Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[doctor_zykov]

VIPerMic, Всё хорошо, свет отличный. А на таких сайтах Вас красиво разведут на замену всей машины, которая по их мнению уж очень плохо сконструирована. Но только с их тюнинговыми наборами у Вас и появится великолепный автомобиль.

[Myn]

Сообщение от doctor_zykov на замену всей машины, которая уж очень плохо сконструирована.

Все правильно сказал

[solobo]

Сообщение от Myn Сообщение от doctor_zykov: на замену всей машины, которая уж очень плохо сконструирована. Все правильно сказал

А оригинал-то звучал не так:
...А на таких сайтах Вас красиво разведут на замену всей машины, которая по их мнению уж очень плохо сконструирована...

Вот именно так такие как вы и врут: иногда откровенно говоря неправду, иногда вырывая неполные цитаты из текста, иногда придумывая всякую чушь...

Стыдитесь, неуважаемый...

И про таблетки, по настойчивым рекомендациям нашего уважаемого доктора, не забывайте! Да почаще, почаще!

[ЛентЯй]

Доброго Всем времени суток! Владею автомобилем пол года. Осилил все все посты этой темы (Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев), но так и не нашел ответа на свой вопрос. Может кто нить объяснит мне для чего нужен правый нижний прибор на щитке приборов. На нём ещё рядом со стрелкой маслёнка нарисована. Стрелка всегда находиться при вкл жажигании в одном и том же положении ( чуть выше середины) От дилеров я так внятного ответа и не добился.

[Planet581G]

Уровень давления масла в ДВС

[ЛентЯй]

Если он должен показывать давление масла в двс, то как мы все знаем, давление в двс не постоянно т.е. стрелка должна отклонятся в зависимости от силы давления, а она у меня ( на заведённом двс) стоит колом чуть выше середины. На крузаке 100 было совсем по другому.

Добавлено через 5 минут
Дилеры мне пытались втюхать что это уровень масла. Но при обкатке уровень масла на пол уровня уменьшился, а стрелка этого непонятного прибора осталась в том же положении. Мож у меня просто датчик давления мёртвый или прибор? У кого как Работает?

[SanS]

Сообщение от ЛентЯй Если он должен показывать давление масла в двс, то как мы все знаем, давление в двс не постоянно т.е. стрелка должна отклонятся в зависимости от силы давления, а она у меня ( на заведённом двс) стоит колом чуть выше середины.

Градуировки нет, так что не обязательно. На датчике температуры ОЖ стрелка на 65 градусов выходит в свое положение и стоит колом до 90 градусов.

Выдержка из мануала MWI-13
ENGINE OIL PRESSURE GAUGE :
• IPDM E/R reads the ON/OFF signals from the oil pressure switch and transmits the oil pressure switch signal
to the combination meter via BCM with the CAN communication.
• The combination meter indicates engine oil pressure (Normal/Low) on the engine oil pressure gauge, based
on an oil pressure switch signal received via CAN communication.

т.е. сигнал от датчика давления масла к приборному щитку идет не на прямую, а через BCM.

[VIPerMic]

Единственные минусы штатной линзы, по мнению специалистов, это слишком резкая световая граница и не очень хорошая, по сравнению с немцами, сама линза.

Сообщение от RossMen VIPerMic, Koito

Саш, тогда это весьма спорный момент насчет "не очень хорошая"
Koito действительно качественные линзы!! Например koito от аккорда, причем 60ка, по сравнению с линзами hella, даже не би 90, освещают кратно лучше. Не субъективно, по тестам.

[WiseKaa]

ЛентЯй,
Стрелка не отклоняется, потому что двигатель ещё свежий и давление держится нормальное даже на холостых оборотах. А не поднимается выше потому, что в масляном насосе стоит редукционный клапан, который и не позволяет этому давлению подниматься выше заданного уровня. Короче всё нормально.

[ЛентЯй]

Сообщение от SanS Градуировки нет, так что не обязательно. На датчике температуры ОЖ стрелка на 65 градусов выходит в свое положение и стоит колом до 90 градусов. Выдержка из мануала MWI-13 ENGINE OIL PRESSURE GAUGE : • IPDM E/R reads the ON/OFF signals from the oil pressure switch and transmits the oil pressure switch signal to the combination meter via BCM with the CAN communication. • The combination meter indicates engine oil pressure (Normal/Low) on the engine oil pressure gauge, based on an oil pressure switch signal received via CAN communication. т.е. сигнал от датчика давления масла к приборному щитку идет не на прямую, а через BCM.

Текст перевёл, и всё равно нихрена не понял. Что такое ВСМ? По идее при холодном двс на прогревочных оборотах давление должно показывать больше чем на прогретом ?!

Добавлено через 2 минуты
WiseKaa, Понятно.