Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2111   03.09.2012, 23:29
По умолчанию
Adek, ну так все-таки именно он сдох!?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 03.09.2012 в 23:41.
Ответить с цитированием
Рома М вне форума Рома М    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Наварвар 3.0
Старый #2112   13.09.2012, 15:38
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
При долгой эксплуатации в спокойном режиме этот "косяк" даже начинает пугать, когда на перекрёстке на второстепенной пытаешься ускорится и проскочить главную с потоком дачников, честное слово не по себе становится. Лечится переходом с пенсионерского на более активный режим езды. Адаптивность видать....
я в целях повышения отклика при нажатии на педаль газа поставил джеттер, стало гораздо лучше, но полной статистики пока нет(стоит меньше месяца), пока есть такое ощущение, что должен подрасти расход, сейчас у меня стабильно 14 по городу, на резине бфг32 и лифте2
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2113   13.09.2012, 16:13
По умолчанию
Сообщение от Рома М Посмотреть сообщение
поставил джеттер
Сообщение от Рома М Посмотреть сообщение
должен подрасти расход
обязательно. Можно было просто перепаять модуль педали газа и не заморачиватсья с джеттерами за 200 баксов. )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Рома М вне форума Рома М    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Наварвар 3.0
Старый #2114   13.09.2012, 16:26
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
обязательно. Можно было просто перепаять модуль педали газа и не заморачиватсья с джеттерами за 200 баксов. )))
за 165))) ну кому то можно и перепаять, а кому то проще и поставить
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #2115   14.09.2012, 16:27
По умолчанию
А для движения по песку-грязи-снегу джеттер снимать? Или хрен с ним, с закапыванием? Мне, вот, проще, когда надо, педаль посильнее нажать, чтобы осталась возможность нежненько "лизнуть" если надо без пробуксовки.
Ответить с цитированием
Сергей Ткачев вне форума Сергей Ткачев    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Патфайндр 3D
Старый #2116   14.09.2012, 21:24
По умолчанию
vazha,
+100
Ответить с цитированием
Рома М вне форума Рома М    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Наварвар 3.0
Старый #2117   15.09.2012, 22:46
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
А для движения по песку-грязи-снегу джеттер снимать?
нет, можно просто режим поменять на штатный)))
..нажатием кнопочки
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2118   17.09.2012, 14:12
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
джеттер снимать
и больше ни когда не ставить )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Evgeny P вне форума Evgeny P    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Pathfinder 3,0л 2012г.
Старый #2119   20.09.2012, 19:08
По умолчанию
Заказал трехлитровый, через неделю должен придти.
Шесть лет откатал на старом, 2,5д. На днях один гонщик на логане въехал мне в заднее левое колесо. Всю подвеску надо перебирать. Расстроен.
За шесть лет накатал практически 230000 км. Ни разу не подвел меня. Нигде. Ни в горах, ни в пустыне, ни тем более в городе.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #2120   21.09.2012, 10:14
По умолчанию
Сообщение от Evgeny P Посмотреть сообщение
За шесть лет накатал практически 230000 км. Ни разу не подвел меня. Нигде. Ни в горах, ни в пустыне, ни тем более в городе.
Вот это настоящий "конь".
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook