|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 221
17.08.2012, 13:35
|
|
Сегодня впервые поменял жижу в гидроусилители.пробег 105 тысяч.брал 3 литра Декстрона 3.менял методом замещения.заливал в расширительный бачёк, гонял минут 5, потом откачивал извините за медицинский термин -клизьмой и все по новой.ну и вонь же была из бачка скажу я вам.как будто находился в цехе по копчению рыбы.
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
|
|
|
# 222
17.08.2012, 13:39
|
|
А чего масло с сильным запахом было?Подгорало как то чтоли?
|
|
|
# 223
17.08.2012, 14:14
|
|
Сообщение от Andrey 626
А чего масло с сильным запахом было?Подгорало как то чтоли?
|
с сильным запахом.на счет подгорания, ничего точно сказать не могу.народ пишет в этой ветке,что жижу надр менять не реже раз в 60 тысяч, а я получается два конца намотал без замены.так что вполне возможно запах из за того,что жижа тупо выработалась по полной
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
|
|
|
# 224
17.08.2012, 16:53
|
|
Сообщение от Бедуин
не реже раз в 60 тысяч,
|
Значит я тему не внимательно читал.При первой возможности у себя тоже поменяю .Пробег почти 237т.
|
|
|
# 225
10.09.2012, 14:51
|
|
добрый день!! подскажите по такому вопросу: течёт жидкость гура с правой стороны относительно водителя(в противоположной стороне от бачка гура), возили на сто - меняли шланг - течь идёт всё равно, и так уже 4 раза машинка побывала в руках спецов! а с утра опять лужица .... к управлению нареканих нет ... что делать? как жить?) ... я конечно профан со всем что связано с авто, но может ли это быть не связано с узлам аль шлангами а просто дело в самом насосе, мот он даёт слишком высокое давление(на сто на меня смотрели с глазами как у рожающего енота при этих словах)
|
|
|
# 226
10.09.2012, 15:04
|
|
а мож течь не с гура а с АКПП там с пара радиатор охолождения АКПП и соответственно все трубки от коробки к радиатору. P.S. напиши какая машина ДВ и КПП.
|
|
|
# 227
10.09.2012, 15:05
|
|
Сообщение от Fess89
возили на сто - меняли шланг - течь идёт всё равно, и так уже 4 раза машинка побывала в руках спецов! а с утра опять лужица
|
Если со стороны водитель внизу в месте перехода с метала на резиновый шланг это у патруля проблемное место у многих здесь течет лично я устранил течь установив два хомута на расстоянии 2 мм друг от друга. Прошел год все нормально.
|
|
|
# 228
10.09.2012, 19:44
|
|
td 3.0, АТ, 2005... не коробка так-как в бачок гура каждый день приходится долевать ...хомуты тож ставили - стало меньше - но всё равно за ночь лужа ...так а может это быть причина в самом насосе??? ...а и ещё, после того как забирали с сто то вродь норм и говорили что всё сделали(подтянули/поменяли шланги), а на след. день опять 25 и так 4 РАЗА!!!! а причиной назвали - некорректная езда)))
|
|
|
# 229
11.09.2012, 10:23
|
|
посмотри радиатор ГУРа у меня текло в месте крепления под крепежными пластинами был еле заметный свищ и жижа тека на бампер, птф и т.д. избавился поставив бондаж.
|
|
|
# 230
11.09.2012, 11:29
|
|
1) помыть/протереть все в предполагаемом месте насухо или близко к тому
2) завести и покрутить рулем; можно немного подержать в повернутом положении - под нагрузкой (но, желательно, не в крайнем).
3) смотреть, где течет
2й и 3й пункт проще и удобнее совместить, когда есть напарник
если течь в стыке между резиновыми патрубками и трубками радиатора ГУРа, то быть морально готовым к замене радиатора.
лично я на пробеге ~90
1) дважды был у дилеров
2) снимал/переставлял родные хомуты сам
3) натягивал трубки подальше (хотя там впритык длина)
4) ставил доп-хомуты
5) менял шланги в Гидромастере
в итоге проблему решила только замена радиатора ГУРа. по всей видимости, были микротрещины или раковины на трубках радиатора.
__________________
..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|