Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
diesels вне форума diesels    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганс; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE
Старый #221   24.01.2017, 07:39
По умолчанию
100matolog, у меня такая же проблема, если ниже половины, стрелка падает в ноль. но если постоит машина чучуть заглушенная, стрелка при запуске поднимется. потом опять упадет. меняется только с насосом ?
Ответить с цитированием
Gray74 вне форума Gray74    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE 2007
Старый #222   24.01.2017, 10:46
По умолчанию
Добрый день. Летом ремонтировал датчик топлива. Стерлись щетки, периодически падала стрелка. 1. Удалил остатки щеток. 2. Рассверлил тонким сверлом отверстия крепления старых щеток. 3. Вставил в отверстия пучок тонких сталистых проволочек предварительно согнув каждую буквой П. 4. Зафиксировал пучок. 5. Обрезал под размер старых щеток.
Ответить с цитированием
100matolog вне форума 100matolog    
Начинающий клаббер
Откуда: kiev; Авто: Nissan Pathfinder R51 4.0 LE
Старый #223   29.01.2017, 11:50
По умолчанию
Сообщение от diesels Посмотреть сообщение
100matolog, у меня такая же проблема, если ниже половины, стрелка падает в ноль. но если постоит машина чучуть заглушенная, стрелка при запуске поднимется. потом опять упадет. меняется только с насосом ?
Несколько вариантов
1. Как видно на фото - одна из щеток сломана и на реостате просто нет контакта .
Такие щетки видел на датчиках уровня топлива в дешевых китайских скутерах.
Т.е. вытащить отуда и вставить сюда.
Причем нужно менять обе - ибо вторая, целая, щетка - уже истерта до прозрачного состояния, просто фольга.


2. Купить на алиэкспрессе.
видел там такой же датчик для патов амеровских.
поищу и выложу линк попизжее.

3. Установить на бак ультразвуковой датчик топлива.
Читал что ребята такое делают на патролах - но насколько будут точными показания, не знаю. Да и ультразвуковая система измерения уровня топлива в разы дороже штатной системы с поплавком.

З.Ы. имхо это то что называется "запланированное устаревание". Ну не верю я что инженеры ниссана провтыкали поставить на щетки более стойкий к истиранию материал.

Добавлено через 41 минуту
вот тут дядька из штатов рассказывает как починил свой датчик.
купил вот этот датчик, снял с него пластиковый крепеж со щетками и пересадил на свой старый датчик.
Сделал он так потому что тот новый имеет другое, отличное от штатного, сопротивление.

Последний раз редактировалось 100matolog, 29.01.2017 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
diesels вне форума diesels    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганс; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE
Старый #224   30.01.2017, 14:58
По умолчанию
вот на али поход на наш
думаю рискнуть купить. по внешнему виду очень похож.

Добавлено через 12 минут
а ультра звуковые идут от 0-190 Ом. У нас сопротивление не известно поди.

Добавлено через 12 минут
из видео видно что 40-240 Om. так то реально и ультра звуковой поставить. если добавить 40-50 Ом. хотя вот как скажется на показаниях не известно.

Последний раз редактировалось diesels, 30.01.2017 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
diesels вне форума diesels    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганс; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE
Старый #225   28.06.2017, 20:29
По умолчанию
У нас сопротивление получается такое 0 это полный бак и 90-100 Ом это пустой. У меня обломилась щетка. Но так как я купил просто новый насос, заменил и все. Ранее ссылка моя, поможет если у вас так же как у меня обломилась щетка. Сопротивление продавец не знает. Измерять не хочет.
Ответить с цитированием
qwertyeb вне форума qwertyeb    
Начинающий клаббер
Откуда: TSE; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #226   20.08.2017, 01:36
По умолчанию
Сообщение от diesels Посмотреть сообщение
У нас сопротивление получается такое 0 это полный бак и 90-100 Ом это пустой. У меня обломилась щетка. Но так как я купил просто новый насос, заменил и все. Ранее ссылка моя, поможет если у вас так же как у меня обломилась щетка. Сопротивление продавец не знает. Измерять не хочет.
Вы купили оригинальный насос? Сколько он стоит, если не секрет?
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #227   20.08.2017, 12:33
По умолчанию
У меня были глюки с уровнем топлива. Заправлялся, а стрелка почти не поднималась. После нескольких стоянок и запусков двигателя, стрелка постепенно поднималась и показывала реальный уровень. Как выяснилось, проблема была в накрывшемся генераторе и разрядившемся АКБ. Авто заводилось исправно, лампа зарядки не горела. Все выяснилось, когда поразил все приборы, вырубился климат и АКПП встала аварийный режим. Уровень топлива, указывал на проблему, недели три!
__________________
Изготовление рамных подушек
Ответить с цитированием
Kaleyd0skope вне форума Kaleyd0skope    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЗАО; Авто: Pathfinder 2.5D
Старый #228   31.08.2017, 00:44
По умолчанию Замена датчика уровня топлива
Всем привет!
Дизельный ПАТ 2.5 2013 года.
Как я понимаю, вышел из строя датчик уровня топлива. То показывает полный, то половина, а чаще вообще "+0". Озадачился его заменой и обалдел!
Меняется весь узел целиком 25060-5X20B! Экзист дает замену на 17040-5X20В. Цена 25 тыр и выше до 40!
В продаже есть датчики б/у, это узлы в сборе без бензонасоса.
Вопрос: на какой узел можно поменять, учитывая что мой бензонасос жив? На любой похожий или искать строгое соответствие каталожным номерам?
Помогите разобраться кто сталкивался с этим!
__________________
Pathfinder 2,5 LE & SUZUKI JIMNY
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #229   31.08.2017, 10:49
По умолчанию
Сообщение от Kaleyd0skope Посмотреть сообщение
учитывая что мой бензонасос жив?
У дизелей нет бензонасоса,сосёт тнвд.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Kaleyd0skope вне форума Kaleyd0skope    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЗАО; Авто: Pathfinder 2.5D
Старый #230   04.09.2017, 23:37
По умолчанию
Сообщение от ant19on64 Посмотреть сообщение
У дизелей нет бензонасоса,сосёт тнвд.
Отлично! А по существу вопроса?
__________________
Pathfinder 2,5 LE & SUZUKI JIMNY
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook