|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 221
23.02.2010, 22:21
|
|
|
|
|
# 222
24.02.2010, 07:27
|
|
Сообщение от Михалыч79
По давлению- чушь, насос сколько забрал-столько отдал, если есть дельта Р, то она минимальнм. Вот температура-другое дело.
ЗЫ: По давлениям циркуляциооных насосов запаривался по аквасам, если сильно надо могу сцылку поискать. Нет там никаких заоблачных давлений, чтоб ушатали печку.
|
Поддерживаю.
Кстати Вебасту устанавливают во вход печки, если бы от этого летели печки её бы туда не ставили.
|
|
|
# 223
24.02.2010, 08:19
|
|
Сообщение от Дмитрий Григорьевич
на вход или на выход -имхо- разницы не вижу для печки и двигателя все равно, только помпе чуток прохладней получится. пустые хлопоты.
|
Ну, тут уже ответили много, но все же.
Я для печки и не стремлюсь сделать разницу, сильно сомнительно что помпа даст такой напор что с радиатором что то случится. Однако температурный режим для самой помпы будет более щадящим, и от этого, как я надеюсь, она дольше проживет.
__________________
Y60 трехдверка..
|
|
|
# 224
01.03.2010, 14:43
|
|
ОЖ на радиатор печки с 4-го цилиндра. Установив доп.помпу, увеличиваем охлаждение 4-го цилиндра. При -30 за бортом разница температур цилиндров будет существенной или нет? Головку не поведёт? У кого какие мысли?
|
|
|
# 225
01.03.2010, 14:45
|
|
ты уверен что с 4?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 226
01.03.2010, 14:49
|
|
Сообщение от Икарус
При -30 за бортом разница температур цилиндров будет существенной или нет? Головку не поведёт?
|
хуже не будет
Сообщение от Petrovi4
ты уверен что с 4?
|
100%
|
|
|
# 227
15.07.2010, 18:50
|
|
ну во первых, кто из вас меняет тосол раз в три четыре года, а надо!
поставил сегодня наконец то доп помпу, подсоединил через силич, теперь помпа будет включаться не сразу а только тогда когда ОЖ нагреется до 60 градусов, поставил там где обратка выходит из салона в моторный отсек
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 228
16.07.2010, 10:31
|
|
Докладываю: газелевская помпа на входе в печку прослужила благополучно 10 месяцев, пробег около 30 тык, признаков подтеков нет. Полет нормальный. Периодически проверяю работоспособность и летом, зимой постоянно работает: после запуска двигатель чуток прогреется и включаю помпу, и не выключаю ее пока в машине тепло в салоне станет.
Последний раз редактировалось Дмитрий Григорьевич, 16.07.2010 в 10:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 229
16.07.2010, 12:24
|
|
идеология установки помпы, для меня всеж другая, я не мерзну в машине, я поставил ее только в целях улучшить теплообмен 4 целиндра, да и двигателя в целом
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 230
16.07.2010, 14:11
|
|
+1
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|