Рулевая рейка Almera N16

[vitalliy]

Masta_Killa, Может износ уже приличный, вот и требует чего-нить погуще...

[Masta_Killa]

Сообщение от vitalliy износ уже приличный,

загадка загадокдак главное каждый раз руль крутился легко, обратку откручивал, масло идет, вроде как и пузыри выгнал, а насос орал как будто бачок пустой

[dead1010]

добрый вечер)))всех с праздником))ребят вот такая беда у меня)))короче появился люфт на руле,туга стал крутиться, по читая все темы пришел в выводу что это крестовина.ну полез разобрал снял,все как было указано,стал назад ставить,развалилась верхняя крестовина,ну что делать,пришлось все снимать..поехал в магазин все купил..перепресовал верхнюю крестовину и нижнюю.все собрал назад....короче руль стал по мягче но не на много..я бы даже сказал что не помогло...и сам люфт не куда не делся..ну стал смотреть под капот..короче люфт в самом рейке...теперь вопрос что может там люфтить??и как бороться?что искать???ребят день полностью убил,как ни как праздник я его тупа просрал))))помогите???

[vitalliy]

dead1010, Плохо дело если в рейке люфт. Ищи темы по подтяжке реек. Но этим увлекаться опасно, если люфт не связан с износом, то можно и клина словить.
Подожди МастаКилла, он главный по реечкам)))

[dead1010]

vitalliy, ,будем ждать)))заезжал на станцию сказали так и должно быть))я постоял на них посмотрел,да мастера там куда надо)))дураку понятно что то не так)не может быть такой люфт...так его не было сначало и появился.а мне чешут что так и должно быть....

[vitalliy]

dead1010, Как проверял? "Усы" тяги т.е. подергай когда машина подвешена.

[КУБАНЬ-48]

dead1010, Михаил, сходи к Masta_Killa - Денису в личку. Он тебя просвятит.

[Masta_Killa]

В Тюмени я был..

Сообщение от dead1010 перепресовал верхнюю крестовину и нижнюю

это я так понял в моторном и в салоне???Интересно, как вы ее в салоне перепрессовали не разбирают рулевую колонку(требуется снимать руль). В рулевой рейке нечему люфтить, там пара ,зацепление, я бы еще понял что зубы повыпадали))), там все чотко. Нужно вдвоем такую процедуру делать, один крутит, а вы смотрите где теряется.
1. Наконечники.
2. Болт в салоне ( вместе с хомутом возможно не затянут) и болт на рейку ( с хомутом)
3. Если я все правильно понял, что вы меняли салонную крестовину, люфт там..ее по-человечьи не поменять не разбирая рулевое в салоне, если у вас это получилось каким то образом, то вы все собрали криво, и скорее всего иголки повысыпались в крестовине

[mirag104]

dead1010, В самой рейке есть два места, где возможен люфт.
1. Сочленение червяка с рейкой(зубчатая пара) 2. Подшипник или втулка ( что на алмере стоит не в курсе, не лазил) находится с правой стороны рейки по ходу машины. Определяется это с помошником. Один резко дёргает руль в обе стороны, другой под капотом смотрит с какой стороны люфтит. Как то так.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от mirag104 В самой рейке есть два места, где возможен люфт.

В самой рейке нет ни одного места, где возможен люфт, ты брат чего-то напутал. На 41-м Москвиче 200 ооо км откатал и не знал где рейка и что такое люфт . Про Альмеру вообще молчу.