Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #211   04.10.2011, 10:40
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Так "+" или" -" надо на 4 контакт пульта?
Минус.

Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Сам девайс уже поставил, работает. Топливо через тройник подал( врезался у бака).
Ну и как сравнение с Бинаром?
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #212   04.10.2011, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
Минус.
Подсоединил, но работает как то непонятно. Приходится подавать сигнал по два раза, для вкл. и выкл. Буду разбираться ещё.

Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
Ну и как сравнение с Бинаром?
Значительно тише!!! Хотя даже глушитель не ставил.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #213   04.10.2011, 21:42
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Подсоединил, но работает как то непонятно. Приходится подавать сигнал по два раза, для вкл. и выкл. Буду разбираться ещё.
Все правильно:это вывод для подключения кнопки вкл-вык.Импульс"-"-включился,второй импульс "-" выключился.Самый простой вариант.Или подключай "+" на шестой контакт Гидроника-алгоритм работы я описывал.
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Значительно тише!!! Хотя даже глушитель не ставил.
Я тож не ставил,глушак ориг.есть.Попробоаал с глушаком и без-разницы ПРАКТИЧЕСКИ нет.А если нет разницы,зачем платить больше(с)?
ЗЫ:Про Бинар спросил т.к. видел ваш с ПОНИЧ ролик на ЮТУБЕ.Не в обиду-Бинар самолет перед взлетом,один отдельный нагнетатель воздуха че стоит,немцы бы уржались
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #214   05.10.2011, 00:14
По умолчанию
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
Бинар самолет перед взлетом,
Зато я дома лежал и слышал , что уже включился!!!

Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
Все правильно:это вывод для подключения кнопки вкл-вык.Импульс"-"-включился,второй импульс "-"
Перечитай моё сообщение внимательней.

Добавлено через 1 час 30 минут

Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Подсоединил, но работает как то непонятно. Приходится подавать сигнал по два раза, для вкл. и выкл. Буду разбираться ещё.
Похоже понял в чём дело. По аналогии с Бинаром перевёл доп канал сигналки в режим триггера, а надо было оставить простой импульс. Завтра, нет уже сегодня , перепрограммирую.
__________________
Всем привет!

Последний раз редактировалось serg1476, 05.10.2011 в 00:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #215   08.10.2011, 21:40
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Похоже понял в чём дело. По аналогии с Бинаром перевёл доп канал сигналки в режим триггера, а надо было оставить простой импульс. Завтра, нет уже сегодня , перепрограммирую.
О чем и писал.Намедни приехала наконец-то(на конец Эбера) топливная трубка.Провел,подключил,запустил на машине(до этого запускал "на столе")И выявился недостаток:медная трубка для выхлопа не годится,слишком сильно греется,так-что,здесь сэкономить не выйдет,на Тине во всяк случае и если ставить,где я ставил.Надо нержавку.Скрипя кошельком,заказал 1,5 метра нерж.гофры,странно,но в Англии дешевле,чем в Германии.Других недостатков не обнаружил,не считая проплавленной "дыры" в защите движка-сам виноват,торопился и забыл поставить последнее "колено" и кусок трубки,который направляет выхлоп на коробку(~17 см.)Зато теперь появилась уверенность ,что мыслил прально и выхлоп коробку подогрееет
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #216   08.10.2011, 21:51
По умолчанию
Что то я не помню ты вентилятор подключал или нет? Если , что то я одним проводом подключал прямо в контакты движка печки засунул.(на Тино)
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #217   09.10.2011, 14:15
По умолчанию
Я подключал как на фото.У Тино вент печки управляется минусом,а при таком подключении реле подает на него + а с переключателя скоростей идет -.Удобно,что можно выбрать скорость с которой вент.будет работать-на какой оставишь на такой и будет утром крутиться
Изображения
Тип файла: jpg Включение вент. печки.jpg (53.8 Кб, 17 просмотров)
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #218   09.10.2011, 14:21
По умолчанию
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
.Удобно,что можно выбрать скорость с которой вент.будет работать-на какой оставишь на такой и будет утром крутиться
Тоже самое но одним проводом прямо на вентилятор.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #219   09.10.2011, 14:25
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Тоже самое но одним проводом прямо на вентилятор.
Ну да.Не подумал сразу,и где ты раньше был...
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #220   11.11.2011, 17:13
По умолчанию
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
Я тож не ставил,глушак ориг.есть.Попробоаал с глушаком и без-разницы ПРАКТИЧЕСКИ нет.
все ж таки не давала мне покоя мысль о глушаке,нафига немцы их покупают по 25-35 евро,если толку чуть?Вспомнил "мотоциклетную молодость" и изготовил сей девайс-на фотках.Получилось ГОООРАЗДО эффективней родного и гораздо компактней.В гараже нашлись подходящие трубки еще "Советской"нержавки и токарь-токарь нашелся не в гараже
Размеры для "Эбера" но подключали и "Вебасту","Бинаров",звиняйте,нема(вход выхлопа,есесно,корректируйте под диаметр гофры)
За "наскальные рисунки"прошу не пинать
Изображения
Тип файла: jpg Общий вид.jpg (70.5 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg Внутренняя сетка.jpg (38.6 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg Трубка глушака.jpg (39.5 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg курение убивает.jpg (44.8 Кб, 20 просмотров)
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)

Последний раз редактировалось Оккупант, 11.11.2011 в 17:24.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook