Сообщение от sana
Высокое давление воздуха в салоне при движении - аж уши закладывает. Почему?
|
Чисто теоретически.
Закладывает уши - повышенное давление в салоне при включенном заборе воздуха "снаружи".
Значит:
а) хороший нагнетатель
б) хорошие уплотнители.
в) давление из салона не "стравливается".
Таким образом:
по п. "а" и "б", считаем "нормой"
по "в" - ищем причину.
На авто должны быть в обязательном порядке вытяжные дефлекторы.
Они почти всегда снабжены простыми лепестковыми клапанами (т.е работают на выпуск давления изнутри салона и захлопываются при давлении извне)
Когда у меня на боевом кукурузере случилось нечто подобное, оказалось, что от постоянного говнилина, лепесток клапана в вентиляционной решетке прилип к корпусу. Все решилось простой прочисткой-мойкой.
Но! На ТЛК - решетка-дефлектор прямо на борту расположена, ближе к корме.
На ПАТе где она?
Рискну предположить, что спрятана в зоне, закрытой задним бампером.
Я, честно говоря, не знаю, т.к моему авто только 6 тык. км... Может старожилы подскажут?
Зы: Приоткрытое на 5 мм окно, должно нивелировать неприятные ощущения в ушах... Ну, пока не разберетесь.
О результатах лечения баротрабла, просьба отписаться.