|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 2141
29.01.2014, 04:04
|
|
[quote=Игорь 73;2869031
На Ниссана и Субару у меня были регулировки с 2005 года, это не японские автомобили? Причем все они были новые, покупались у ОД
У меня японский
Ездить нужно, а не стоять в пробках и обсуждать налипший снег.[/QUOTE]
Вот, значит НИ РАЗУ не было ЯПОНСКОГО автомобиля. Поэтому не поймете в чем разница.
Насчет пробок, кому как повезло... Вашей заслуги в этом нет.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Игорь 73
Очень Ваша фраза меня передернула "на всех японцах". Тойота - это все японцы..? Что за привычка считать и сравнивать все с Тойотой. Устарела она - причем давно...
|
Игорь, будьте терпимей, люди вокруг!
Японцы - это не только Тойота, это те у которых руль С ПРАВО.
Добавлено через 2 часа 27 минут
Про авто, к примеру LX470 для наглядности, как это у нас на Дальнем Востоке:
- У друга был Cygnus - это японский автомобиль, руль с право, при мочки Лексуса. Т.е. В чистом виде японец., теперь и себе на внутренний ранок делают именно лексусов с правым рулем.
- у друга есть LX470 из Америки - это американец.
- у друга есть, свой продал LX 470 дилерский, сделан в Финляндии - это финик, не в смысле Инфинити, а финской сборки
Игорь, поверьте что это все разные автомобили, хотя встречаются и одинаковые элементы.
А сравните камри - Питерская и Американская - вообще ничего общего.
Это так, лирика.
Жаль у нас закрыли правый руль.
Очень достойные авто были для внутреннего рынка Японии, у меня просто ностальгия.
Последний раз редактировалось AlexM65, 29.01.2014 в 04:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2142
29.01.2014, 06:16
|
|
Сообщение от AlexM65
Вот, значит НИ РАЗУ не было ЯПОНСКОГО автомобиля. Поэтому не поймете в чем разница.
|
Алексей, у меня были праворукие Виндом-1993, Цедрик-2000, Форестер-99, но что то не пойму... или может уже и не помню.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от AlexM65
Очень достойные авто были для внутреннего рынка Японии, у меня просто ностальгия.
|
До сих пор жалею, что продал Цедрика, а не оставил для "творчества". RB25DET и полный привод располагали. Да сын друга просто выпросил.
Последний раз редактировалось SanS, 29.01.2014 в 06:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2143
29.01.2014, 11:24
|
|
Сообщение от Игорь 73
но часы с панели пропали и нафигация показывает не правильные координаты, опять!
|
Игорь 73, в info-gps надо посмотреть отображаются ли на полусфере спутники. На 100% уверен, что нет.
Отключи временно все антирадары, регистраторы и прочее нештатное оборудование и проедь немного, пока спутники на картинке не появятся.
Все откорректируется.
Добавлено через 4 часа 20 минут
Мыл ли кто моторный отсек? За 2 года грязным очень стал. ОД запретил мыть, когда при ТО к ним обратился. Самому тряпочкой если, то пластик сверху протереть только удастся, не больше. Или так и ездить?
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Последний раз редактировалось RossMen, 29.01.2014 в 11:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2144
29.01.2014, 11:33
|
|
Сообщение от AlexM65
у друга есть, свой продал LX 470 дилерский, сделан в Финляндии - это финик, не в смысле Инфинити, а финской сборки
|
Не путайте ввезенный через Финку со сделанным там. Никогда Лексус в Финляндии не собирали.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 2145
29.01.2014, 11:45
|
|
Сообщение от RossMen
Самому тряпочкой если, то пластик сверху протереть только удастся, не больше. Или так и ездить?
|
Крышки пластиковые снять-помыть, двигатель и прочие агрегаты обмести малярной кистью с длинной ручкой, где есть маслянные загрязнения можно применить обезжириватель. Воду лучше не лить.
|
|
|
# 2146
29.01.2014, 11:49
|
|
SanS, ясно.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 2147
29.01.2014, 14:35
|
|
Сообщение от SanS
Крышки пластиковые снять-помыть, двигатель и прочие агрегаты обмести малярной кистью с длинной ручкой, где есть маслянные загрязнения можно применить обезжириватель. Воду лучше не лить.
|
А мне ОД обещали весной по теплу помыть. Это у них просто пере страховка как же моют другие? В чем уникальность именно Патрола? Главное по теплу и хорошо продать горячим воздухом в конце.
|
|
|
# 2148
29.01.2014, 14:37
|
|
RossMen, еще лучше отдельно снять радиаторы , промыть их и поставить на место я так на Туареге делал , а остальное мыть незачем
|
|
|
# 2149
29.01.2014, 14:42
|
|
AlexM65, у меня ОД руками просто замахал при просьбе помыть. Нет у нас специалистов, говорит, да и нельзя там мыть, особенно напором.
Летом надо самому по-тихоньку тряпочкой... да и то, пластмассу, скорее всего.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Gorgeous Goe
отдельно снять радиаторы
|
Я каждую осень щеткой сухой и мягкой его спереди чищу от насекомых.
Ну и залежи он их собирает, скажу Вам!
По уму, надо доп.сетку с мелкой ячейкой к решетке сзади приспособить.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Последний раз редактировалось RossMen, 29.01.2014 в 14:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2150
29.01.2014, 14:50
|
|
Сообщение от AlexM65
А мне ОД обещали весной по теплу помыть.
|
Если бы мне пообещали помыть с гарантией, я б наверно, помыл. Но у нас ОД Ниссана не моет. А так вполне хватает собственной уборки, хорошо бы еще перед этим защиту движка скинуть и отдельно промыть.
Сообщение от Gorgeous Goe
лучше отдельно снять радиаторы
|
+100
их без снятия толком не промыть. У нас хорошо сейчас пуха тополинного стало меньше, а то каждый год - радиатор сними/поставь.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|