Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #221   14.01.2010, 12:58
По умолчанию
дык я понимаю, что так и должно быть... поэтому и интересуюсь... если жёсткой блокировки на 4ХАЙ нет, то я на неё на зиму переключусь...
ПС. пошёл я мануал листать...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #222   14.01.2010, 13:23
По умолчанию
Не лучше не надо, при заносе вовремя подключившийся перед спасёт, а на полном занесёт уже ничего не спасёт.
Ответить с цитированием
NMV вне форума NMV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5Td, AT LE
Старый #223   14.01.2010, 13:25
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
а на полном занесёт уже ничего не спасёт.
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #224   14.01.2010, 13:30
По умолчанию
у меня вторая машина с фултаймом... и до пата тоже фулл была...
так что я в теме...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #225   14.01.2010, 14:06
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
дык я понимаю, что так и должно быть... поэтому и интересуюсь... если жёсткой блокировки на 4ХАЙ нет, то я на неё на зиму переключусь.
Не все так однозначно.
Изучая в прошлом году принципы устр-ва полного привода Пасф-ра, понял следующее.
1. Межосевого диф-ла в РК нет (то есть не фулл тайм).
2. Когда пер мост подключается, связь жесткая, т.е. блокированный привод.
3. В режиме 4 Н диски муфты замкнуты с максимально возможной силой, т.е. в повороте на сухой дороге возникнет напряжение в трансмиссии и либо провернется одно из колес, либо диски в муфте.
На скользкой дороге скорее всего провернется колесо, думаю диски выдержат, но это предположение. Короче в 4 Н распределение Мк на пер мост через диски муфты.
4. В режиме 4 LO многодисковая муфта блокируется шлицевой муфтой и нагрузка с дисков снимается.
В каком режиме лучше ездить зимой – в АВТО или 4 Н трудно сказать однозначно, в каждом варианте свои плюсы и минусы.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #226   14.01.2010, 14:18
По умолчанию
спасибо добрый человек... доступно и понятно...
личное резюме: буду ездить по городу на АВТО.
по бездору на 4ХАЙ
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
ARIUS вне форума ARIUS    
Начинающий клаббер
Откуда: Сызрань; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5D XE
Старый #227   10.03.2010, 20:07
По умолчанию
Ребята помогите пожайлуста загорелась лампа 4wd и пропал полный привод, что это и че мне это грозит ??? Может это где обсуждалось я просто ненашел
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #228   10.03.2010, 21:16
По умолчанию
Денис, привет!

Когда загорелась, что было до этого, симптомы, в каких режимах чего и как, есть ли посторонний запах, что с повадками машины - что-нибудь расскажи. Лампочка может говорить о чём угодно, у меня загоралась когда был плохой контакт в разъёме одной из форсунок, а у тебя даже не написано - какой у тебя Пат... (бензин или дизель)

Макс
Ответить с цитированием
Private вне форума Private    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5D LE
Старый #229   10.03.2010, 21:27
По умолчанию
Сообщение от ARIUS Посмотреть сообщение
Ребята помогите пожайлуста загорелась лампа 4wd и пропал полный привод, что это и че мне это грозит
А коробка в режим 40 км час перешла? Загорелась только 4WD и пропал рисунок колесиков с приборной панели?
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
Ответить с цитированием
ARIUS вне форума ARIUS    
Начинающий клаббер
Откуда: Сызрань; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5D XE
Старый #230   10.03.2010, 21:31
По умолчанию
Симптомов никаких небыло вроде, приехал на работу сбил с порогов мойкой лед, сел поехал и заметил что она горит , до этого за день побуксовал в снегу запахло сцеплением, замечал что в сильный мороз педаль сцепление наполовину возращалась, но потом в норму приходила,
Пат дизель на ручке, компл. XE

Последний раз редактировалось Shurik, 11.03.2010 в 23:15. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook