|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2201
09.07.2014, 01:20
|
|
Сообщение от seonneon
Сегодня приговорил двигатель на капиталку,началос
ь все с того,что работал постоянно по разному,то дымит,то пердит,то едет хорошо,то ест мало,то проглатывает вдвое больше.
сегодня начал копашить по малу и вот те на пока осматривал на холостых а по настроению двигателя это было около 1400об в мин.,я вдруг слышу небольшой хруст и далее все нормально,но сразу начал осматривать и увидел,что масло погнало на щемлю,сразу заглушил,снял обе крышки грм,перед этим сняв шкив итд,я вижу,что внизу у шестерни коенвала,на крышке аллюминевой отломан кусок,оттуда масло и перло,начал осматривать отчего же и увидел,что на помпе одно отверстие без болта глянул и нашел болт на земле погнутым,он оставил отпечаток на аллюминиевом куске и почти порвал ремень ГРМ
ладно это пол беды,пригляделся я и вижу ,что шпонка на шестерне коленвала просто раздраконилась сама еще и посадочное место и на шестерне и на шкиве,но судя по натертостям на шпонке и на шайбе,которая шкив прижимает,болтался он давно,вот и шестерня стала иметь люфт оооочень большой около4 мм в каждую сторону относительно оси коленвала,вот отсюда видимо и все ранее описанные проблемы с работой двс.
Так вот сижу теперь у разбитого корыта и не знаю че делать,не успел даже компрессию замерить,до этого гнало масло отовсюду а если на золостых открутить крышку http://i63.fastpic.ru/big/2014/0709/...pgдвигателя,то из нее рвался воздух довольно напористо,даже крышка подпрыгивала..
не знаю чего и как теперь,давление масла тоже не мерял,чего с коленом и шестерней со шкивом чего делать?
|
Сегодня скинули и разобрали движку есть ряд вопросов..
1~шпоночные посадки на колене
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0709/...f5d4f18c62.jpg
2~Вот шестерня
http://i64.fastpic.ru/big/2014/0709/...08b3459ef3.jpg
3~Так же на распредвалу торчащая шпонка подсточилась сбоку и проточила и шестерню
http://i61.fastpic.ru/big/2014/0709/...9900f9ec5a.jpg
4~шестерня
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0709/...f0ba0e3f1e.jpg
5~на головке блока я так понял что на форкамере образовались не на всех,по одной трещине еле видно но есть
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0709/...e82420d571.jpg
6~на поршнях от вроде впускных клапанов не отпечатки ли наколотило?причем звуклв посторонних не было,видать по малу чиканило.
Добавлено через 3 минуты
Вот продолжаю
http://i63.fastpic.ru/big/2014/0709/...296a28ff33.jpg
http://i63.fastpic.ru/big/2014/0709/...18fcba20ff.jpg
вот клапан по диаметру итд совпадает
http://i61.fastpic.ru/big/2014/0709/...569a52c2ec.jpg
кто что подскажет,я подохренел с этого всего.......
Последний раз редактировалось seonneon, 09.07.2014 в 01:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2202
09.07.2014, 08:04
|
|
seonneon, у меня были похожие косяки с разбивом мест шпонки. Когда менял ремень грм, плохо затянул болт на шкиве колена- разбило шпоночный паз на колене, и сам шкив стал люфтить на валу. Позже читал, что на рд так частенько бывает.
Итог-поменял шкив, и все.
Добавлено через 2 минуты
и , похоже, ремень грм у тебя на зуб смещен был. Вот и причина, почему клапан о поршень тюк-тюк делал. Хорошо, что не сильно-в пределе могло и распред сломать.
__________________
С Уважением,Андрей.
Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 09.07.2014 в 08:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2203
09.07.2014, 13:18
|
|
Народ, а кто то головку блока на 3.3D варил и есть ли смысл? Я еще не снимал и надеюсь, что просто прогорела прокладка, но до этого не хило перегрел. Масло чистое, но тосол выгоняет через расширитель!
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
|
|
|
# 2204
09.07.2014, 15:31
|
|
Руслан13, Чугуний, очень мерзапакостный металл,часто бывают микро трещины которые видны только просвечиванием,сварка чугунной головы- неблагодарное дело.....
|
|
|
# 2205
09.07.2014, 15:43
|
|
Сообщение от Радон
Руслан13, Чугуний, очень мерзапакостный металл,часто бывают микро трещины которые видны только просвечиванием,сварка чугунной головы- неблагодарное дело.....
|
Пробовал варить? Как проверить головку на изгиб и микротрещину?
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
|
|
|
# 2206
09.07.2014, 17:12
|
|
Сообщение от seonneon
шпоночные посадки на колене
|
можно попробовать проварить.
или резать в новом месте обе и на всём, что насаживается.
Шпонку, понятно, новую.
Сообщение от seonneon
2~Вот шестерня
|
перевернуть обратной стороной. или поменять.
Сообщение от seonneon
Так же на распредвалу торчащая шпонка подсточилась сбоку и проточила и шестерню
|
Штифт конечно лучше заменить, но можно по экономии и развернуть на 90 градусов. В шестерне можно сделать новый паз или лучше сверление. Главное с разметкой зубъев точно определится.
Сообщение от seonneon
на форкамере образовались не на всех,по одной трещине
|
Забить. Ниначто не влияет.
Сообщение от seonneon
на поршнях от вроде впускных клапанов не отпечатки ли наколотило
|
ДА, наколотило. Отого что разбило верхнюю и нижнюю шестерни.
Если клапан герметичен тоже можно забить..
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Руслан13
Как проверить головку на изгиб
|
Железной линейкой.
Сообщение от Руслан13
микротрещину?
|
опресовкой.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 09.07.2014 в 17:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2207
09.07.2014, 23:18
|
|
Сообщение от Руслан13
Пробовал варить?
|
SD-ную не пробовал,нужды не было,но другие блоки и т.д.очень тяжело подобрать электроды,разные марки и наобум и чутье,жаль у нас нету плазмы,можно было бы варить вообще то что между собой не варятся,но на всё время не хватает.Голову на фрезу.....
|
|
|
# 2208
09.07.2014, 23:41
|
|
Сообщение от Радон
жаль у нас нету плазмы
|
А высокочастоткой как? Собственным металлом. никаких конфликтов состава.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2209
10.07.2014, 01:42
|
|
Мужики никто не знает сколько маслянный насос с крышкой стоит и можно ли на откапиталенный б.у поставить?
еще вопрос турбина засвистела и на ее валу люфт качается в каждую сторону на 2-3 мм ремонтировать есть смысл?
Добавлено через 48 секунд
За ответ спасибо порадовали))я думал уже,что все капец в металолом
Добавлено через 7 минут
Еще вопрос гильзуют наш блок чем нибудь?и еще поршня новые или бу или эти оставить?
Последний раз редактировалось seonneon, 10.07.2014 в 01:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2210
10.07.2014, 05:05
|
|
AD Patrol, Собственным металлом не совсем получается,корень шва,провар,глубина и собственно толщина шва всё равно нужен присадочный материал....есть у нас "Брима"......
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|