Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #221   05.06.2012, 22:02
По умолчанию
Сообщение от irakli Посмотреть сообщение
Вывод.. менять снимать рычаг выбивать оттуда шаровую и заново все собирать при этом не делая сход развала.. так?
снятие рычага +замена шаровой 800р, шаровая ваша. Сами считайте что проще.
Ответить с цитированием
dyukoff007 вне форума dyukoff007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полярный; Авто: Ниссан АЛМЕРА 2004 lux 1.8 МТ 116 пони
Старый #222   05.06.2012, 22:06
По умолчанию
заркручиваешь шаровую до упора ставишть шплинт передний болт и 3 болта сайлентов закручиваеши опускеши машину на колеса и потом тянешь ити 4 болта зоть до усрачки))))))))))))))))лил по мануалу

Добавлено через 1 минуту
http://www.autoprospect.ru/nissan/al...ansmissii.html
__________________

Последний раз редактировалось dyukoff007, 05.06.2012 в 22:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #223   05.06.2012, 22:51
По умолчанию
Сообщение от irakli Посмотреть сообщение
когда мне меняли рычаги сказали что обязательно надо делать сход развал/// развели???
Да. Читай букварь. У Альмер нет регулировки "развал". Токо если треснул машину и надо править металл.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
irakli вне форума irakli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Нет колес :(
Старый #224   06.06.2012, 13:35
По умолчанию
вобщем купил одну шаровую та что порвалась. тот же moog 341 руб в юнион моторс на калужской. Все же подумал зачем два менять если та норм тем более перед зимой рычаги в сборе менял.
__________________
Пешеход
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #225   07.06.2012, 01:14
По умолчанию
Сообщение от irakli Посмотреть сообщение
Все же подумал зачем два менять если та норм
Ну и правильно. Я одну шаровую около года назад менял, пока все нормально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
irakli вне форума irakli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Нет колес :(
Старый #226   07.06.2012, 22:59
По умолчанию
поменяли мне в сервисе 1500 р.. сторона... Купил MOOG как родная села в рычаги ТРВ !!! так что кто будет на трв ставить муг все будет ок )) старая шаровая просто ужас болталась как сопля.. хотя на дороге не ощущалось да и люфта не было мастер когда смотрел первый раз.. единственное меня насторожило то что как он ставил рычаг обратно я ему про правильную установку сказал а он мне типа я все знаю.. и сделал так сперва закрутил три болта что крепятся к корпусу, шаровую не стал сажать. отпустил рычаг то есть он был как бы в верхнем положении ближе прижат к мотору.. начал зажимать со всех сил все болты потом рукой повис на рычаге и оттянул чтоб встала шаровая в свое место зажал шаровую и все!!! что за способ такой?? все ли верно сделал??
__________________
Пешеход
Ответить с цитированием
irakli вне форума irakli    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Нет колес :(
Старый #227   10.06.2012, 11:44
По умолчанию
Народ скажите пожалуйста как проверяются шаровые опоры??? мне тут смотрели в сервисе при мне люфта не было, но когда сняли рычаг шаровой болтался как какашка.... так как грамотно проверить ? а то мне кажется надо было мне две стороны менять сразу.
__________________
Пешеход
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #228   10.06.2012, 21:53
По умолчанию
irakli, Монтажкой рычаг качают и смотрят есть ли люфт в шаровой.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dyukoff007 вне форума dyukoff007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полярный; Авто: Ниссан АЛМЕРА 2004 lux 1.8 МТ 116 пони
Старый #229   12.06.2012, 00:59
По умолчанию Шаровые и рулевые
Итак личный опыт !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
в марте 2011 был полностью поменен перед приобретал все неоригинал но и не самое дешовое все запчасти стояли в среднем 60%стоимости оригинала
И!!!!! пробег 4000 км рулевые в хлам заменены на tp проходили 10000км рычаги 1400 в сборе на 5000км пыльники полопались но проходили 15000км
Итого: Июнь 2012 рулевые Tp заменены на febi рычаги поставил которые стояли но заменил в их шаровую на moog
__________________
Ответить с цитированием
Serega-102 вне форума Serega-102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арктика; Авто: Nissan Almera N16 2005 г.в. 1.5 Мкпп 98 лошадок))
Старый #230   12.06.2012, 01:15
По умолчанию
moog'и эти гавнина приличная. Менял я по осени наконечники на них. Итог 3000км и опять замена. Езжу спокойно аки пенсионер.
__________________
мои руки растут не оттуда,откуда бы хотелось:-)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook