Применение Pathfinder для офф-роуда

[Yarilo]

Сообщение от NoBonus +1 (пробег 127км)

Секундочку, а фотки?!

[NoBonus]

Сообщение от NoBonus собрался ставить cooper zeon ltz 285/60r18 и диски moto metal r18x9"

и так и эдак жал гашетку... на 285/70/17 так и не понял- стало ли медленней.
похоже в трехлитровом дури столько, что он и 35 проглотит.
зы. 285/60/18-почти штатно))

[joojchi]

размерчик не тот

Добавлено через 2 минуты
больше размер колес не хочу есть печальный опыт

[NoBonus]

Сообщение от Yarilo Секундочку, а фотки?!

завтра помою машину- и полный отчет, включая установку, подрезку болгаркой крыльев, перенос вебасто, термофен- так это просто шайтан... поставил колеса с ТРЕТЬЕГО раза!!! чтоб поставить их пришлось выложить в общей сложности 6500р(((((
но! такое ощущение, что по управляемости пересел на легковую. как то зачотно рулиться.
в целом буду далее дорабатывать, чтобы добиться минимум 2см просветов везде.

[Чегивара]

Сообщение от joojchi размерчик не тот

Там глянь на сайте, есть и подходящие размеры.

[Yarilo]

Сообщение от joojchi больше размер колес не хочу есть печальный опыт

Рассказывай-рассказывай....

[Kurbi]

Сообщение от NoBonus завтра помою машину- и полный отчет

и только попробуй забыть....

[NoBonus]

блин! опять25.
сзади 95см! почти метр до арки.. спереди стал 91. 285/70/17 привнесли дополнительных чистыми почти 4см. НО! спереди всеравно на 4см ниже чем сзади. Мерил у авто Саши, у Максима- по аркам почти или вровень стоит машина. Ну может хоть у кого так же криво на перед,а?)) неужели три литра так тяжелей на перед, что даже 2608 не держат?
---
Далее. утром на свежую голову посмотрел- вебаста в бампере не дает "оттюнингованному" подкрылку отойти нормально. трет его-пятно контакта 4см диаметром.
слева все просто шикарно.
---
Жена сегодня посотрела...и... говорит- очень красиво и на машине они уже не такие и большие, как на балконе. Если жене понравилось, то деньги то точно не зря выкинуты.
---
Ну так на свежую голову облазил (я вчера на мкаде на развязках специально на хорошей скорости рулил, на разворотах старался газку поддать, чтоб машина при полностью вывернутом колесе кренилась). короче, если сильный крен, то ЕТ20 не спасает. Трет.
---
Так что перед тем, как все выкладывать, хочу сделать главное- поставить стойки редфло (которые вроде как уже вылетели) с рычагами. добиться как у всех нормальных людей (максимум перед проседает на 1-1,5см) и потом уже отчитываться. а то на общем фоне как "не знаю кто")))
----
285 - это в плюс вешней кромки 15мм, ет 20-это +чистыми 10мм.
Иного край колеса +25мм наружу. может самовнушение, но реально лучше рулится. колейность пока не понял. вроде не появилась.осталось узнать, что это дало на среднем и легком бездорожье.
---
пока прикладываю фото того, что болгаркой подрезал и потом загибал. потом обработал спреем мовилем. оказалось что это не силовой элемент, просто кусок крыла.. не нужный. благодаря загибу задний подкрылок приобретает вогнутую форму, повторяющую радиус поворота колеса.

[skiup]

Сообщение от NoBonus неужели три литра так тяжелей на перед, что даже 2608 не держат?

Тут видать как повезёт. У меня ситуация наоборот. На штатных пружинах зад стал на 3см. ниже за 6 тык пробега пружины просели видать..Я так думал, просто измеряя расстояние до арок. Хотел усиленные поставить, но немного изучив вопрос выяснилось, что сзади у меня норма, а вот перед задран, как ни странно. Решил вопрос покупкой задней пневмы. Установить тока руки не доходят...

[Kurbi]

дим... требую макксимум фото... можно в почту kurbi&mail.ru