Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
patfan вне форума patfan    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород; Авто: Патрол 260,Y62
Старый #2361   17.04.2014, 21:35
По умолчанию
Стоит "штатный" таскаю прицеп с грузоподъемностью 3 тонны
Ответить с цитированием
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #2362   18.04.2014, 07:25
По умолчанию
Партнамбером не поделитесь?

Последний раз редактировалось Пуська, 22.04.2014 в 20:20. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #2363   18.04.2014, 07:36
По умолчанию
Сообщение от Sclerr Посмотреть сообщение
solobo, отвечаю по порядку:
1. Пробег 150 т.км. - гарантия кончилась;
2. Почему огород городить на дорогой машине? Потому что дилер сказал замена одного катализатора примерно 100 т. руб. Жалко.
3. Я тоже "за" экологию, хотя с утра выхлоп не нюхаю. Поэтому городить не хочется.
У Вас видимо гарантия еще не кончилась, поэтому Вы такой бодрый.
Ну, давайте по порядку.
1. С гарантией - я к Вашему пробегу не близок, но к концу гарантии - вполне. В ближайшее время закончится.
2. Жалко - замена катализатора. Понимаю. Но возникают опять же два вопроса: а) когда машину покупали, дорого не было? б) а если подушка безопасности сломается или ремень безопасности, ну, или, если это не близко к сердцу, - цепь ГРМ (о чём пишут, случается)? Тоже будет дорого менять?
3. "Я "за" экологию" - а в чём же Ваше "за" проявляется? В том, что "не нюхаете выхлоп"? Ставшие традиционными два вопроса: а) а если Ваши дети окажутся рядом и будут нюхать? Согласны давать им нюхать то, что у Вас будет выделяться? Или детям своих детей? Когда они будут нюхать то, во что превратиться этот мир после таких "заменителей"? б) А на других - наплевать? Я не нюхаю - и хорошо? А если у Вас под окнами такой же умник будет прогревать свой ВАЗ? Сразу выскочите с претензиями или будете терпеть до упора? Это, видимо, не для обсуждения со мной, это для разъяснений к программе "Стоп-Хам". Они, правда, до таких высот ещё не добрались...

Бодрый я не из-за гарантии, а потому, что трезво смотрю на жизнь. Если покупаю молоко, хочу, чтобы оно было свежее и вкусное. Если покупаю машину, то прекрасно осознаю, что она потребует вложений, особенно после истечения гарантии и при больших пробегах. Если покупаю дорогую машину, то понимаю, что предыдущий пункт будет для меня дорогостоящим. И осознавая это, делаю выбор: купить машину подешевле и с мЕньшей стоимостью владения, но при этом в чём-то поступившись в своих желаниях, либо купить подороже, но при этом приготовившись к большим расходам.

А Вы хотели как? Купить машину за три миллиона, а расходники покупать, как на классику? Чтобы внешне - покруче, для впечатления, а внутрь - подешевле, этого же никто не увидит да и наплевать на всех?

Продайте, пока не поздно, купите что подешевле и с новой гарантией. И - наслаждайтесь чистым воздухом вокруг Вас.
По-моему, так.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2364   18.04.2014, 14:59
По умолчанию
Борец за экологию в принципе не купит бензиновый V8 5,6 л.)))
Для любителей природы есть гибриды и всякие Bluetec)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Zbru вне форума Zbru    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Infinity QX80 2015
Старый #2365   18.04.2014, 19:35
По умолчанию
Авто очень нравится! Удовольствие от езды перекрывает все косяки.
Плюсы:
1. Динамика
2. Комфорт
3. И прочие прелести ... Машина супер.
Минусы:
1. Акпп зависает иногда на 140...
2. Слабое лкп (думаю не касается тех, кто в городе ездит) сколы везде...
3. Не хватает спец места под пульт (в лексусе видел)
4. Не хватает обогрева ручки кпп
5. Задний центральный подголоник надо было как в патфаиндере сделать
5.1 система авто свет работает через ж. На остальных ниссанах все ок.
6. Ну и самое главное, зараза, утек фреон, блин. Завтра поеду узнавть где. Грешу на радиатор. Он никак не защищен.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #2366   18.04.2014, 19:41
По умолчанию
Сообщение от Zbru Посмотреть сообщение
Не хватает обогрева ручки кпп

И охлаждения.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #2367   18.04.2014, 23:49
По умолчанию
седня 1 раз включил вентиляцию жопы и понял что она не дует в самое проблемное место) - ноги снизу
обычно в жару как раз они потеют
дует только на круглое пятно под жопой) странно как то
минус однако)
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #2368   19.04.2014, 00:23
По умолчанию
Aggent, так и я не про борцов, а про защитников
Ответить с цитированием
Tahior вне форума Tahior    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y62
Старый #2369   20.04.2014, 00:44
По умолчанию
Встретил на трассе оленя... от лобового ушел на пределе уклона (далее был бы переворот) но столкновения избежать не удалось. Результат - олень сволочь выжил и убег в сторону лесополосы. Мне же пришлось хлебать геморрой ситичком, сначала с ГИБДД, потом с егерями, потом с участковым. Итог в 4 ре часа ночи фраза :
- Мужик, у тебя машина позволяет по полю , давай поищем, может дорежем , мясо будет....

Я конечно послал

Окончательный итог блин. Вся правая сторона под ремонт, лобовое под замену, задний бампер под замену.
Зацепил очень слегка, но впечатление , что наждаком по всему автомобилю прошли, ну и бампер треснул видать от оленьей филейной части. Лобовуху менял до кучи ибо вся в камешках от трассы.

Дорогие владельцы Патрулей! У нас Отличный автомобиль. Рога оленя были на уровне ручек дверных, прикинул если бы был на обычном седане, то рога прилетали в лобовуху, далее туша в 250 кг, била в среднюю стойку с последующим переворотом авто...

PS ровно месяц назад, в километре от этого места, олень "пришел" в лобовое... итог трагичен на передних сидениях трупы. Хоть бы знаки гады вешали и ограждения ставили... Эххх
Удачи на дорогах, сейчас эмоции , после будет рассказ о ремонте и общении со страховой, КАСКО рулит!
__________________
Хочу в кругосветку на патруле. Для тренировки в 2014 году планирую из Уфы до Владивостока, желающие присоединиться пишите в личку.
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #2370   20.04.2014, 07:08
По умолчанию
Tahior,
Не приятная ситуация.... Могло быть и хуже, если бы его передом сбил, мог в лобовое залететь.... Видел тоже такие ДТП, с печальным исходом. Повезло тебе!
Да и Патрол - спас. Безопасность своя и близких - это прежде всего.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook