Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Когда у вас потекла рейка?
до 50.000 км 8 3.05%
От 50.000 км до 100.000 км 88 33.59%
От 100.000 км 101 38.55%
Пробег до 100.000 км и не течет 23 8.78%
Пробег больше 100.000 км и не течет 42 16.03%
Голосовавшие: 262. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #2271   08.08.2013, 20:49
По умолчанию
Fredderk,
Я брал тут ,покупал сразу два верхних,один про запас, все прислали быстро,без обмана
Вот из перепески :

Здравствуйте Роман.

Стоимость верхнего сальника (19*29*4.5/5.5 ТС4Р) 90 руб, бокового
(25*37.85*6.3 CNB) 210 руб + стоимость почтовой отправки по России 1
Классом 200 руб.
После оплаты отправим в течение 2-3 рабочих дней.
После отправки пришлем письмо с указанием идентификатора почтового
отправления, что бы можно было отслеживать поступление.

Оплата на карту сбербанка 4276380055380047 Андрей Л.........
Напишите как оплатите.

Yours sincerely,
RTI-M Company, LTD.
PSRN 1097746095347
VAT Reg No 7707698495
TEL: +7(495)761-60-87
FAX: +7(495)229-47-72
http://www.rti-m.ru/
Ответить с цитированием
Protect вне форума Protect    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.0 2WD SE+ 2018
Старый #2272   08.08.2013, 22:11
По умолчанию
Сообщение от LICVIDATOR-44 Посмотреть сообщение
Protect, Я то же соглашусь, сам менял недавно, если берете сальник высотой 7мм то ничего страшного в этом не будет , как говорится "там места хватит
Я в прошлом году тоже решил поменять сальник(потек), купил 30х19х7, доработал по методике описанной в этой ветке, стал собирать - зазор между корпусом рейки и корпусом "червяка" 1,5 мм!!! Пришлось ставить старый сальник, предварительно укоротив в нём пружину на 2 мм. Год почти прошел, пока проблема не повторилась.
Ответить с цитированием
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #2273   08.08.2013, 22:41
По умолчанию
Значит у нас разные корпуса с червяками
Ответить с цитированием
LaksNak вне форума LaksNak    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #2274   08.08.2013, 23:54
По умолчанию
Сообщение от Fredderk Посмотреть сообщение
Ну по этой ссылке я уже ходил) Если я правильно понял то магазин не работает с доставкой(
работают с доставкой они, просто позвонить или написать нужно

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Protect Посмотреть сообщение
Я в прошлом году тоже решил поменять сальник(потек), купил 30х19х7, доработал по методике описанной в этой ветке, стал собирать - зазор между корпусом рейки и корпусом "червяка" 1,5 мм!!! Пришлось ставить старый сальник, предварительно укоротив в нём пружину на 2 мм. Год почти прошел, пока проблема не повторилась.
Размер сальника должен быть: 19*29*4.5 c высотой пыльника от 5мм до 7мм

Последний раз редактировалось LaksNak, 08.08.2013 в 23:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vovchick_ch вне форума vovchick_ch    
Начинающий клаббер
Откуда: Череповец; Авто: Almera N16
Старый #2275   09.08.2013, 16:47
По умолчанию
Спустя две-три недели после замены верхнего сальника снова стала уходить жидкость. А именно, стала потеть рулевая рейка целиком. Подозрение на то, что потекли боковые сальники. Похоже правильно меня гаражные умельцы предупреждали, что рейку надо снимать и перебирать всю целиком (5 т.р.) с заменой всех сальников.
Прошу помощи-совета!
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #2276   09.08.2013, 20:21
По умолчанию
А чего думать ? снимать рейку и разбираться с сальниками
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Gary 08 вне форума Gary 08    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: Nissan Almera N16 1.8 м/т 2004 г.
Старый #2277   09.08.2013, 21:59
По умолчанию
Сообщение от vovchick_ch Посмотреть сообщение
Подозрение на то, что потекли боковые сальники
Проверяется легко-если под пыльниками(гофрами) есть масло,то значит боковые(силовые) сальники потекли.Без снятия пыльника не узнаете.
Хотя по отзывам спецов и на практике текут они гораздо реже верхнего сальника,так как сделаны из более качественной резины.
Тут подробно.
У меня другая проблема:после замены верхнего сальника(рейка снималась полностью) течь устранилась.Воздуха в системе нет-проверено.Руль первые пару дней был туговат,сейчас почти нормально-но вот при выходе из поворота руль не возвращается до конца в "ноль".Приходится его доворачивать,чтобы выйти на прямолинейную траекторию.До ремонта такого не было-руль сам практически уходил в "ноль".По прямой машину не уводит и она держит курс ровно,т.е.схождение вряд ли было нарушено.Давление в шинах проверено-в норме.
Думаю,что при сборке рейки что-то перетянули или проехал после ремонта совсем мало 250 км и узел не разработался ?
Какие будут советы?
__________________
Дорогу осилит идущий !!!

Последний раз редактировалось Gary 08, 09.08.2013 в 22:13.
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #2278   09.08.2013, 22:33
По умолчанию
Сообщение от Gary 08 Посмотреть сообщение
Какие будут советы?
схождение. Вы чо так от него отбрыкиваетесь, в системе своими кривыми ручонкаме вы ничего не изменили
Ответить с цитированием
Gary 08 вне форума Gary 08    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: Nissan Almera N16 1.8 м/т 2004 г.
Старый #2279   09.08.2013, 22:44
По умолчанию
Masta_Killa,
О схождении я подумал в первую очередь и даже заехал к мастеру.Спросил меня держит ли машина прямолинейную траекторию и не уводит ли руль при движении.Я ответил что с этим все в норме.Он конечно был не против сделать схождение,но сказал ,что врядли в этом дело и предложил еще поездить и если не пройдет-то тогда к нему.Я тоже подумал,что 1500 р. я всегда успею выкинуть на схождение,а если вдруг снова придется снимать рейку и устранять перетяжку?
Такие дела.
Болты -звездочки могут влиять на плохой самовозврат руля,если они перетянуты?
__________________
Дорогу осилит идущий !!!
Ответить с цитированием
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #2280   09.08.2013, 23:10
По умолчанию
Не могут
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook