|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2211
10.07.2014, 07:03
|
|
Насос стоит около пяти рублей. Если бу насос живой почему бы его не поставить?он внутри прост как орех. Ломаться нечему.
Добавлено через 2 минуты
Замена картриджа турбы. Если вал цел то рублей восемь должно быть. Если вал сломан то вдвое больше. Предполагаю что можно и самому менять. Вдвое дешевле будет
__________________
С Уважением,Андрей.
Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 10.07.2014 в 07:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2212
10.07.2014, 11:52
|
|
Сообщение от seonneon
Мужики никто не знает сколько маслянный насос с крышкой стоит и можно ли на откапиталенный б.у поставить?
еще вопрос турбина засвистела и на ее валу люфт качается в каждую сторону на 2-3 мм ремонтировать есть смысл?
Добавлено через 48 секунд
За ответ спасибо порадовали))я думал уже,что все капец в металолом
Добавлено через 7 минут
Еще вопрос гильзуют наш блок чем нибудь?и еще поршня новые или бу или эти оставить?
|
Ап)))
|
|
|
# 2213
10.07.2014, 12:13
|
|
seonneon, я ж на половину вопроса ответил. Маслонасос после капитплки оставил свой. Турбина легко ремонтируется, она на старых машинах без выпендрежа устроена, и ремонтопригодна. гильзовка выполняется, но-разве нет ремонтного размера поршней? на рд вроде как 2 ремонта есть, вот после второго уже гильза. Старые поршни можно оставить только если они не яйцом. А на хорошо побегавшем моторе они очно яйцом будут, плюс пазы под кольца не идеальны, плюс палец наверняка свое место подработал за долгие годы. Экономия на оставлении своей поршневой-рублей 10-а работы за капиталку выполняешь на 30-ку. И потом переделывать. Нафиг такие эксперименты. ТОлько если машинку на рынок выгонять собрался.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 2214
10.07.2014, 12:23
|
|
Ой,сорри не обновил страничку и ответа не увидел,а турбину как то своими руками можно перебрать,оборудование есть,руки есть,знать бы сто делать и как.
|
|
|
# 2215
10.07.2014, 12:39
|
|
seonneon, уж если инструкцию по переборке тнвд я нашел в интернете, то по турбе тем более должна быть. Заказать картридж, и заменить его.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 2216
10.07.2014, 12:57
|
|
всем привет.есть вопрос-при увеличении оборотов выше средних мотор как бы захлёбывает-начинает дёргаться.если газовать до почти максимальных дёргается и аж металлический звон-стук?сбросил газ-10 секунд работает не ритмично чуть ли не глохнет.потом сам восстанавливает обороты.заводится отлично.фильтра поменяны.подскажите.
|
|
|
# 2217
10.07.2014, 14:23
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
мотор как бы захлёбывает
|
У меня дежавю.
Кстати, не получил ответ на пост #2190. Или не заметил.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2218
10.07.2014, 15:25
|
|
AD Patrol, Будь другом, если не сложно, подскажи каталожный номер прокладки ТНВД. А то боюсь мне тоже долго искать будут. А сам я тоже как то не очень с каталогами дружу.
|
|
|
# 2219
10.07.2014, 16:22
|
|
AD Patrol, в том то и дело-заехал на заправку и прошло.но после я больше не заправлялся
|
|
|
# 2220
10.07.2014, 18:34
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
ело-заехал на заправку и прошло
|
Тогда видимо дырка в топливозаборнике. Как только топливо становится ниже начинает подсасывать. С очень высокой вероятностью.
Добавлено через 56 минут
19242-V0700
19242-69T00
9 461 615 663
Последнее бошевское. Запчасти для насоса ищутся по LAUREL.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 10.07.2014 в 18:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|