|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2361
24.04.2015, 11:03
|
|
Заяц-беляк, Вить, честно не знаю , мне ее скинули, подъе-ли так сказать.
Добавлено через 6 минут
"NISSAN X-TRAIL:
"5-28. Ваш автомобиль NISSAN предназначен для движения как по дорогам с твердым покрытием, так и вне дорог. Однако, избегайте вождения по глубокой грязи и преодоления глубоких бродов, так как ваш автомобиль NISSAN предназначен в первую очередь для развлекательных целей, а не для преодоления настоящего бездорожья."
Последний раз редактировалось Turbo200sx, 24.04.2015 в 11:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2362
24.04.2015, 11:05
|
|
Turbo200sx,
|
|
|
# 2363
24.04.2015, 22:17
|
|
Про патруль такаяже анатация была.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2364
25.04.2015, 16:49
|
|
Сегодня такой день выдался, Патрулёнок внезапно встал на ход
Счастлив непомерно, излагаю суть:
Чисто случайно выцепил сегодня двух своих друзей, фанатов-автоводов, которые на самом деле выцепили меня со словами "Ну покажи уже своего крокодила, интересно посмотреть". Поехали смотреть. Пока ехали обрисовываю ситуёвину по текущему состоянию Патрулёнка. Приехали на место, поглазели под капот, поковырялись. Некто Ал, один из друзей, закатав рукава и пошло шутнув, полез диагностировать. Оказалось что: то, что я определил как прогоревшую прокладку выпускного коллектора, оказалось неимоверным переизбытком бензина, выливаемого карбюратором, который жгли свечи дожига. В итоге в выпускном коллекторе творился настоящий огненный ад и потому дым валил со всех щелей. Далее мы настраивали карб, настроили, подправили зажигание. Двигатель уверенно затарахтел, дымить перестал, несгоревший бензин из трубы капать тоже перестал. Но вот холостые не держит и все. Полезли смотреть дальше. Причина нашлась минут через десять - перегнил проводок, идущий к датчику (регулятору?) холостого хода. Нмотали новый провод, завели, стравили подсос и все, движок шепчет, держит положенные шестьсот с небольшим оборотов, не дергается, выхлоп чистый, рокот ровный, словом, красота.
Доволен как слон, ибо боялся что с двигателем все намного хуже
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
# 2365
25.04.2015, 18:48
|
|
Soomf, мои поздравления!
|
|
|
# 2366
25.04.2015, 22:22
|
|
Soomf, так сказать с первым днём выезда.
|
|
|
# 2367
26.04.2015, 10:51
|
|
Ну с почином, да. Хорошо, что все так получилось с движком
|
|
|
# 2368
27.04.2015, 12:50
|
|
Поспешил я радоваться. В результате вчерашнего тест-драйва в радиаторе обнаружилась эмульсия из масла и антифриза. Верно ли я понял что это следствие умершей прокладки гбц?
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
|
|
|
# 2369
27.04.2015, 12:53
|
|
на холодильник смахивает )))
|
|
|
# 2370
28.04.2015, 18:48
|
|
Парни, кто надумал делать дисковые тормоза по этим чертежам: http://www.drive2.ru/l/6167357/ - НЕ спешите! Все чертежи не точные! К сожалению, это так. Либо у всех разные мосты Примерно на 1-2мм все отверстия в выточенных деталях смещены. Выяснилось сегодня при попытке повторить этот опыт. Закупили все комплектующие, нарезали на лазере детали 100% точно, потом перемерили штангелем полученные детали и сами чертежи на компьютере. Все совпадает, разобрали мост… а на машину НЕ подходит. Вот никак. Смещены отверстия, причем на всех чертежах. Обидно. Сняли сами размеры, на компе перечерчу, соберу все — выложу.
А! И еще момент, вероятно будет проблема с установкой именно этих суппортов на машины с перенесенными рессорами поверх моста.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|