Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2101   13.01.2015, 14:48
По умолчанию
svante sturre, была хорошая от 160 (тож самое), я предлагал хоть на сани, хотя на арматуру в бетон ... никто ничего((( распилена на заплатки. Сейчас только сафарь, но он пока целый, рама ничче так ))


Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
где искать?
кто ищет, тот всегда найдет
последний раз человек отдавал с 60ки за 45 чтоль чет такое, но там вапще сухая присухая рд-ха была (со всеми делами и вродь с кондеем)
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #2102   13.01.2015, 14:58
По умолчанию
Заяц-беляк, если будет хорошая рама имей меня в виду. Мне нада

Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
последний раз человек отдавал с 60ки за 45
Вот что-то не везёт мне на такие объявления. То ли я не там ищу, то ли слишком торможу.
Я б от такого предложения не отказался б. Для 35/36 атмосферник всё-таки тухловат на трассе.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2103   13.01.2015, 15:04
По умолчанию
svante sturre, ну как до рамы раздену, маякну
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2104   13.01.2015, 15:08
По умолчанию
Заяц-беляк, Видео работы двигателя до разбора есть, как раз снял на случай вот таких вопросов. Запуск горячий-холодный, цвет выхлопа. За 40 можно купить живую голову. Посчитай калькуляцию на шлифовку , по запчастям. Или да, тебе же идеальную обкатанную движку удастся купить. А насчет мешка шлифованных железок новичкам скажи.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2105   13.01.2015, 15:32
По умолчанию
Андрей Ермолин, утомил
я на истину не претендую, продавай ради бога, повышай рынок, как предложат мне мотор, буду иметь ввиду за сколько у вас в основной ветке его перепродать ... с видео цвета выхлопа

Добавлено через 16 минут
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
Я б от такого предложения не отказался
ну а это мне ценник, в рынок чуть дороже, но в пределах разумного))) но для хороших людей что стоит мне сказать что это мне

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 13.01.2015 в 15:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vestovou вне форума Vestovou    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Patrol W260 RD28
Старый #2106   13.01.2015, 17:38
По умолчанию
блок с поршневой но без колена за 10 готов отдать. рд28
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2107   13.01.2015, 21:29
По умолчанию
Vestovou, std или ремонт?
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #2108   13.01.2015, 23:53
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
svante sturre, ну как до рамы раздену, маякну
Если она 160-я, кмк, слишком много переделок: опоры кпп, двс, задние кроны рессор, передние рессоры другие. Конечно болгарка и сварка творит чудеса, но мне этим заниматься не очень хочется. А вот 260-я рама - это совсем другой коленкор.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #2109   14.01.2015, 09:38
По умолчанию
он 260 и есть
или речь про испанца?
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #2110   14.01.2015, 09:44
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
или речь про испанца?
Про него, родимого.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook