У кого чего ломалось?

[Fома]

Сообщение от Михельсон Кто скажет, что это было?

Ключевая фраза:

Сообщение от Михельсон на круизконтроле.

Не парься. Это бывает.

Сообщение от Михельсон Стоит выключить фары...

Моторчик работающий на форсунки омывателя фар и на стекло - один. Меняется лишь давление в системе омывателя. Плюсом - воздух и метраж системы омывателя. У меня так же. Дело привычки.

Не парься, усё в порядке.

[Михельсон]

Слав, а у меня ключевая фраза

Сообщение от Михельсон А если бы передо мной кто-нибудь ехал. Ведь рихтанул бы...

Думаю этого происходить не должно. Круизконтроль для того и существует, чтобы держать скорость ПОСТОЯННОЙ.
И по омывателям мне ситуация не нравится. При плохой погоде большую часть пути (или весь путь) еду с включенными фарами.
Привычка такая. И думаю это правильно. Так получается, что мне суждено постоянно иметь недомытую верхнюю часть стекла...

[Fома]

Увы и ах. Миш, мне добавить нечего. Кроме разве что того - что я круизом не пользуюсь ни на одной машине. Считаю это баловством. А как я езжу, ты вроде видел... Какой там нафик круиз-контроль. Тем паче, что у нас круиз не активный...

По поводу омывателя... Нужно в живую исчо посмотреть. Давай на следующей неделе повстречаемся - там видно будет, что лечить.

[Ipon]

Коллеги!

вчера пришлось юзать пат супруги обратил внимание на такую вещь очень сильно резонирует выхлопная система идет такой звук как бы дребезжание и именно при включении как я понимаю кондея то есть с перепадами, посмотрев снизу за защиту обратил внимание что выхлопная труба очень сильно вибрирует .Это у всех или косяк у меня ни у кого проблемы не было такой может там резинка какая то держит трубу выхлопной и соскочила за защитой не видно.

[Михельсон]

Начались "глюки" с сидухой. Точнее с настройкой привода. При выключении зажигания отодвигатся назад полностью, как положено, а вот при запуске стал придвигаться только примерно на половину. Приходится нажимать кнопку памяти.

[Михельсон]

Сообщение от Fома Давай на следующей неделе повстречаемся

определимся!

[Fома]

Сообщение от Ipon может там резинка какая то держит трубу выхлопной?

Вполне может быть просто резинка крепежа соскочила. Не видя, тяжело сказать. На яму нужно загнать и глянуть. Думаю, ничего криминального.

Сообщение от Михельсон определимся!

Зер гут!

[Alex_monstr]

Сообщение от Михельсон "тошнил" потихоньку на скорости 60+. ......Поворот крутоват, но на такой скорости проходится легко, поэтому круиз не отключал. ....вдруг происходит "подхват", словно педель газа вдавили в пол. Ускорение было довольно интенсивное. ... что это было? А если бы передо мной кто-нибудь ехал.

При подъеме произошел спад скорости, комп посчитал что нужно прибавиться. Это нормальная работа круиз контроля- поддержание заданной скорости . В инструкции, кстати, написано, что использовать его необходимо при отсутствии помех.
Использую только когда впереди достаточно свободно, и в основном за городом.

[PARPHENTY]

Сообщение от Вагиз . очень похоже что так, если не горка, то уж бугор заледеневший точно! Спасибо за науку, а то уж думал поломался) уж очень звук неприятный в коробке

если будете так продолжать то паламаетесь точно.
я когда паркую на пригорке то сначало на нейтраль, потом ручник, отпускаю тормоз, за тем паркинг..

Удачи на дорогах!!!


Извиняюсь за повтор... как писал просто не дочитав до конца ветку.
Про омыватель - у себя я не заметил разницы в давлении струи на лобовое стекло в зависимости от того включены фары или нет.

[brome]

Сообщение от Fома Моторчик работающий на форсунки омывателя фар и на стекло - один. Меняется лишь давление в системе омывателя. Плюсом - воздух и метраж системы омывателя. У меня так же. Дело привычки.

Насосов два. Я зимой снимал бачек - замерз. Насосов два.