Все вопросы по работе АКПП и трансмиссии

[Игорь 73]

Сообщение от Борямба Заключение эксперта + ограничение дилером эксплуатации в связи с этим дефектом + акт проверки качества, всё приобщено к материалам дела. База достойная.

Я тоже не верю в Вашу затею, просто теряете время и нервы.
В лучшем случае замена коробки по решению суда. Вы думаете судья имеет техническую квалификацию..? И у него возникнет решение в Вашу пользу по заключениям Ваших экспертов, в противовес мировому опыту и технологиям Ниссана?
У Вас есть опыт в таких делах..?

[Oleg007]

я хоть и не являюсь специалистом ни в технических аспектах означенной проблемы, ни знатоком юридических тонкостей, смею считать, что Борямба заслуживает уважения хотя бы за готовность всерьез отстаивать свою точку зрения. а уж получится у него или нет... увидим!
а вдруг и правда заставит производителя всерьез заняться исправлением сего бага?!

[Евгений151]

Борямба, Всем привет, являюсь владельцем Патрол Y62 и Инфинити QX56. Хочу подтвердить наличие бага на Инфинити. Купил его в январе 2013г. Проблема проявляется именно при нажатии кикдаун и наборе скорости в горку. Зависал так несколько раз. Единственное скорость все же переключалась сама при оборотах 6500 после 5 секунд ожидания в режиме тапка в пол. Еще заметил такую тендецию если ехать в горку без режима кикдауна, педаль нажать процентов на 90, но не до упора, тоже очень быстро идет набор скорости, то коробка переключается. Также если коробка все же зависла то можно выйти из ситуации следующим образом, сделать перегазовку (т.е. быстро отпустить педаль и снова в режим кикдаун отправить педаль газа), то скорость наберается без проблем. Кроме того хочу сказать , пробывал 5 раз на прямом участке набрать скорость в режиме кикдаун, проблем не возникло. Т.е. у меня такая проблема есть в режиме кикдаун только при ускорении в горку. Кстати до этого писал про Патрол что такой проблемы нет. На нем действительно такой проблемы нет. выпуск декабрь 2010г. записал видео, позже выложу

[doctor_zykov]

Сообщение от Евгений151 быстро отпустить педаль и снова в режим кикдаун отправить педаль газа), то скорость набирается без проблем.

Вот о чём и речь - неужели сложно на долю секунды приотпустить и нажать газ, если уж что. Долю секунды ведь занимает движение ногой. Гораздо быстрее, чем бегать по судам и громко кричать.

[Игорь 73]

Сообщение от doctor_zykov Гораздо быстрее, чем бегать по судам и громко кричать.

Потдерживаю !
Хотя все мы понимаем, что среди нас есть люди, оплаченные кем-то, специально сами создают темы и сами же их потом обсуждают.
Не добросовестная конкуренция присутствует во всех сферах, некоторых разоблачаем, типа "театралов" или "кто победит в болоте?"....

[Костян777]

про эту проблему еще и раньше писали. вяло только. только один решился идти в суд. мне он тоже документы прислал, я после ТО,которое будет через 2000 тоже пойду таким путем. на обгоне не очень приятно передергивать ногой (когда еще надо скорее маневр закончить).

[RossMen]

Сегодня и у меня АКПП зависла...
Ехал в гору (уклон градусов 20-25) 120 км/час, обгонял. После обгона скинул скорость немного и снова на обгон "тапка в пол".
При 140 км/час коробка зависла. Машина ревет, набирает обороты.
Хоть и знал о проблеме и ни разу не выявил её, но тут что-то растерялся и просто сбросил газ.
Хорошо, что машина, которую обгонял, двигалась под 60 км/час.
Я её и на 140 обошел с запасом.
А так, неприятно, конечно.
Глюк есть.
В гору поосторожнее с обгоном "тапка в пол"!
В других режимах (по прямой, на небольшом уклоне и с горы) не проявлялось зависание.
Хорошо, если программу доработают.

[al-com]

Я думаю, кому то из нас надо раздолбаться хорошенько в подобной ситуации, с тем чтобы его наследники впоследствии провели экспертизу, доказывающую этот дефект коробки и выставили многомиллионный иск в долларах производителю, как это практикуется порой в штатах. С максимальным подключением к этому медийных структур. Возможно тогда производитель задумается о проблеме. Проблема действительно есть, и счастье пользователя данного автомобиля если она проявится в безобидной ситуации. Лично у меня это впервые проявилось год назад при пробеге тысяч в пятьдесят. Я 20 лет за рулем, в год проезжаю от 50-ти до ста тысяч, бывал в разных передрягах на трассе, но вот это внезапное ощущение что тебе вдруг прицепили на хвост тонн 10-15, произвело крайне неприятное впечатление.
Если машина сама по себе не едет - ты и не выскочишь лишний раз на обгон из чувства самосохранения, но Патрол - машина огонь, и что уж тут греха таить, провоцирует частенько на то, на что на другом таком чемодане не рискнешь сделать. Буквально за пару недель до того, когда у меня коробка впервые зависла, я шел с Москвы, передо мной с пяток дальнобоев и прямой как стрела участок трассы. Где то на середине обгона откуда не возьмись появляется встречный буквально передо мной. Я готов забожиться что ему неоткуда было взяться, но факт есть факт. Оттормаживаться было поздно, и я даванул газ так, что казалось продавлю пол. В общем, вывезла машинка меня. Чуть позже один из моих пассажиров вышел и поцеловал капот машины со словами " спасибо". Никому в этот момент смешно не было. Что было бы, если бы коробка зависла в этот момент - думать не хочется.
С Борямбой я встречался, причины, по которым он решил начать эту тяжбу с производителем - если пожелает, сам озвучит. В любом случае, желаю ему удачи. Лично меня вполне устроит, если мой дилер заберет мою машину в трейд ин по адекватной цене.

[Max-armani]

Всякое бывает. Соблюдайте правила дорожного движения и проблем станет меньше. На 140 зависает. А где разрешено ездить 140?
Очень много машин которые в горку вообще не разгоняются, давишь давишь - тупит. Хотя на спидометре 200 км час, последнее деление. Тоже непорядок получается.

[al-com]

Сообщение от Max-armani Соблюдайте правила дорожного движения и проблем станет меньше

А еще можно ходить пешком, или ездить на велосипеде - для здоровья полюбому полезней ) 140 ездить не разрешено, но это касается исключительно моих взаимоотношений с административным кодексом. В любом случае, правила эксплуатации данного авто этот момент не оговаривают. И, кстати, здесь большинство из нас адекватные. Данный скоростной режим достигается в большинстве случаях именно при обгонах