Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил_17 вне форума Михаил_17    
Начинающий клаббер
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Aalmera N16
Старый #201   02.01.2012, 21:58
По умолчанию
Сообщение от delfin Посмотреть сообщение
эх где ты раньше был...
а адресок есть?
Кунцево, авто-рынок, на рынок заходишь и спрашиваешь у любого где тут ателье по пошиву чехлов, все просто
Ответить с цитированием
wap69 вне форума wap69    
Начинающий клаббер
Откуда: Электроугли; Авто: Nican Almera 2005г.в 1.8 МКПП
Старый #202   12.01.2012, 07:14
По умолчанию
Сообщение от Михаил_17 Посмотреть сообщение
в Кунцево есть ателье по пошивке чехлов, на любые кузова альмеры есть лекалы, цена вопроса 3.500, итог практически кожаный салон, с виду не отличить настолько плотно и ровно содятся

Фото скинь как сидят.
Ответить с цитированием
Михаил_17 вне форума Михаил_17    
Начинающий клаббер
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Aalmera N16
Старый #203   12.01.2012, 20:07
По умолчанию
Сообщение от wap69 Посмотреть сообщение
Фото скинь как сидят.

http://s016.radikal.ru/i335/1201/d4/debe0cda49ea.jpg

http://s018.radikal.ru/i522/1201/7b/c5241217c093.jpg

http://s017.radikal.ru/i407/1201/64/2505f732394c.jpg
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #204   12.01.2012, 20:12
По умолчанию
По лету на черных сиденьях не айс реальный ...А так зачот чехлы
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #205   12.01.2012, 20:39
По умолчанию
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
По лету на черных сиденьях не айс реальный
Мягко сказано. Сидеть в луже собственного пота - полный не айс. И кондёр вряд-ли поможет, особенно после того, как машинка на солнце постояла.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Михаил_17 вне форума Михаил_17    
Начинающий клаббер
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Aalmera N16
Старый #206   12.01.2012, 20:46
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Мягко сказано. Сидеть в луже собственного пота - полный не айс. И кондёр вряд-ли поможет, особенно после того, как машинка на солнце постояла.
скажу не из того как я представляю а из собственного опыта, лужи пота и близко нет это раз, нагрев родной обшивки и этих чехлов для меня неотличим, у меня есть кондей и лично я проблем с потом честно скажу не испытывал! тема пота весьма раздута иначе не был бы популярен так кожаный салон в машинах представительского класса.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #207   12.01.2012, 22:28
По умолчанию
Сообщение от Михаил_17 Посмотреть сообщение
Михаил_17
  
Где-то согласен в ваших условиях. Я примерил как будет с кожаными чехлами в наших краях, так сказать, на себя. Когда на работе весь день машина на солнце простоит и садишься в салон где порядка +45 и домой ехать всего 20 мин., то за это время никакой кондей не поможет, будешь слегка бифштекс. По московским краям тоже бывает тепло (12 лет жил в Одинцово), но не сравнить с Кубанью.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #208   12.01.2012, 23:34
По умолчанию
У меня перфорированные стоят чехлы ..летом реально легче чем на глуховом пошиве ..ну нет нет кандей или форточка ..хорошие чехлы жопа дышит
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #209   13.01.2012, 11:40
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Когда на работе весь день машина на солнце простоит и садишься в салон где порядка +45 и домой ехать всего 20 мин., то за это время никакой кондей не поможет, будешь слегка бифштекс.
Полностью согласен. Поэтому черные чехлы изначально сразу отверг и купил светло-серые тряпичного типа, чтобы зад со спиной не прели, хотя в сильную жару и на этих чехлах потеем.... Не в обиду будет сказано, но черные чехлы под кожу это понты, выглядит красиво, но не практично и вот почему: если летом солнце посветит на ган*онообразные чехлы черного цвета, то при посадке на них можно реально сварить яйца вкрутую, шутка , но легкий ожог получить реально, если сесть в коротких шортах. При жарких погодных условиях реально спасает светлый салон и тонировка всех стекол (кроме лобового конечно). Машина и с тонировкой нагревается не по детски, но кондею легче справиться с жарой в тонированном салоне, ведь солнце не так активно проникает за тонированные стекла, так как большой процент лучей отбивается тонировкой. Моя машина полностью тонирована и эффективность тонировки прошлым летом показала себя на все 150% Даже через передние, слегка тонированные стекла, солнце не так сильно печет, как, например, через лобовуху. Еще экспериментировал с опусканием бокового стекла при прямом попадании на него солнечных лучей - разница в нагреве колоссальна. Тонировка рулит и это не понты, а реальный способ спастись от неимоверной жары в летний зной.

Добавлено через 3 минуты
По теме - покупайте наших слонов, ой, светлые чехлы.
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

Последний раз редактировалось Сергей!, 13.01.2012 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
poison2240 вне форума poison2240    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: SSanYong Kyron 2.3 AT
Старый #210   16.01.2012, 15:40
По умолчанию
У меня салон тёмно-серый. Я думал о тёмно-серых. Может фото есть у кого фоточка ?!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook