Просьбы, помощь и благодарности альмероводам!

[relliko]

Nissan Almera n16 2002 Гв. Вылез такой глюк. Первый раз вылез,потом вернулось все как было. Но счас опять глючит. Все функции работают. Нету только подписей 2 и 5, и ободков кнопок на мониторе
1,2 фото глюки
Как должно быть
3 как должно быть
Мб кто сталкивался с проблемой и предполагает хоть куда капать. Разьемы все перетыкал,предполагаю что сам экран может глючить,но не факт.

[Bumer40]

Сообщение от Геннадий607 Ну да. Еще говорят, скупой платит дважды... Вот купил бы дочери машину поновее (с USB и AUX) не покупал бы дополнительные приблуды....

Много лет назад один талантливый, умный русский негр написал в книжке:
"- не гнался бы ты поп за дешевизной..."

[Геннадий607]

Этот талантливый пьяница и балагур и не то еще писал......писатель одним словом.....не знающий нужды.

[Bumer40]

А вот ты ошибаешься! Мы в школе устраивали целые семинары после учебы по жизни и творчеству правнука арапченка. Так вот... Написал он Онегина. Рассчитывал на большой гонорар, а хрен! Современники не оценили... Денег нет...
Че делать? Написал прозу- дочь капитана дальнего плавания сухопутных войск. Современники опять не оценили- почему бунтарей оправдывает?
А ты говоришь:
- нужды не знал...

[Ryzhikovna]

Добрый вечер!
Помогите девушке советом!
В один прекрасный день после дождя со снегом, села в авто Almera n16, завестись с первого раза не смогла (показал иммобилайзер глючит) но так как я имела с этим делом, и летом даже сама чистила, вытащила ключ, и машина завелась. Собственно тронувшись я поняла что радио не работает, т.е кнопки на панели и кнопки на руле не реагируют ВООБЩЕ.
Ну думала может залило, и машина просушится и все заработает. Но нет.
Через день полезла смотреть предохранители, к сожалению он был цел (а так хотелось чтобы на этом все кончилось). Я подумала, и решила снять клеммы с акума, пара часов авто стояла без клемм, после обратной установки я завела машину, и ура радио заработало.
Поставила на сигналку и ушла.
Позже сняв с сигнализации, после того как вставила ключ в зажигание, услышала 3 щелчка (такие как когда снимаешь сигналку) авто опять не завелось с первого раза, и соответсвенно радио опять слетело и не реагировало вообще.
Вопрос: в чем может быть проблема?
Может я сама могу с этим справиться и не отдавать в ремонт?
Либо это сигналка глючит либо иммобилайзер? Как понять что именно?
Вообщем, мне нужно радио! Как мне его вернуть?��


Благодарю заранее за ответ, и очень надеюсь на помощь.
Спасибо!

[vitalliy]

Ryzhikovna, рекомендую сразу к электрику. Проверять контакты на разъемах , предохранителях и в жгутах.

[trofim85]

Друзья, всем привет!
В общем я тут новенький, столкнулся с такой проблемой. Сам уже не буду разбираться,прошу совета может есть хороший дельный электрик или сервис с электриком.
В общем машина прямо на ходу заглохла в Москве, пишет ошибку Р0340 не видит датчик распредвала. Купил новые датчики оба(они одинаковые датчик распредвала и коленвала), ошибка не ушла, но машина так и не заводится. Нет искры соответственно. Бензин поступает. Сняли клапанную, цепь натянута отлично(ее меняли). Стартером крутит, но не заводится. Ошибка тоже висит.
Может есть электрик дельный у кого?!
Всем спасибо!

[kostek]

trofim85, было такое.поменял датчик а насос не качает и искры не было..иммобилайзер блокирует ..скидывай клемму и жди потом заводи .

[вован47]

Отвернуть гайку ролика натяжителя генератора без граней получалось ли?

[Catherine]

Всем привет! Нужна помощь. На машине следующая неисправность: указатель уровня топлива на приборной панели произвольно опускается в нижнее положение- отсутствие топлива. При этом , при включённом указателе поворота или кнопки аварийной остановки происходит периодическое выключение и включение всей подсветки на приборах с изменением показателей на приборах от 0 до нормы и мигание подсветки аудиопанели в таком же режиме (вкл/выкл).
Вся эта проблема выявляется при холодном автомобиле. При прогретом автомобиле ( более получаса с начала движения) этого не происходит.
Также проблема с произвольным отключением/включением индикации уходит при отключении поворотников.
При сегодняшнем обращении в ниссан мне выдали акт о выполненных работах : диагностика электрооборудования и рекомендацию по замене приборного щитка.
Я сомневаюсь в том, что проблема в щитке. Код ошибки в системе CAN о неисправности панели приборов мне не дали.
По всей видимости во время работы указателей поворота происходит падение напряжения на приборной панели, что указывает на короткое замыкание в цепях или разъёмах. Без включения указателей поворотов приборная панель работает абсолютно нормально и датчик топлива в том числе.
У кого нибудь есть мысли на этот счёт.