Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2211   09.06.2017, 23:35
По умолчанию
Сообщение от Олег Патрульный Посмотреть сообщение
Хотя блокировку переднего моста дифференциала все же хочу на всякий случай установить
Просто медленно во вкус входишь. Всё только начинается.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Олег Патрульный вне форума Олег Патрульный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл.,Россия; Авто: Патрол Y60,1990г,RD28 атмосф.
Старый #2212   10.06.2017, 12:11
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это потому что всё в стоке?
В душе я действительно джипер, т.к. кроме рамных мостовых внедорожников не воспринимаю паркет и пузотерок как средство передвижения вообще.Если не внедорожник, то иного для меня не предусмотрено-просто буду пешком ходить.ПУЗОТЕРКУ НЕ ВОЗЬМУ НИКОГДА!!!
Да,действительно,мой Мастодонт в абсолютном стоке.Я не против небольшого внедор.тюнинга (ну,лифт,скажем так 1-2дюйма,шноркель,резина 33-35,но не больше).Глубокий тюнинг, когда от стандартного авто остается только кузов, да и то весь порезан,попилен-ну,не мое это-у каждого своя философия.Я за эстетичный вид автомобиля и за классический конструкционный функционал-просто взгляд на внедорожник у меня такой
Хотя нередко бывает, когда еду на рыбалку рэперов ловить и вижу грязь, то не упускаю возможности испытать ....судьбу...Но не до фанатизма, конечно же.
__________________
ПУЗОТЕРКА-ЭТО ЗЛО!!!
ТОЛЬКО ПАТРОЛ!!!
Если не ПАТРОЛ, то новый УАЗ-452 на Спайсерах с блокировкой
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #2213   11.06.2017, 05:00
По умолчанию
Олег Патрульный, в стоке мне Патруль совсем не понравился, когда еще пару раз засел...Авто для трассы, после тюкни нога другое дело, стал красавец! А второе авто и выбрал Кио Рио, накатал уже десятку, доволен! Все таки второе авто считаю после Патруля должна быть пузо терка, хотя это мое мнение, не навязываю. Зачем содержать два внедорожника, мне и одного достаточно в обслуживании...
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2214   11.06.2017, 10:03
По умолчанию
По мне, оптимально - Патруль и кроссовер какой- нибудь.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Олег Патрульный вне форума Олег Патрульный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл.,Россия; Авто: Патрол Y60,1990г,RD28 атмосф.
Старый #2215   11.06.2017, 13:25
По умолчанию
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
Олег Патрульный, в стоке мне Патруль совсем не понравился, когда еще пару раз засел...Авто для трассы, после тюкни нога другое дело, стал красавец!
Мирянин, я вчера ездил на рыбалку и чтоб добраться до реки не хватило возможностей моего Мастодонта.Был бы лифт хотя бы дюйм и колеса 35-проехал бы не парясь.Пришлось остановиться перед сложным участком и 300м продолжить путь пешком,но это ерунда-целее будетА на самом деле чуток заело-но судьбу испытывать не стал-была вероятность из-за длинной базы сесть на пузо.Мой бывший УАЗ-Бухан скорей всего пролез бы,так как гораздо короче база и "пузо" находится почти в 2раза выше,чем у Патруля, хотя он у меня был тоже в стоке на Симекс Джангл Трекер 31.Если была бы возможность-УАЗ не продал бы, с удовольствием имел бы и Патруль, и УАЗ, но пока возможности нет-по жизни другие приоритеты.
__________________
ПУЗОТЕРКА-ЭТО ЗЛО!!!
ТОЛЬКО ПАТРОЛ!!!
Если не ПАТРОЛ, то новый УАЗ-452 на Спайсерах с блокировкой
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2216   11.06.2017, 15:44
По умолчанию
Сообщение от Олег Патрульный Посмотреть сообщение
Был бы лифт хотя бы дюйм и колеса 35-проехал бы не парясь
В том то и дело, что так не получится))
В 60-ку чтобы 35" вкатить минимум +4"нужно. А это уже не совсем сток.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Александр 4х4 вне форума Александр 4х4    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y60 TD42
Старый #2217   11.06.2017, 16:02
По умолчанию
да какой 4 дюйма)))
двух вполне достаточно для 35-х на 60-ке, а то и проставки на родные пружины...
__________________
Патрол TD42, Expedition
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2218   11.06.2017, 16:42
По умолчанию
Да по асфальту можно и так гонять, вообще без лифта)) а если делать и ездить по нормальному - то +4", или арки резать люто. На у61 дорестайле арки намного больше 60-х, но честных +3" при нормальной загрузке мало.
Со своими +2" поотрываете на первом нормальном выезде брызговики и расширители, или что там есть на 60-ке, а если еще и машина чуть пригружена, то вообще весело будет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2219   11.06.2017, 18:09
По умолчанию
У меня на Шисятке +6 было и 35-е передние колёса при вывороте шаркали по брызговикам, а одно ещё и по клюшке слегка.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2220   11.06.2017, 20:04
По умолчанию
У тебя шисятка неправильная была. Вон человеку +2 за глаза)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook