|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 211
19.12.2009, 21:59
|
|
позавчера машина простояла больше суток без движения. вчера специально решил прогреть цилиндры только один раз. завелась с полпинка. заправка на лукойле. никаких вебаст, подогревов и прочего. всё штатное.
сочувствую тем, кто не завёлся.
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 212
19.12.2009, 22:01
|
|
Кондиционер (компрессор) при низких температурах не может включаться по определению... Не смотря на то, что температура замерзания реагента (фреона) находится в границах от -50 до -80 градусов, это не является главным критерием. Главное - это влага, которая полюбому образуется на выходе конденсора. Летом видели лужи под машиной? Влага, которая выделяется из воздуха (а даже сейчас в МСК влажность воздуха при -15 составляет 96%) будет замерзать на выходе и во всех трубках... Она просто разорвет патрубки все... В современных системах климат-контроля при включеной кнопке A/C открыт дополнительный тракт в сторону абсорбера кондиционера, что позволяет удлиннить путь воздуха и... снизить его влажность без образования потоков воды. Отсюда и эффект, осушения.
У вас что, дома кондеев нет?
У мну стоят инвертерные от Панасоника. Типа зимний вариант... Минимальная температура включения -5, -7 градусов. И... они утепленные.
Включаются и в минус 30... Но, это не значит, что они работают как кондиционеры. Компрессор отключен автоматом. Просто воздух гоняют, осушая его чуток при этом.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 213
19.12.2009, 22:21
|
|
Сообщение от pafpafych
твет на то что пропадают циферки после минус 30
нет это так сказать норма для нашего зверя. они японо испанцы думают что ниже нет температуры )))
|
В моем патике показывает и за 40
|
|
|
# 214
19.12.2009, 23:23
|
|
Сообщение от Fома
компрессор) при низких температурах не может включаться по определению
|
А точнее -5 по цельсию, а если он (компрессор) влючается, то это повод заехать к ОД
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
|
|
|
# 215
19.12.2009, 23:34
|
|
согласен, что автокомпрессоры не работают ниже минус пяти...
но не согласен, что бытовые как собственно и автомобильные, работающие при таких температурах и ниже, отсутствуют... они есть, просто немного дорабатываются... обязательно при этом регулируется уровень обдува, устанавливается обогрев дренажа и прочее...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 216
19.12.2009, 23:40
|
|
Уважаемые сконфетники, принимайте новичка и прошу сильно не пинать если не туда запостил. Поиском искал не нашел. Вопрос вот в чем кто нибудь ставил подогрев топливного фильтра вот такой http://autonica.ru/nomakon-pba.html и проточник http://autonica.ru/nomakon-pp6-3.html вот такой. Есть ли результат. Думаю поставить вот только не знаю проточник ставить ближе к баку дабы трубки не мерзли или вообще от него отказаться обойтись только подогревом фильтра. На сколько велика вероятность замерзания топливной магистрали.
|
|
|
# 217
19.12.2009, 23:41
|
|
Т.е., если A/C включен постоянно, ничего страшного?
|
|
|
# 218
19.12.2009, 23:45
|
|
даже не парься....
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 219
20.12.2009, 00:37
|
|
а как его кстати отключить? как не заведусь - он уже включен по умолчанию..
|
|
|
# 220
20.12.2009, 01:11
|
|
Всем привет!
Мотылялся я в Ростовскую область, успел оттуда смыться раньше снежной бури и заносов часа на 3, но пришлось 40 минут плестись за колонной снегоуборщиков со скоростью 20-25 км/ч, которых охраняли 2 машины ДПС.
Совсем недалеко от Миллерово где поворот на Вешки.
Со скуки даже сделал несколько фотографий.
Потом снегоуборщики свернули на перекур, а я вырвался вперед, естественно впереди на приличное расстояние никого уже не было, трасса пустая.
Снег кончился в Воронежской области, а солярка чуть раньше.
Долил чего было 20 л на Роснефти.
На заправках Роснефти топливо только летнее, зима, как обычно у нас бывает, наступила неожиданно.
Залил бак под завязку уже на заправке Лукойла, во время движения с летней соляркой на подъемах при сильном обдуве двигателя на оборотах порядка 2500 об. возникал эффект "дерганья" и пропадала тяга, машина сильно "тупила", скорее всего густела солярка.
Переходил на пониженую передачу или наоборот на повышенную, обороты падали или росли, но машина дергаться переставала, хотя тяга отсутствовала, страшно было там замерзнуть.
По трассе много фур дизельных стоит с кострами у баков, видать солярка не та.
После заправки на Лукойле, машина тупить перестала и поехала нормально.
Утром сегодня заводился нормально, по приборам на улке -18.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|