|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2091
02.11.2016, 00:48
|
|
by7, скажем так-приборы на 260 да и на 160 думают работой не "блещу"-топливный указатель-детская болезнь(у большинства-работает от 4 вольт),указатель напряжения врёт(последнее время проверено у многих-да и с контрольными не совпадает-вроде больше 12 а на самом деле 13.5),давление-при включении зажигания уже показывает-только температурный заслуженно работает.
|
|
|
# 2092
02.11.2016, 08:26
|
|
Ну не знаю. У меня , вольт метр показывает ровно столько же , сколько внешний индикатор включенный в сеть. 14.5 на индикаторе , и чуть больше 14В на показометре. Показометр Т тоже вполне адекватен. Там конечно , очень приблизительно все , но по пирометру , у меня при Т 42гр на головке термостата , показометр становится на вторую риску на приборе. А момент открытия термостата , как раз на середине шкалы.
По маслу только не проверял. Хотя , руки чешутся. Ибо , при заводке холодного мотора , стрелка уходит на 6 атм и постепенно садиться на 2.5 атм на прогретом на ХХ. Так что , у меня , по крайней мере , приборка работает адекватно.
|
|
|
# 2094
02.11.2016, 22:18
|
|
Сообщение от tarantula
питание небось в приборке
|
питание там общее : остальные приборы( кроме масла) работают....да и вольтметр там соврать не даст про питание...
Сообщение от tarantula
давление у их в минус выходит
|
по факту показаний говорю...на прагретом показывает чуть меньше бара, при прогазовке шкалит в другую сторону( при замыкании на массу сигнального провода стрелка ложится вправо - как положено...)
Сообщение от tarantula
дорогие и убогие. мрут.
|
мрут наглухо, или бывают случаи как у меня? ( понимаю засорился, заклинил, в обрыв ушел.....но отчего он в обратку срабатывает - загадка)
Добавлено через 6 минут
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
ехал на 3 по 80-1.250
|
Дима, у меня на 3й до 80 рука( точнее нога) не поднялась душить.....на 5й - 100км/ч - 2200 об......на 3й 70 км /ч - 3300 примерно
__________________
RD28T, МКПП, К260
Последний раз редактировалось by7, 02.11.2016 в 22:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2095
02.11.2016, 22:22
|
|
by7, пардон-4 передаче-задумался что то...
|
|
|
# 2096
02.11.2016, 22:29
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
топливный указатель
|
пока не замечал, но не исключаю, что врет( пока не могу сказать)...а вот лампы мин остатка топлива пока не видел( работает у кого? и какой остаток топлива при этом?
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
указатель напряжения
|
пока показывает точно
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
давление-при включении зажигания уже показывает
|
может так и должен...атмосферное там есть давления, а стрелка в ноль откалибрована, соотв при вкл зажигания прибор запитывается и становится в "ноль" - предположительно...
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Олег34
при заводке холодного мотора , стрелка уходит на 6 атм и постепенно садиться на 2.5 атм
|
Олег, может от вязкости масла зависит...или магистрали подзабиты.....
только отдельный замер давления решит наши вопросы...как доберусь до датчка( знать бы заранее диаметр и шаг посадки датчика, чтоб 2 раза не лазить...) отпишу
__________________
RD28T, МКПП, К260
Последний раз редактировалось by7, 02.11.2016 в 22:29.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2097
02.11.2016, 22:30
|
|
by7, общаясь с патрулистами-у людей на авто при включении зажигания уже показывает одну,две а у кого и три атмосферы.Про вольтметр-у них какой вялый подъём-контрольный сразу показал 13 а родной пока поднимется.Контрольный 13,8 а родной в районе 14,5.... не у одного меня....
|
|
|
# 2098
02.11.2016, 22:52
|
|
Сообщение от tarantula
мерили бесконтактным прибором, на шкиве колена обороты
|
шкиве коленвала? или насоса?
есть мысли снять с датчика вращения насоса сигнал....но чтоб его пересчитать в обороты двс, нужно высчитать передаточное число или кол-во импульсов с датчика на один оборот коленвала....пока не нашел времени для данных манипуляций ...как то все видится не быстро...
Добавлено через 16 минут
прикольная игрушка, пожалуй закажу в хозяйстве пригодится...только как я понял без наклейки ничего не померяешь.....
__________________
RD28T, МКПП, К260
Последний раз редактировалось by7, 02.11.2016 в 22:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2099
02.11.2016, 23:04
|
|
Сообщение от by7
шкиве коленвала? или насоса?
есть мысли снять с датчика вращения насоса сигнал....но чтоб его пересчитать в обороты двс, нужно высчитать передаточное число или кол-во импульсов с датчика на один оборот коленвала....пока не нашел времени для данных манипуляций ...как то все видится не быстро...
|
русскими буквами написано. на шкиве колена.
лазером.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 2100
03.11.2016, 00:02
|
|
Сообщение от tarantula
русскими буквами написано.
лазером.
|
ну, так я ж з Беларуси..... русскими буквами как раз не досмотрел))))
__________________
RD28T, МКПП, К260
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|