|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 221
18.12.2009, 14:11
|
|
Смотрю Fома практически в одиночку с трахтористами борется.
Выскажусь немного о своем выборе:
Перед покупкой протестил дважды и ту и другую. Выбор пал на бензинку. Почем?
1- Осутствие вибраций.
2- Бензинка как ни крути-порезвее будет. И хотя большой практической роли это не играет, иногда очень даже может пригодиться.
3- Отсутствуе запаха соляры и довольно вонючего выхлопа.
4- И наконец звук двигателя... Ну лучше у бензинки на мой "музыкальный" слух.
5- Отсутствие в нашем регионе нормальной зимней соляры.
Как выяснил, прочитав форум, дизель и зимой доставляет проблемы с обогревом салона.
Теперь что касается более дорогой эксплуатации бензинки:
Спорить не буду, дороже. Но на сколько?
При разнице в расходе 3,4 (10,1 против 13,5л http://d18ov6qxm90lfa.cloudfront.net...f132d970fd.xls ) и разнице в цене 2 руб (20руб дизель взял с форума и 22руб АИ-92 сам заправляюсь) получается 95 коп/км или 95000р за 100000км пробега за 3 года. Плюс 93000р налога за этот же период. Плюс 100000р-разница в стоимости, и тут же такой же минус, потому что б/у стоит наверняка так же дешевле. Итого 188000р или грубо 63000р в год. А если учесть что ТО на дизеле чаще и соответственно дороже, то и ещё меньше. А если я могу позволить себе авто за 2000000р, то я готов заплатить ещё 60000р в год, чтобы не иметь этих проблем (см пп.1,2,3,4,5).
__________________
Приверженец японского автопрома
|
|
|
# 222
18.12.2009, 14:15
|
|
Налог считать не обязательно, он разный везде.
Мне например он вообще не начисляется
|
|
|
# 223
18.12.2009, 14:16
|
|
Вся ваша математики не к чёрту!
Так как
Сообщение от Димыч2
10,1 против 13,5л
|
Не бьёться НИКАК!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 224
18.12.2009, 14:29
|
|
Сообщение от JonnyBil
Сообщение от Димыч2
10,1 против 13,5л
|
ещё раз http://d18ov6qxm90lfa.cloudfront.net...f132d970fd.xls взято из так сказать официальных источников. А то что он отличается от заявленного, причем на каждой машине по разному и этого никак не учтешь, то и приходится брать заводские данные.
Сообщение от JonnyBil
Налог считать не обязательно, он разный везде.
Мне например он вообще не начисляется
|
Берем по максимуму.
__________________
Приверженец японского автопрома
|
|
|
# 225
18.12.2009, 14:37
|
|
Сообщение от Димыч2
ещё раз
|
НЕОЧЁМ! знаешь почему? посмотри свой расход на 100 км!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 226
18.12.2009, 14:40
|
|
Сообщение от Димыч2
Берем по максимуму
|
Неее...
Сообщение от Fома
Налог ваще убираем, ибо эта категория подвержена оптимизации
|
Я так сразу это учитывал при покупке. Повторюсь, Пат - не понтовоз а семейно-хозяйско-охото-рыбалко-мобиль. Посему, я и считал все расходы как лобовые так и косвенные по его покупке и содержанию. Начиная от налогов, обслуживанием и заканчивая страховкой. Мне уже одного понтомобиля хватает, который потерял в цене за 3 года больше чем новый Пат стОит... Понты - дороже денег. Пат - не тот случай. К нему и требования другие... Для меня бензинка на порядок удобнее и приятнее. Пусть и дороже чуть. Ну и что? Я же на нем свою задницу и свою семью вожу а не соседскую... Почему я должен за какие то копейки мириться с неикоренимыми недостатками (на мой взгляд ) дизельной версии?
Я себя люблю исчо пока...
ЗЫ. (Ушел за патронами, скоро буду...)
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 227
18.12.2009, 14:48
|
|
Повторюсь:
Сообщение от Димыч2
причем на каждой машине по разному и этого никак не учтешь,
|
Лично у меня за последние 25000км-14,9л/100км, и это как раз то, о чём я сказал выше. Но и у тебя наверняка не 10,1, а выше (не за последние 100 км
э а за последние несколько тысяч.
Вот именно поэтому я беру заводские данные.
__________________
Приверженец японского автопрома
|
|
|
# 228
18.12.2009, 14:53
|
|
Сообщение от Fома
Сообщение от Димыч2
Берем по максимуму
Неее...
|
Это было сказано для JonnyBil. Хотя у нас как раз максимум и есть.
__________________
Приверженец японского автопрома
|
|
|
# 229
18.12.2009, 15:17
|
|
Сообщение от Fома
... Для меня бензинка на порядок удобнее и приятнее.
|
А для меня дизель На вкус и цвет, как говорится. Порывался не один раз вступить в неравный бой (а нас дизелистов ну ...почти все), но всё это одни слова и эмоции. Откопал давнишнюю заготовку , но не хочет чёт вкладываться... Если так
параметр бензин дизель
цена - +
налог - +
ТО + -
Цена топлива - +
Расход топлива - +
Комфорт зимой + -
динамика + -
Запас хода - +
Качество топл. ? -
Каждый для себя выбирает, что его заднице и остальным частям тела важнее Кто имеет что сказать, дополняйте таблицу.
блин, не получается красиво, но исправлять некогда, отлучаюсь за патронами.
|
|
|
# 230
18.12.2009, 15:22
|
|
Мордобитие -+ , бо дизелистов больше
А вообще действительно: "айн унд цванцихь, фир унд зипцихь", что в переводе с древнекитайского озн ачает "каждому своё"
В смысле "кому что нравится" .
__________________
Приверженец японского автопрома
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|