Multitronics. Настройки, обсуждение показателей.

[Petrovi4]

я читал твои отчеты, хочу так же сделать, только платить 6-9 тыр не очень хочется

[Durnev]

Сообщение от Petrovi4 только платить 6-9 тыр не очень хочется

Пошарь по инет-лабазам. Я когда приборчики ставить собирался, видел и куда более бюджетные варианты. Просто машина у меня тогда была новая, денег было "как до кризиса" - вот и принял решение ставить такие. А вообще - вариантов было много. Рекомендую поискать.

[Viadimir52]

Машина 2 года мультитроникс показывает все кроме давления и температуры во впускном. Подскажите кто знает?

[MIGUR]

Сообщение от Viadimir52 Машина 2 года мультитроникс показывает все кроме давления и температуры во впускном. Подскажите кто знает?

как подключали ? тупо воткнули в колодку или по схемам алексея ?
Давление турбины показывает в авто с 2003 года.

[Viadimir52]

согласно инстр. на мультитроникс + добавил контакт замка зажигания (он есть в OBD конт.№8) и с панели приборов ДУТ.

[MIGUR]

Сообщение от Viadimir52 согласно инстр. на мультитроникс + добавил контакт замка зажигания (он есть в OBD конт.№8) и с панели приборов ДУТ.

только что тоже подключил, пока не перевыбрал протокол данные не начал показывать.

Оч удивил расход, 1.2л на холостых думал должно быть больше, остальные данные пока сильно не изучал, Давление турбины и Т коллектора тоже не показывает. Авто 2002г
Маф на холостых 1.8

[jvr]

Кстате рассмотрели тут у Лешки в гараже,что датчик температуры(с которого снимаються показания) стоит у первого цилиндра.Да представляю, какой перепад температуры к 4 цилиндру в период сильных нагрузок бывает.

Оч удивил расход, 1.2л на холостых

у меня 0.7-0.8

[Durnev]

Сообщение от jvr Да представляю, какой перепад температуры к 4 цилиндру в период сильных нагрузок бывает

Ага, именно поэтому мерить коллектор поставил в район третьего-четвертого.
Мне вот идея от Petrovi4 понравилась, адаптировать термометр забортного воздуха от Мультяшки.
по идее, на промерить сопротивление родной термопары в диапазоне 10-40 градусов. Потом просчитать и сколхозить датчик с такими же изменениями сопротивления, но в диапазоне 100-400. Приборчик этого даже не заметит
Все будет удобно - температура коллектора без последнего знака(а он нах ненужен).
Вот такие мысли. А то приборка скоро будет у меня как в вертолете...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от jvr у меня 0.7-0.8

Аналогично. На литре винса протарохтел больше часа.

[jvr]

Мне вот идея от Petrovi4 понравилась, адаптировать термометр забортного воздуха от Мультяшки

Тоже думаю,а то он пока в салоне показывает

[Petrovi4]

Сообщение от Durnev Все будет удобно - температура коллектора без последнего знака(а он нах ненужен).

да уж, было бы неплохо