для использования со скоростным режимом до 160км/ч и допустимой нагрузкой на колесо до 1120кг. Они будут жестковаты для Пата.
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
ОлеGG вне форума ОлеGG    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер
Старый #2366   05.04.2013, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Итак, как и просили, делюсь своими ощущениями от езды на Rotiva АТ. Когда монтировал колеса, работник сказал, что никогда не встречался с такой резиной, которая по мягкости словно зимняя, хотя и написано М+С. Я ему показал снежинку на шине и сообщил, что по мягкости она и соответствует зимней резине, кроме ее центральной части. Что сказать? Проехал около тысячи км на ней. Поначалу обратил внимание на ее мягкость по сравнению со стоковой, мелкие неровности вообще не передаются, хотя давление 2.5. В остальном отличий не заметил ни в управляемости, ни в устойчивости, ни в шуме - один в один. Больше 150 при обгонах не разгонялся. Ездил по трассе "Дон" и потом 100 км по плохому асфальту, на грунтовку не съезжал. Обратил внимание, что в отличие от Континенталь в ней совсем не задерживаются камешки, она всегда чистая. О зимней эксплуатации доложу зимой. Опыт для сравнения немалый: вдоволь поездил на зимних шипованных и нешипованных шинах, на передне-задне и полноприводных машинах за 25 лет практики.
Что-то не видно "зимнего" отчёта от Игоряшки. Да, знал я пару таких с великим опытом и 25-ти летним стажем, тоже упрямые были, ни кого не слушали.

Добавлено через 9 минут
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
Кладбище что-ль?

Последний раз редактировалось ОлеGG, 05.04.2013 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2367   05.04.2013, 22:06
По умолчанию
ОлеGG, да, бло бы интересно.

Сам катаюсь не первый круглый год на Ватииве, что чуток помудовей. Сделал вывод один - новые тапки надо одевать в декабре, чтобы к следующему декабрю сменить. 45-50ткм она ходит. Летом можно и больше, но зимой уже не так комфортно. Да это собсно как и на любой околомудовой резине (мики АТХ, Прокомп АТЗ, БФГ КМ2 и т.п.). Полоовина износа уже дает совершенно не те ощущения по управляемости и гребущести.
В общем я сделал один вывод - носить новые тапки до 30% износа и отдавать их потом нуждающимся колхозникам.
Только в таком случае будет полный кайф и это оспорить сложно.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #2368   05.04.2013, 22:21
По умолчанию
Сообщение от ОлеGG Посмотреть сообщение
Что-то не видно "зимнего" отчёта от Игоряшки
да вроде писал он что-то по этому поводу - типа "полет нормальный" ... и, если не путаю, - у него вообще пробеги смешные - почти не ездит )))) а в этом случае - когда авто стоит - любая резина будет нормальная )))))
Ответить с цитированием
ALEXTMN вне форума ALEXTMN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tmn; Авто: PATH
Старый #2369   06.04.2013, 19:16
По умолчанию
Поставил еку g012, по городу на скоростях до 100-110, все ок. но выскочил на объездную и, не однозначные ощущения: не ожидал от летней резины, несколько большего гула и вибраций чем от зимней, до скорости 140 еще более менее ,выше не очень комфортно. Хорошо что не взял МТ )
Ответить с цитированием
Женчик1983 вне форума Женчик1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат 2012г.в.2.5 АКПП
Старый #2370   06.04.2013, 22:35
По умолчанию
ALEXTMN, и еще разгоняться хуже стала....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook