Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2121   22.06.2014, 07:35
По умолчанию
seonneon, Турбина как бы всегда свистит,в рабочем режиме.....дай послушать знающим....я расстраивался когда не слышал свиста....
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #2122   22.06.2014, 09:11
По умолчанию
Подскажите, может кто делал?
Сообщение от Ushakov Посмотреть сообщение
Можно ли сняв поддон полукольца поменять?
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2123   22.06.2014, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
seonneon, Турбина как бы всегда свистит,в рабочем режиме.....дай послушать знающим....я расстраивался когда не слышал свиста....
на рд28т гарретт не свистит родной ваще. нисколько.
поставил CZ свистит. сначала расстраивался, а потом привык.
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2124   22.06.2014, 12:19
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
не свистит родной ваще. нисколько.
Ни разу не встречал чтобы рабочая не создавала определенный свист,может легкий но есть,если турбина не свистит значит что то не так....
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2125   22.06.2014, 20:18
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
Ни разу не встречал чтобы рабочая не создавала определенный свист,может легкий но есть,если турбина не свистит значит что то не так....
хмм не знаю. не свистела. ездила долго, машина тянула отлично. поменял сам, люфт показался великоват.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2126   22.06.2014, 23:12
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Сложная процедура??
Оснавная сложность поршень в ВМТ установить чтобы клапан упёрся и не прокручивать пока не засухарен обратно. А то поршень в цилиндр пролюбится.

Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
Резко появился свист,по звуку идет от турбины,похож на самолет)
Нужно затянуть выпускной коллектор в районе 6ого цилиндра и привычку завести его регулярно проверять. Воздух травит через прокладку вот и свистит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #2127   23.06.2014, 23:39
По умолчанию
Затянул все гайки и болты,но звук не изменился,по прежнему самолетный......
Снимал входной патрубок на холодную улитку,что бы посчупать вал и крыльчатку,так вот вал люфтит в турбине...продольно 3 мм....и еще масла много скапливается в холодной улитке
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #2128   24.06.2014, 17:01
По умолчанию
Подскажите друзья, не могу сам определить куда копать и что смотреть.
Компрессия в цилиндрах 23-24. Форсунки проверил, давят 100, но немного льют. На малых и на средних выхлоп нормальный, но стоит топнуть или прижать педаль газа , пойдет черный дым! Понимаю, что много горючки и мало воздуха, (болтик подачи топлива крутил, не помогает). На что еще обратить внимание?
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2129   24.06.2014, 19:12
По умолчанию
Сообщение от Ushakov Посмотреть сообщение
На что еще обратить внимание?
угол впрыска.
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #2130   24.06.2014, 19:47
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
угол впрыска.
Крутил во все стороны, не помогает.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook