"Пасфайндер своими руками" или полезные мелочи

[Андрей 1960]

Сообщение от monstrik28rus ...и багажник грузить под навесом...

Да у нас и без палатки - загрузка багажника происходит "под навесом"

[Сергей Макаров]

Думаю вещь бесполезная, ставлю нормальную палатку, и супруга под боком и дитя, собака в прихожей, за стол спокойно все садимся и лишние вещи в машине нормально лежат,и отъехать можно.

[Андрей 1960]

Сообщение от Сергей Макаров Думаю вещь бесполезная...

Чего-уж так сурово? Что может помешать и эту палатку поставить отдельно от автомобиля?

[mummy]

извините что вмешиваюсь, а может можно взять обыкноменную походную кухню с прихожей и поставить точно так же?! будет не хуже;)

[monstrik28rus]

Сообщение от Андрей 1960 Чего-уж так сурово? Что может помешать и эту палатку поставить отдельно от автомобиля?

Вот-вот! Там к машине крепится на резинках и растяжках, в любой момент можно отстигнуть и выехать, а палатка останется!!!

[Андрей 1960]

Сообщение от monstrik28rus в любой момент можно отстигнуть и выехать, а палатка останется!!!

Честно говоря, я и сам не сторонник привязывать что-либо к автомобилю. А уж после ночевки в бухте Табунной, во время прохождения там "Болавена" - и подавно...

[morzze]

вот водрузил себе планку



наклон фар регулируется..можно слепить, а можно нет!

[Михельсон]

Сообщение от morzze водрузил себе планку

а подробности? Что за планка, как устанавливал, фото освещенной местности...

[morzze]

Михельсон,
С подключеним для меня все просто, проводка в комплекте с планкой. Провода конечно удлиннять пришлось, выделеная магистраль от аккумулятора, в начале предохранитель, вход в салон через водительскую сторону, заглушка...далее реле, подключение зажигания для управления магистраль в левый рейлинг, снятие переднего держателя левого рейлинга, отверстие, точно под центром рейлинга, герметизация и прижим кронштейном направляющего, управляющий на планку...минус на крепеж рейлинга..сама планка подрезалась под люк немного, без люка вообще проблем нет..РАботает только при включеном ACC// пульт-кнопка в салоне..в штате галоген H3 55W, ставил ксенон, так как не планирую использовоть на дорогах общего пользования, фары регулируются в приличном диапазоне, от строго вверх до освещения капота...
планка крепиться на скочь 3М VHB, мертво проверено мойкой и леденям дождем..они все так крепяться..НЕ шумит на скорости, работает козырьком для люка и отводит поток от багажного бокса, что отменно сказывается на расходе и шуме..
светят нормально..пучка нет, но он в противотуманках и не предусмотрен..в общем граница почти не видна у линзы на стене метрах в 10 от нее!
цена 6000руб..есть варианты

[Михельсон]

Спасибо, всё очень доходчиво объяснил. Вопрос только в прокладке под опорой релинга. Там у крыши два (если не три) слоя металла. Коробчатая конструкция. Как предохранял провод от перетирания об края отверстий?