Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[Игорь 73]

doctor_zykov,
Это приветственный свет имеете ввиду? Снаружи?

[doctor_zykov]

Игорь 73, Нет, я имел в виду интерьерное освещение, передние ручки дверей подсвечиваются диодиком оранжевым( то есть диод светит на кнопки помимо того, что они и сами светятся. На задних ручках я сегодня такой подсветки точечной не обнаружил. Вот и не помню - была она изначально или нет. В темноте на заведенной машине сядьте назад и посмотрите у себя. Мои домашние задние пассажиры не помнят.

[Игорь 73]

Сообщение от doctor_zykov Игорь 73, Нет, я имел в виду интерьерное освещение, передние ручки дверей подсвечиваются диодиком оранжевым( то есть диод светит на кнопки помимо того, что они и сами светятся. На задних ручках я сегодня такой подсветки точечной не обнаружил.

Специально сейчас сходил в гараж, посмотрел .
Нет, не светят на задних дверях ручки, нет там диодов.
Только кнопки подсвечиваются.
Задние двери, обшивку не снимал вообще. Значит так задумано производителем.
Хотя могли бы продолжить интерьерное освещение, как BMW или МВ.

[doctor_zykov]

Игорь 73, Спасибо, а то уж думал, что косяк. Спереди красиво, можно было бы и сзади подсветить.

[AlexM65]

Кто то делал что с хлопаньем спекла в дверях? У меня сейчас на кочках после на качки давления до 2,4 на холодную явно хлопают стекла. Раньше было 2,2 не замечал такого. Может совпадение? Раньше и мороз был меньше и планка лобового стекла не скрипела как сейчас на морозе.
До морозов меняли двигатель и рамку на водительской двери по гарантии - может еще и это причина?
Может стекло хлопает и планка скрепит только на морозе? У кого как?
Планка только герметиком лечится?

[Иваныч1]

Крепкая все таки машинка, толком серьёзных траблов не увидел. Подумываю о смене машины патрол на патрол. Реально за 200 кто то проехал? Или это чисто имеджевая - сотку и смена?

[AlexM65]

Сообщение от Иваныч1 Крепкая все таки машинка, толком серьёзных траблов не увидел. Подумываю о смене машины патрол на патрол. Реально за 200 кто то проехал? Или это чисто имеджевая - сотку и смена?

Очень крепкая и очень комфортная, тем более за такие деньги
Не зря QX56 стали делать на базе Патруля и отказались от Армады
Берите, не пожалеете!
Дури в ней... Даже в гору она просто летит без напряга. У нас весь центр города в холмах, глотает подъемы даже не замечаешь.

[RossMen]

Сообщение от AlexM65 Планка только герметиком лечится?

Да. Лучше.

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от Иваныч1 Или это чисто имеджевая - сотку и смена?

Напрягают сообщения, что многие с пробегом от 80 тысяч коробку меняли.
А она стоит около 350-400 тысяч.
Даже у нас в городе, с количеством Патролов в 100-150 штук, вместе с Коми, ОД заменил 2 коробки за прошлый год!
У кого-то замена двигателя.
Это нормально? На новых, современных японских машинах с пробегом до 100 тысяч?
Не хотелось бы за свои деньги это делать на б/у машине после окончания гарантии, если эти проблемы вылезут, не дай Бог.
А продлять доп. гарантию за 97-197 тысяч тоже смысла видеть перестал.
Во-первых, она распространяется только на двигатель, агрегаты и кузов.
Во-вторых, мне при ТО2 ОД специально! в сервисной книжке крупно написал без предупреждения, что на ТО были свечи клиента! Типа, нам похрен, если что с двигателем. Вот, свечи клиента были!
В-третьих, У Ниссана в отличие от той же Тойоты, все негарантийный случай.
Сам столкнулся. И краска облезла, и ржавчина на внутренних элементах, и скрипы. Пока машина ездит - все негарантийное!
Даже с проклятыми стеклоподъемниками пока видео не предоставил и стекло не заклинило в нижнем положении, гарантийщики ничего менять не собирались, только хотели смазать!
У Крузака 200-го печка вентилятора назойливо в сильный мороз иногда свистела. Поменяли по гарантии, без вопросов. Почему меняются подходы к клиентам? Или у Ниссана другая установка и ориентированность?
Поэтому задумался. Стоит ли оставлять Патрол после окончания оф.гарантии, хотя машина очень нравится до сих пор. Ну или оставлять и быть готовым к мега-затратам, ну или как повезет...

[AlexM65]

Сообщение от RossMen Даже с проклятыми стеклоподъемниками пока видео не предоставил и стекло не заклинило в нижнем положении, гарантийщики ничего менять не собирались, только хотели смазать! У Крузака 200-го печка вентилятора назойливо в сильный мороз иногда свистела. Поменяли по гарантии, без вопросов.

Ко мне, при обращении по стеклу, у ОД вопросов вообще не возникло.
Записали, зафиксировали, сказали что двигатели есть, а рамок пока нет и нужно немного подождать. Что сейчас по регламенту меняют не только моторчик, но и всю рамку в сборе. Позвонили через 3-ри дня и позвали на замену. Менял водительскую сторону в конце ноября 2013 года.
Раньше наверное просто случаи обращения нарабатывали.

[doctor_zykov]

RossMen, По свечам клиента - вот по этой причине я свои запчасти на ТО не привожу. Экономия получается сомнительная. Вот к Вам уже начинают придираться.