Про "сверчков"

[Sunmote]

Сообщение от Монгол Ну вот вроде разобрался с дребезжанием. Дребезжал тросик переключения скоростей. На фото все попорядку:

Во следопыт молодец !!!
Надо попытаться пройти по этому маршруту.

[Монгол]

Как сказал "GEN" патик америкос 2005года, ручного режима (тип троника)нету.
По результатам выше проделанной работы, звук исчез, наслождаюсь тишиной)))). уже 2 месяца.

[Евгений-Оренбург]

Сообщение от Mingazidinov Кто-нибудь сталкивался с разборкой рулевой колонки на новых Патах.Бренчит что-то на неровностях.Просмотрел все темы от карданчика и выше, ничего похожего. А стучит прямо в рулевой колонке под мультимедийными кнопками, как будто там какая-то пластмаска болтается. Может есть какой мануал, чтобы руль разобрать?

Та же проблема есть: на неровностях то ли в кожухе колонки, то ли в кожухе самого рулевого колеса брякает какая-то фигня. По звуку будто какая-то пластмасска болтается там или провод какой стучит о кожух. Если сделаешь - напиши, у меня, видимо, раньше первого ТО этим заниматься не получиться. Спасибо!

[Tokajdzin]

Вынужден поднять тему. Поиск курил, ответа не нашел. Итак, 85 тыс пробега. Гарантия кончилась.
Замучил скрип (скрежет) в стеклоподъемниках сначала водительской, а теперь уже и передней пассажирской дверей.
Попробуйте у себя такой тест. Стекло полностью закрыто. Поупирайтесь в него левым локтем примерно в то место, как у вас обычно левая рука располагается. Скрипит? А на неровностях скрипит - шописец. Мне уже остатки мозга вынесло.
Дверь разбирал (неоднократно). Делаю эту процедуру уже закрытыми глазами как сборку-разборку АКМ.
Где скрипит нашел. Только вот устранить пока не получается.
Скрипят пластиковые направляющие, передвигающиеся по вертикальному погону стеклоподъемника. Сами направляющие из белого пластика. Погон - стальной. Между направляющей и этим рельсом-погоном имеется люфт. Но совсем без люфта там, наверное, нельзя. Когда стекло поднято максимально вверх, то малейшие его колебания вызывают скрип/скрежет (жестко оно не фиксируется. Получается, что в поднятом положении стекло торцами фиксируется в боковых пазах (по которым оно скользит), а снизу только один (центральный) рельс).
Пробовал обильно смазать скрипящие направляющие. С помощью длинной трубочки довольно точно (прицельно) накакал литиевой хайгировской смазкой. У нее очень хорошая адгезия. Помогло ровно на неделю. (Значит, в нужное место попал). Ездил - наслаждался тишиной, даже радио не включал)). Потом все вернулось. Повторил процедуру. Снова на неделю.
Возникла резонная мысль - че-нить заменить. Стеклоподъемник в сборе (ок 9 тыр на одну дверь - не гуманные затраты). Боковые резиновые направляющие-уплотнители? (Цена в р-не 5600 р за шт - тоже как-то рановато). Но эти позывы - они сверху лежат. И вероятность 50/50. С моим "паталогическим везеньем" придется купить и то и другое, с неявным положительным результатом .
Разумеется, в "Лаборатории Нестандартных Решений" мы этот косяк когда-нить вылечим, когда там у Главного руки дойдут и настроение будет соответствующее.
Но чтоб не наступать на грабли, я и спрашиваю у коммюнити. Наверняка мой случай не единственный. Подозреваю, это фирменная, врожденная патовская болячка. Уж очень там идея спорная - один рельс посередине. Все же знают, как стекла у нас гуляют..
Буду признателен за любые мысли.

[Вован ПАФ]

Пробовал то, что вы описали (по прижатию и открыванию) - у меня ни чего не скрипит. Обратил только внимание на то, что стекло немного гуляет, когда не закрыто полностью, но всё равно не скрипит. А когда закрыто полностью, то оно стоит мёртво. Видимо механизм его прижимает к верху достаточно сильно. По вашей проблеме даже ни чего и сказать не могу.
Может направляющие про-аны или не доконца (или достаточно сильно) поднимается стекло.

[Tokajdzin]

Вован ПАФ А какой у вас пробег? С асфальта съезжаете?
У меня стекло тоже болтается. А если на 1-2 см приоткрыть, то не скрипит. Не скрипит, но болтается ))

[Вован ПАФ]

Пробег 88 000. С асфальта съезжаю. Ежемесячно (с мая по сентябрь) - 100 - 150 км (гравийка, щебёнка и просто земля матушка - рыбалка).

[msflot]

Сообщение от Tokajdzin Вынужден поднять тему. Поиск курил, ответа не нашел.

Схожая проблема. Скрипит стекло (водительская дверь), но в полуопущенном/поднятом состоянии. Плюсом ко всему стекло "болтаетцо" вдоль двери, что делать х/з. Поправляю рукой (как выше предлагалось). Может, как вариант в направляющие вставить/вклеить дополнительный уплотнитель (уменьшить люфт)?
Вчера дверь разобрал на предмет выявления скрипа при движении по неровностям, грешил, что обломаны клипсы, ан нет. Клипсы все были целые. Проехался без обшивки, один черт скрипит. Может петлю замка (на стойке) «в глубь» сдвинуть? С подобным кто-нибудь сталкивался?

[max68rus]

Сообщение от msflot С подобным кто-нибудь сталкивался?

у меня тоже скрипела водительская дверь. сначало думал что скрипит стекло или обшивка. разобрал дверь прокатился все равно скрепит. потом решил попробывать обматать петлю замка двусторонним скотчем который купил в автомагазине и о чудо скрип пропал.теперь поеду к дилеру буду настаивать на ремонте авось отремонтируют.

[семён семёныч]

Может кто подскажет куда лезть и как с этим бороться. Проблема вообщем такая. на оборотах 3000 и выше, что то тарахтит под капотом , звук примерно под ногами водителя, такое ощущение будто резонанс пластика и железа: тррр, трррр. Когда стоишь на холостых, этого нет, именно когда едешь. Был на четырёх сто, двигло в норме, выхлопную систему смотрели тоже вроде норма, на одном из сто сняли все термо-защиты вокруг коллектора и катализатора, думали они издают звук, не помогло. Загнал на яму, сам лично ни чего не увидел, потёртостей вроде нигде нет, снял все защиты днища, проехался не помогло, поставил обратно, уже не знаю что делать, а ездить с таким тархтением, уже не вмоготу.