Вадим они правы, ты говоришь про лифтованную подвеску в нормальном(ровно стоящем автомобилем) положении, а они про ее крайние нижние положения, тогда при твоем удлинении рычагов колесо сместится назад в сторону заднего бампера
Да ну вас, господа хорошие!..
Поставили жесткие длинные пружины и говорите о том, что колеса большего диаметра располагаются в арках так же, как сток. Спрашивается снова, где физика и логика? Или вы хотите сказать, что высоты сжатых стоковых и лифтовочных пружин +3" или +5H одинаковы? Учитывая количество витков и толщину прутка? Да ну нах... А еще, у Жени, например, и у меня, проставки же стоят ... Если хотите, то колесо до стокового положения просто не "дожимается"!
Сообщение от PetroFF
про ее крайние нижние положения
Сань, в том положении, что ты написал, оно сместится как раз вперед...
Если хотите, то колесо до стокового положения просто не "дожимается"
Согласен
Сообщение от Bliznets
Сань, в том положении, что ты написал, оно сместится как раз вперед...
не согласен, когда мост идет вниз, он еще смещается и вперед относительно центра машины, когда вверх то назад в свое положение.
Я просто не замечал как стоит тяга когда колесо полностью в арке, если она проходит свое горизонтальное положение, тогда я с тобой согласен будет немного смещаться вперед.
Ну мы с тобой по телефону вроде бы разобрались. Говорим об одном и том же: мост ходит вниз и вперед, вверх и назад. Только из-за лифтовочных пружин в стоковое крайнее верхнее положение он никак не доходит. Учитывая сей факт и больший диаметр колеса, ни о какой симметрии говорить не приходится.
Сообщение от PetroFF
проходит свое горизонтальное положение
Согласен с Дениской, даже, более того, до выхода в горизонт не доходит на больший угол, нежели сток.
Сообщение от Lonjeron
каждые 10мм влияют и еще как!
А в этой фразе ты глобально противоречишь сам себе. При 6" смещение вперед ИМХО больше...
катался на этих выходных, так для профилактики навыков . 36" Симекс это что-то.
Более мение конкуренцию по проходимости составила бензиновая тойота Форанер на 35" тапках.
Там где ковырялся патрол на 35" и кое как ходом взял с 10го раза, показательно остановился и аккуратненько в натяг без букса выехал. Жалко видео как я проехал нет, но есть видео как ковырялся Патрол на 35.
Кстати, этот патрол очень оригинально "нафарширован", но об этом в другой тееме.
Я шел первым поэтому видео как такового к сожалению нет. Но есть видео этого патруля. Может кому интересно будет.