AD Patrol

МС-1000

kolyasik

На Ликви я остановился...LM50 которая...

Корень

Мобил 222 в кулаки тоже, ШРУСы в отличном состоянии.

serzhkam

у меня разбивает только после попадания воды (в обслуге сразу несколько отмороженных Сафарей). Посадочное можно легко нарастить эластомером ГЭН-150(В) или накаткой в токарном. Обязательно проверь цапфу на излом! Бывает слегка подгибает на посадочном внешнего подшипника - только замена.Уплотнить от кАки и воды можешь почитать тутhttp://forum.4x4kam.ru/index.php/top...2%D0%BA%D0%B0/

romanTB45

kolyasik, Я совал разную, результат один, если меняешь исправно - все супер, если забил на обслугу, то хана подшипникам.

моби дик

Подскажите кто в курсе.
на шлицах гранаты 2 канавки под стопорные кольца. Ставим кольцо в дальнею канавку от края. Между кольцом и краем цапфы остается зазор примерно 4 мм. Я так понимаю там должно быть кольцо в размер. И этим кольцом подбирается зазор, для осевого люфта. У меня просто там был жесткий колхоз, вот теперь востанавливаю ...
так вот из какого материала должна быть эта шайба, и какой должен быть зазор под осевой люфт?
Может это все как то по другому решается, но у меня там граната стояла не родная, с привареным куском со шлицами от родной гранаты. Я теперь это все привожу в первозданный вид, и порой возникают некоторые вопросы....

maksunk

Там две шайбы ,одна медная и одна стальная.по зазору не подскажу, но когда ставишь стопор люфт минимальный.

моби дик

Спасибо, а какая из них ставится к стопорному кольцу, и какая к цапфе? (Последовательность)
И еще, по высоте-они не мешают гайки откручивать, или они больше диаметра цапфы?
Я так понял можно условно поделить этот мой зазор пополам и выточить у токаря две шайбы нужного размера. Одну из меди, а вторую стальную? Про зазор мне писали-0,7мм, а я прочитал в нете 0,2мм

Корень

Сначала медная ( латунная), потом стальная, потом стопор, зазор я всегда делаю 0,4 но это не принципиально, чуть сюда, чуть сюда.
Внутренний диаметр чуть больше ШРУСа, наружный по диаметру гладкого выступа на цапфе, тот выступ что перед резьбой и с проточками.

моби дик

Спасибо! Теперь понятно. Так и сделаю.
сегодня потратил кучу времени на запрессовку большого сальника со стороны большого подшипника, и не запрессовал. Завтра собираюсь точить оправку. Может там какой то секрет хитрый есть, или все так е...утся? качается гад и не лезет.